Mayck

Hola a todos. Perdonad que no os haya respondido antes pero como el tema llevaba colgado varios días y a nadie parecía interesarle... Bueno, la cosa es que por lo visto es una oferta durante dos meses y que mi primo está encantado y sí le dieron garantía. Lo que no es el nombre. El taller es un multimarca y teine esta página web http://www.automotivesantander.com/ donde encontrareis su tlf y dirección. Saludos

Hola compis. Mi primo acaba de hacer una repro a su Passat de 130cv 4motion en un taller de Santander que se llama Automotive. La repro le dicen que le gana unos 25cv y le a costado 150€ por que este mes y el que viene están de promoción de este servicio, sin la oferta sería 300€. Le han dicho que trabajan sobre unos 20 mapas de configuración de la centralita. Mi primo hace muchas veces Santander-Bilbao y ha notado que el coche anda más y consume 1/2litro menos a la misma media de velocidad. Como lo veis vosotros. No os parece demasiado barato Ya no me fio de las gangas despues de lo de los sellos

Hola si el phatnoise es el especifico para audi, deberas de comprar el cable para el cargador, en ebay por unos 35 euros los tienes con portes. Y lee un poquito que por abajo tienes mucha, mucha información. Saludos Será este el cable que yo necesito? Perdonad si os doy la lata. Gracias. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Phatnoise-P...sspagenameZWDVW

Llevo unos días pensando en poner a mi nene un sistema mp3 para escuchar muuucha música. he encontrado en Ebay Usa un cacharro llamado Phatnoise a un precio muy majo. Creo que alguno de los foreros ya disfruta de él y quisiera saber que tal les va y si es muy complicado de instalar uno mismo. Mi coche tiene la radio Concert sin cargador y no se si me hará falta comprar algún cable especial o algo para instalarlo o sólo es conectar lo que viene con el aparatejo y a funcionar. Gracias por adelantado y saludos musicales para todos los foreros.

Para que nadie dude de que era Jerez aquí teneis a mi mujer y mi hijo Alvaro que nacerá en Agosto, . Espero que os haya gustado el reportaje. Saludos

Esto es lo que me encontré el día 24 del pasado més. Fue de casualidad. Estaba de vacaciones en Cadiz y se me ocurrió ir a Jeréz conocer la ciudad y después de comer nos acrecamos a conocer también el circuito. Cuando entré se oía un ruido como de un motor pero no sonaba a coche de carreras. Sonaba como cuando vi a los camiones en el Jarama pero más suabe. Subo a la tribuna y ahí aparece el primero. Me puse hasta nervioso. Corrí al coche a buscar mi reflex porque con la digital no me acabo de entender, y me puse a hacer unas fotillos para compartir con vosotros. A la salida hablé con un empleado del circuito y me comentó que el dia anterior habían estdo 24h sin parar y que ese día iban a estar 12h.

Acabo de leer el post y estoy muy interesado en adquirir la Flexiblade y el botecito de USD, así que marchando otro pedido para mi. Gracias de antemano y dime lo que se debe. Saludos

Pues yo también fuí un propietario sufridor de un 307 hdi 110cv. Después de 4 años de averias (2 veces sustituido volante motor, equipo completo de AC, puesta en marcha, rodamientos polea del cigueñal, llantas defectuosas imposibles de equilibra, y unos cuantos más de menor importancia) creo que peor coche no me pudo tocar. Para todo esto Peugeot españa decía que eran problemas normales que se estaban reparando sin cargo pero yo tuve el coche en el taller 35 dias sin contar revisiones. Al final me cansé y lo vendí después de 4 meses anunciandolo y bajandolo de precio. 95000km tenía y como poco cada 5000 visita al taller por averias, ruidos o que no arrancaba. como el mio han sido muchos los coches de este modelo los que han dado problemas y se creo una plataforma con pagina web www.307fallos.com, en la que hubo gente que consiguió que le devolvieran el dinero. Ahora con mi Audi estoy muy contento. 20000km conmigo y ni un problema, todo satisfacciones. Acabo de hacer 3000km en 4 dias y vengo encantado. SALUDOS

A mi me pasó lo mismo y hasta que no lo grabé al minimo de velocidad de la grabadora no lo conseguí. Ahora me funcionan todos. Francia , el de Italia... todos. Probar haber si os funciona a vosotros. Saludos

No es oro todo lo que reluce. En octubre fuí a Alemania a comprar mi A4 Avant y estuve en la campa que tienen. Había visto un par de ellos en su página y me parecían interesantes. Cuando los vi insitu me llevé una gran decepción. Son todos de leasing y están bastante machacadillos por la sal. Lo menos tenían 25 A4 avant y casi todos tenían picaduras en los cromados o los limpiaparabrisas. Yo te aconsejaría que fueses directamente a los que hay de concesionario oficial. Te dan garantía europea. Pideles primero antes de ir el nº de bastidor de los que veas que te interesan y vete a un concesionario Audi en España y dales los datos para que saquen el historial del vehiculo ya que están conctados via intranet. Así lo hice yo. El mio lo tarje de Hamburgo y estoy muy contento. En Hannover en el conce oficial tengo entendido que hay un ventas que es español. Mira haber que tienen. Entrando en la página de culquiera de los concesionarios puedes acceder a todos los vehiculos de ocasión de la red Audi de Alemania. Espero que este tocho te sirva para algo. Saludos

Estoy totalmente deacuerdo con el periodista con los comentarios del F40. Al mio le pasa igual, cuando lo pongo a 305km/h hace un pequeño ruido en la puerta derecha. JAJAJAJA :clap1: :drool: Muy guapo el video.

¡¡¡¡ME LO PIDO!!!! :drool: Es una pasada. Lo de compararle con el Megane... Yo no lo veo por más que busco. Saludos

Esa Elsa es la que yo quisiera tener para los ratos libres, para entretenerme. ¡¡QUE MUJER!! :clap1: Gracias por la información de la parrilla. Saludos.

Pues si ni lo encuentras tú que eres la leche imaginate como estará de escondido. Saludos y gracias por el interés. Sois la leche

Hace dias que llevo dando al buscador para ver si encuentro un post que colgo me parece que "TEKILA" sobre cómo se quitaba la parrilla delantera superior del B6. Pues bien, no consigo encontrarlo y ya me he cansado. Es que me acabo de pillar la del Rs4 y quería cambiarla este finde. Se que no es muy complicado pero me gustaría tener el gráfico que vi en dicho post. Gracias de antemano y saludos. Pd: Podría alguien pasarme el "Elsa". Estoy dispuesto a compartir aposteriori.

Etoo igual a Demagogo. Etoo igual a Protagonista.

solo le faltan los neones y los dados colgando del retrovisor

:drool: 30 pero por poco tiempo

Hace tiempo hubo en Burgos capital un S3 plata tirado en frente de la policia nacional por lo menos 3 años. Seguro que era decomisado y por lo que cuentas y las pintas del coche me da a mi que ese también. Saludos

Muchas gracias Tekila. Como soy nuevo no me acordé del buscador. Creo que por ahora se va a quedar como está. Lo de la rejilla me parece más asequible, jeje. Saludos

Tengo la intención de ponerle alguna cosilla a mi guagua y entre ellas está la rejilla de S4 y el alerón. La rejilla ya se que cuesta unos 58€ porque lo he leido en algún post pero me gustaría saber por cuánto sale el alerón para ir haciendo el presupuesto. Si alguién me puede ayudar. Gracias de antemano. Saludos :clap1:

Cuando lei tu primer post supe que era eso de fijo porque a un Astra GSI que tuve le pasaba lo mismo y era que se había roto el radiador de la calefaccion así que todo el aire que ertraba estaba cargado de humedad y provocaba esa condensación. Mala suerte y a acoquinar. Saludos

Bienvenido al foro. Me ha hecho ilusión ver que ya somos uno más de la tierruca. Yo soy tambien novato como tú pero ya verás el ambiente tan cojonudo que hay aquí. ¡¡¡¡Este foro crea adicción!!! Vete encargando el kit ASI a Goodson para poner la pegata identificativa de los foreros ASI. Esta muy chula. Saludos desde la tierruca. Esta es mi guagua.