Lo cambio directamente..ahora tengo puesto bosch 140 amperes pero me esta dando problemas..voy a ponerle un valeo 150 amperes q lo estoy poniendo al dia( rodamientos..escobilla...colectores)el q tengo puesto ahora el bosch le cambie el regulador de tension hace un año mas menos q tambien me estaba dando problemas pero por lo visto sigue igual..se lo cambie el regulador sin desmontar nada desde debajo del coche( no veas como termine con las manos todas cortadas ) hacia 15 dias q le habia exo la distribucion y me daba por el cu...volver a desmontar todo