aalvarito1972

Hola a todos busco alternador 140 amperes..inyector el del cable y elctro aire acondicionado..es para un a6 2.5 tdi 180cv motor ake año 2003. Estoy en asturias . gracias

Hola a todos...pues eso no consigo solucionar el gastado de lss ruedas delanteras..me las gasta por dento las 2..las tengona medio uso y los laterales por dentro estan casi en el alambre..estoy hasta los co...de llevarlo a alinear y nada..lei q podria ser cosa de los rodamientos pero no se...es un a6 2.5 180cv quattrro año 2003. Llevo montado 225/45/17 Gracias

Yo perdi ya la confianza en el..vas montado con miedo q te deje tirao en cualquier momento si no es una es otra

Si esta sin 2 taques uno de admision dl cilindro mas cercano al filtro de gasoil y otro de escape del cilindro del medio..los tengo pedidos a la pagina q me mandastes tu a.perez en cuanto me llegue intentare ponerlos pero me da no se que si tengo q levantar un poco los arboles miedo me da.

Pues muchas gracias guerrillero..asi q ese paco esta en gijon? Pues tendria q ir a verlo por q llevo una racha..primero me partio la cardan de la transmision..los 2 tacos motor esos q llevan aceite..una homocinetica del palier delantero...ahora me esta dando priblemas de alternador se me enciende wl simbolo de bateria...le cambie la junta tapa balancines y ne encontre dos patines fuera q supongo me los exo fuera los 2/taques q estan mal..esta semana me salio un ruido metalico en la parte delantera como si fuese una radial y me sale a partir de 80-90kms/hora q no se lo q es supoongo q un rodamiento...el inyector ese del cable q lo tengo etropeao.. Me dan ganas de prendei fuego jeje

A.perez eres un artista tienes toda la razon...el coche tiene 12 años asi q voy a buscar uno de segundamano y listo

Esas fabada esta aqui esperando pa cuando quieras jeje. Lo q me fastidia es q si se puede reparar por q no lo reparan lo q esta mal es el bobinado por q lo q es el inyector va bien

Eso me pregunto yo jeje

Es q jolin pregunte en un par de sitios aqui en oviedo de inyecion y en los 2 me dijeron q no se reparaba ese inyector q no tenia reparacion. Me vendian uno nuevo por 380 y dejando el mio y sino lo queria dejar el viejo me subia mas dinero el nuevo...

Hola a todos desde asturias..audi a6 2.5 tdi quattro triptronic 180 cv año 2003 255000 kms...pues q tengo el inyector el del cable fastidiado le pase el vagcon y me da fallo sensor alzado aguja corte a positivo..le pase el tester al cable y me da resistencia cero cortada.mi pregunta es si se puede reparar dicho inyector..nuevo me piden 380 euros y dejar el viejo...para q quieren q deje el inyector viejo? Muchas gracias

Se puede poner el patin y el taque sin levantar los arboles de levas?

Q recuerdos de cordoba...tenia una novia alli en peñaroya-pueblo nuevo.. Gracias por tu ayuda

Muchas gracias a.perez

Jolin muchas gracias..y donde lo podran reparar? Por q aqui en oviedo pregunte en 2 sitios de inyecion y nada. A.perez si alguna vez vienes por asturias avisa q tengo q invitarte sidra y una buena fabada.gracias por tu ayuda

Oky...lo reparan? Habia leido y pregunte en un par de sitios y me dijeron q exactamente ese inyector no se podia reparar habia q ponerlo nuevo sin mas. Pregunte en una casa de recambios y me pedian 380/euros por uno nuevo y tenia q dejar el viejo como parte de pago sino era mas caro

A.perez con ese programa se puede saber la referenci de un inyector?exactamente el pilotado el q trae el cable..es q lo tengo mal tambien el bobinado q me da resistecia cortada al comprobarlo con el polimetro..la put*da es q creo q ese inyector no se puede reparar

Muchas gracias en cuanto los pida intentare ponerlos voy hacer fotos e intentar subirlas haber como sale todo

Pues haber q dia me pongo a cambiarlos e intentare hacerlo sin soltar los arboles de levas..la duda q tengo es como narices va encajado el patin entre la leva y la valvula

A perez las paginas q me mandas para comprar los taques no me pone codigo motor ake pone otro codigo...vale igual sabras? Gracias

La verdad q si

Como pa fiarte de los sitios

Le di la referencia y me dijo 25 euros por unidad..jolin si tengo q cambiar los 24 lo llevo claro je je..gracias por los enlaces

He preguntado en una tienda de recambios y me sale a 25 euros cada taque q os parece ese precio?. Estoy dandole vueltas a la cabeza y creo q pueden salir los taques sin levantar arboles de levas siempre q me coincidan las levas arriba(eso creo) pero lo q no se es luego como encajo el patin entre la leva y la valvula

Audi a6 año 2003 2.5 180cv triptronic 251000 y subiendo

Yo creo q lo q me los exo fuera fueron los taques q estan superblandos y no los sujetan.desgaste de levas hay algo pero creo q no lo suficiente para tirarlos fuera..tienen 251000 kms. La verdad q es exarle dinero y dinero