allblack

put*disima la verdad.... vendo aletas.

seguro q tb tiene bien la "culata" la niña esa.

espero q sea un 0 menos arnette :clap1: si salió con la revisión completa hecha la broma le calculo q de culata son 1500 más o menos... una buena broma.

q te tocaron todas. hay campañas de sustitución de volante bimasa, creo q de arranque y tendría q haber de culatas (por lo menos la cambian en garantía y fuera de ella creo q hasta cierto punto dan la razón, tu pagas la mano de obra ellos las piezas)

el mio no se empaña lo más mínimo (bixenon tb)

la verdad feo no lo veo en absoluto (mejor la delantera q la trasera) pero lo q si se lo ve es un barco de mucho cuidado.

joer esto si q es rescatar un post jajaja

me mola tu nick jejeje

loco por los leds no me voy a volver, con cambiar la bombilla halógena por la led (10€) casi me doy por satisfecho y es q por el día me gusta más la profundidad de las ópticas actuales. tengo en mente otras mods q me gustan más y a las q le doy más prioridad. esa defensa no es la s-line, tb las primeras fotos del RS6 tenía la placa s-line... la s-line será igual a la s-line del cabrio (q no lleva taloneras como viene siendo costumbre), parece una S3 nueva (no cambia prácticamente en nada la verdad con respecto a la actual) yo creo q es una maniobra de despiste a ver como respira la prensa y la gente con un posible RS3, S3 Sportback... una cosa rara la verdad.

bueno... tiene unas taloneras un tanto sospechosas...

y q de s-line a s3 solo valen las nieblas.. el resto cambio!

son diferentes los nieblas de singleframe normal a los de S-Line ó S3 q son los mismos pero entre double frame y single frame es el mismo (rejillas incluidas) ah! otro detalle S3 / S-Line llevan lámparas H11 y el resto H7

instalar un techo del tamaño del del opensky es más difícil q uno normal (uno normal hay empresas dedicadas ya con años de experiencia) pero uno como el opensky cambiaría la rigidez torsional del vehículo por tener q cortar elementos estructurales además de la chapa. total q poder se puede, cosas más complicadas se han visto.. pero en overhauling.

buenas fotos.. gracias!

las traseras las quería con la S en el centro ribete blanco tb

el TTS tendrá DSG y quattro y mecánicamente es igual a un S3 8P, igual en verano con el par de retoques estéticos q introducen dan la sorpresa.

yo es el q me quedaría del lote... y hay pepinos muy buenos mención especial para el AMV8 Vantage (aunque sabiendo q está en camino el V12...)

creo q si, los nieblas seguro y las rejillas creo q tb.

pues yo creo q no tardará ni más ni menos, la vida media de un modelo son 7 años y tiene pinta de cumplirse a rajatabla... incluso puede q se estire un poco más de lo normal ya q este es el segundo restyling del a3 en realidad

tan simpáticos.

y de las traseras¿

locos no.. colgaos perdidos, el mejor el camarero.. ya no recuerdo su nombre, pero era un crack.

yo las compre en un hyper planet... en grandes superficies las hay.

La verdad es que ahora estoy dudando si son 8 u 8,5, quizás 8 verdad? De origen viene con 7,5 no? Queda muy bien esteticamente pero es un problema porque sobresalen mucho de neumático, le tendría qe meter una medida más para ir bien sino bordillo que no ves bocado a la llanta... yo las acabo de reparar... El xenon es de kit, no original... hace años que lo llevo sin problemas.. con goma 225 y ET 35 a mi tb me suena más 8" (además q es más frecuente encontrarlas en esa medida)

joer y yo q creía q ya habías terminado... ta cargadito de detalles, el gusto es el mío de postear por estos lares. ciaoo!