allblack

no son tan comodos como la gente dice y menos para entrar y salir del coche pero estéticamente son brutales, yo tb se los pondría.

Esas estan ya apuntadas. Tambien esta preguntado sobre vangelis y demas. pero ya os repito que tiene que ser preferiblemente que NO esten relacionadas directamente con su musica o sus cds. desde pequeño sabias q te ibas a dedicar a esto¿

escuchas música de oldfield¿ o si le influye en algo la música de este...

empieza

me pica la curiosidad con esas sportcontac3 pero la verdad las sportcontac2 no me gustaron nada de nada.

Entonces entre esas 3 cuales son las mejores?? Yo hace un par de meses que acabo de entrar a trabajar en un centro Bridgestone, y cuando me toque cambiar casi seguro que montare unas Potenza, pero no se si las 050 o las 050A. Que diferencia hay con las "Pole Position"??? - RE050, es direccional, del estilo de la S03 PP. - RE050 RTF, la version RunFlat de la anterior. - RE050A, es la "evolucion", la A es de asimetrica. - RE050A RFT, la RunFlat. - RE050A PP, la Pole Position digamos que es tope de gama. (no se vende en todos los mercados pero es lo q calza el ferrari enzo por poner un ejemplo.)

no se como conseguís 44000 km con unas ruedas.. yo mas de 25000 km me doy con un canto en los dientes.

el 82, buen año, vi la luz por primera vez, fundaron el di san remo...

Que raro que no hayan cerrado ya el post yo no iba a dar pistas jaja

me parece un poco optimista esa cifra, pero q dan Cv de mas los 2.0tfsi.. eso descarado q si. edito para decir q el 30 aniversario lleva un K04 y el GTI de siempre un K03S

hola bavaro! y no te preocupes, somos pacientes, ya te reconduciremos por el buen camino lejos del lado oscuro

no es lo mismo Re050 q RE050A q RE050a PP

a disfrutar del trailer. Drivers, star your engines!!!

curiosidades: Los Chevrolets fueron preparados por el equipo de competición de Rick Hendrick, que más adelante utilizó algunos de esos coches en carreras reales. El piloto de NASCAR Greg Sacks hizo muchas de las escenas peligrosas de conducción de Tom Cruise. Cruise quiso hacer sus propias escenas peligrosas, pero el seguro no se lo permitió. Muchos pilotos reales de NASCAR (incluyendo a Rusty Wallace) aparecen en la película. Se destrozaron 35 coches durante el rodaje. Cruise recibió una multa por conducir a 85 mph en una zona de 55 mph mientras estaba trabajando en la película.

q nadie se la pierda, mi película de infancia preferida. (os la recomiendo con un buen home cinema en versión original para disfrutar del 5.1 ya q en castellano es 2.1)

el R8 q supuestamente es mas ligero (60kg) y equilibrado (por la situación del motor) es 6 segundos mas lento q el RS4... o tongo o piloto chapuzas o unas gomas son mucho mejor q otras o lo q sea.

llevo con las sessanta casi un año y son gloria, con las potenza RE050A Pole Position (estas son mas caras) mis dos preferidas.

hay 2 ¿? joer para las leonas.

ya pone al final del vídeo el titulo de la película. de todas formas apuesto a q la verdad supera la ficción.. (pero sin cámaras esa es la pena)

lo mejor el techo sin duda. mira si a altas velocidades te hace ruido q no suelen venir bien ajustados.

el 1 será el consumo uno y tb puede salir un dos q es el historico. se cambia con la tecla reset.

si no fuera así habría q preocuparse.

ole tu! no te olvides de las fotos cuando esté todo listo!

Por el foro ahy un compañero (Jaimenz) que tiene un A3 en rojo con 4 salidas, pasate por el post de su presentación y te haces una idea S2 PD: Allblack, estás en todos lados macho hay q poner un poco de orden en esto jeje

ya pueden cerrar el post jeje