allblack

Allblack, pues mi V6 con un par de K04's no es para nada triste eh Casi que todo lo contrario, es un patadazo y si llegara a las 10.000 rpm pufffff :cry1: Un Saludo socio!! MARC RS4. el tuyo pasa... pero con uno llega... y solo hablan de un turbo! no de dos

algo no ha ido bien cuando has puesto sofidx a 0551, nose, en teoria asi funicona, yo nunca lo he hecho asi, pasate por algun taller de confianza y hazlo por vgcom mejor... a ver si grabándolo con otra grabadora diferente

por mucho turbo un V6 es algo triste.. q se meta audi con un V8 como dios manda.

las calandras RS de panal de abejas me molan muy wapo gelete.

muy wapo todo una pena q el nuvolari no acabara en el mercado como el Q7 y R8 q de proto a producción tal cual. y el proyecto ros... el primero con calandra grande! aunque mas a la vieja usanza q la nueva

se deja ver bastante la delantera, y pinta bien la verdad. calandra de las finas nuevas, entradas a lo A5 y ópticas traseras como las del TT o R8 con el rectángulo luminoso... mola.

antes de q pase el día.. felicidades!

pensaba q era una tapa tío jajaj ah! voto por los pinchos.

seguro q si pero del año de la polca, seguro q en vez de foro lo colgaron del tablón del bar del pueblo.

me chifla el X5, esas lantas no creo q le hagan mucha justicia pero el coche en si me encanta. y del tamaño justo!

aunque me acabo de dar cuenta de una cosa... al poner la TV y abrir y cerrar la pantalla pone Actualiz. Software CD/DVD 0551 pero el video sigue estando bloqueado y en el navi al darle a car pone Software: 550 Hardware:H72 Tarjeta: ah! con la versión H72 significa q tengo SDS aunque no esté activado¿? saludos.

na, q no me va.. os cuento... lo grabo en CD-R Verbatin de 700 mb con un Sony Vaio TX1XP con grabadora Matshita UJ-832D El programa, el Nero 6.6.1.4 y el modo el ISO 9660 + joliet como disco multisesión y sin cerrar el CD (de todas formas después lo cerré por si era eso y nada) a 12X por si 24X es mucho. le tengo q poner algún nombre al CD?¿ es q al meterlo en el navi este me pone leyendo DVD y en vez de pasar a la pantalla de actualización me dice q introduzca el DVD del navi.. como si en el CD no hubiera nada q le interesase. los archivos q grabo son 5, uno de ellos el de Index con la linea modificada a SOFIDX:0551 NAVVER:V220028C AUDVER:A2200087 y el archivo ya parcheado.... me salto algo¿? tengo q apagar algo y después encenderlo, o quitar el fusible del navi?¿ es q no se pq no lo lee. un saludo y gracias.

jajaja tu eres la parte del público q soltó el ohhh cuando galloso dijo q se confundió jajajajaja te paso el enlace donde se vé lo que me gusta he dicho se ve ahí coincidimos algo.. unos 9 ó 11 discos de ese hombre tengo yo. pero bueno, ahora le presto menos atención q antes.

jajaja tu eres la parte del público q soltó el ohhh cuando galloso dijo q se confundió jajajajaja

si las orejas crecieran en los arboles... alguien con tres orejas¿?

a mi me pasó casi eso en un 1.9 tdi y después de mucho indagar lo solucioné cambiando las electro-válvulas y no por nuevas sino una por otra. saludos.

q caras son algunas, q pasada.

aunque parecidos cambian defensa delantera, trasera y taloneras... q cosas, no se si me gusta mas el normal o este, tendría q ver os dos en el mismo color y juntos. el segundo.. un engendro de no ser por el motor.

frena mal el condenado.

un motor wapo sería algo parecido al TT de MTM q se plantaba en 400 Cv con el 3.2 turbo.

Pues entonces he de pensar en preocuparme... La verdad es que no sé qué hacer ni que pruebas realizar. En teoría he configurado todo con el VAG para decirle que tengo BOSE pero no sé si realmente lo está reconociendo o no. Necesito consejo de algún maestro en sonido y navegadores!! tendrá bien conectado y activado el micro de control de ruidos¿? no sea q al no detectarlo se pase el bose por la narices.

y fijate en el cambio... DSG

pues no habia caido en eso...bueno, cuando me hagan la repro y m,e pongan el filtro veremos que pasa con esas levas mira de cambiar tb el downpipe.. es q en atmosféricos lo tenéis fastidiado. pues si, ya lo sufro e mis can-ness gg. Que es exactamente el downpipe? porque los colectorews no los puedo cambiary llevo una linea directa desde éstos al silencioso final.. pues ya está entonces, es la pieza q va después de los colectores, y se suele suprimir o cambiar el catalizador cerámico por uno menos restrictivo y de más diámetro para dejarlo en unas 3 pulgadas

me repito, mi hermano tiene un Golf GT y yo un A3 y el mismo al sentarse en el mio y yo preguntarle q q tal me dice.. hombre es un Audi y cuesta lo q cuesta. calidad precio Golf calidad a secas Audi

prácticamente igual (menos el volante ) lo tenía el padre de un amigo mío antes de cambiarlo por un Q7 s-line interior y exterior full full full y le dieron 9000 euros por el aunque con muchos más kilometros. y ahora q recuerdo con ópticas xenon de S8. bueno q sobre 9000 euros se vendió uno q yo conozca pero mira en alguna página de compra venta para tener más referencias. s2.