allblack

buenos numeros, q le cueste es normal por el mayor rozamiento de las gomas con 225.

muy interesante el tema.. usease a mi tb me interesa.

buenas noches chicos y chiocas, me las piro pa la piltra, me duele todo,

estupenda eleccion!

40 latigazos dicen.. pa conducir borracho

ni zorra pero podias colgar unas fotos.

tremendo el hublot bigban pero hay una correa q me gusta mas...

tenian q volver a poner en algun modelo el nombre y emblema antiguos (con el texto) quedaria muy "cool"

los dos carriles puede, pero si es desde un portico creo q no (necesita camara por carril) y los dos sentidos eso ya segurisimo q no.

A5..R8..... :cry2: :cry2: q ganas tengo de verlos.

yo puede q las pinte pero negras... como los RS6

ELF EXCELLIUM DID 5W40 Lubricante de tecnología de síntesis ELF de muy altas prestaciones para motores de gasollina o diesel de turismos, en paraticular para los motores diesel de inyección directa TDI de Volkswagen equipados con inyector bomba. Motores de Gasolina y Diesel Nuevos motores diesel de inyección directa VW equipados con inyector bomba · Recomendado para los motores de gasolina y diesel de los turismos. · Consultar el libro de mantenimiento de su vehículo para conocer la recomendación del constructor Especificaciones internacionales Aprobaciones de fabricantes ACEA 98 A3 / B3 API SJ / CF Volkswagen VW 500.00, 505.00, 505.01 Reducción del desgaste Estabilidad térmica reforzada · Aporta un arranque fácil y rápido · Una reducción del rozamiento en especial en arranques a baja temperatura, contribuyendo a una mejor lubricación del motor. · Una mayor detergencia y de desgaste en el motor · Posee una mayor estabilidad térmica que impide la degradación del aceite incluso en las condiciones más severas. · Una excelente protección del motor, en particular en la distribución · Esta formulado para su uso en motores diesel de inyección directa de VW con bomba inyector. ELF EXCELLIUM DID 5W40 Método Unidades Grado 5W-40 Densidad a 15º C ASTM D 1298 Kg/m3 856 Viscosidad cinemática a 40°C ASTM D 445 mm²/s 95,2 Viscosidad cinemática a 100°C ASTM D 445 mm²/s 14,1 Indice de viscosidad ASTM D 2270 - 152 Punto de congelación ASTM D 97 °C - 48 Punto de inflamación Cleveland ASTM D 92 °C 198 TBN ASTM D 2896 mgKOH/g 9,6

Buenas noches B) otro mas con lag horario jajajaj

Si alguien tiene mas informacion de otros aceites ya sabe dd puede colgarla, yo si os vale de algo me quedo con el Mobil1 q es el unico con calificacion SM

Repsol Elite Competicion 5W40 Descripción Lubricante de tecnología sintética, diseñado con la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol y capaz de superar las extremas y cambiantes condiciones de cada circuito. Recomendado como la mejor elección para los motores de vehículos de turismo más avanzados y exigentes del mercado como Porsche, Mercedes Benz, Audi, etc. que lo incluyen en sus productos recomendados. Su utilización en cualquier vehículo mejora el rendimiento energético, optimiza consumos, minimizando las fricciones y protegiendo el motor en la forma más eficaz. Cualidades Aceite de tecnología sintética multigrado, altamente estable y resistente al cizallamiento. Excelente comportamiento viscosimétrico en frío, facilitando el arranque y reduciendo al mínimo el desgaste del motor. Escasa volatilidad, que reduce el consumo de lubricante. Elevado poder detergente-dispersante lo que asegura la total limpieza de los elementos del motor. Extraordinario comportamiento tanto en frío como en caliente. Optima circulación fluida del aceite evitando desgastes en las partes críticas del motor. Sus componentes permiten una rápida desaireación, lo que minimiza la formación de espumas a elevados regímenes de giro del motor. Elevada estabilidad termo-oxidativa. Ausencia de depósitos y estabilidad en los turbo. Su estudiado diseño, elección de bases y aditivos hacen que sea un producto de óptima durabilidad en servicio. Supera las especificaciones más exigentes para este tipo de aceites. Nivel de calidad API SL/CF ACEA A3-B3/B4 VW 502.00/505.00 OPEL (GM-LLB025) MB 229.3 BMW LL-98 PORSCHE Presentaciones Granel, bidones de 185 Kg., envases metálicos de 25 litros y envases de plástico de 5 y 1 litros.

Repsol Elite Cosmos 0W40 Descripción Lubricante de tecnología sintética, especialmente diseñado para satisfacer las altas prestaciones requeridas por los motores de vehículos de alta gama (incluidos fabricantes tan reconocidos como Mercedes Benz, Porsche, Audi y otros). Su grado de viscosidad y sus componentes de última generación protegen excepcionalmente el motor en las condiciones ambientales y de operación más extremas. Imprescindible en vehículos de última generación para un óptimo rendimiento de los mismos. Cualidades Excepcionales prestaciones avaladas por los más estrictos ensayos en bancos y pruebas de servicio. Gran durabilidad en servicio por su excelente comportamiento frente a la temperatura y la cizalla. Su grado viscosimétrico facilita el arranque en frío y minimiza el desgaste del motor. Asegura la total limpieza de los elementos mecánicos evitando la formación de depósitos responsables de la pérdida de potencia del motor. Volatilidad sumamente controlada para asegurar un óptimo consumo de lubricante. Mantiene una perfecta lubricación en cualquier régimen del motor y tipo de conducción. Nivel de calidad VW 502.00/505.00/503.01 MB 229.3 PORSCHE BMW LL-98 Características técnicas Presentaciones Envases de plástico de 5 y 1 litros.

Shell Helix Ultra 0W/40 Lubricante 100% sintético para los vehículos más modernos tanto gasolina como diesel. Proporciona una elevada protección y limpieza para su motor así como un alto ahorro de combustible. Facilita el arranque en frío. Proporciona un menor consumo de aceite en comparación con otros lubricantes de similar viscosidad. Cumple especificaciones API SJ/CF, ACEA A3-98/B3-98/B4-98, VW 502.00 & 505.00, BMW Longlife Oil List & Special Oil List, Mercedes-Benz MB 229.3, Peugeot-Citroën PSA E&D requirements, Ferrari Approved, Porsche Approved y JASO SG. Shell Helix Ultra X 0W/30 Lubricante 100% sintético para vehículos gasolina y diesel donde se requiera la utilización de productos de ahorro de combustible (ACEA A1/B1-98), y especialmente desarrollado para superar las especificaciones de Volkswagen VW 503.00 y 506.00. Ley cosas muy buenas de estos aceites pero no encontre las caracteristicas tecnicas en profundidad.

Castrol Formula RS 0W-40 Protección y Potencia Aplicaciones Castrol Formula RS 0W-40 es un lubricante 100% sintético de calidad superior, desarrollado para motores de automóviles, ya sean gasolina o diesel, de la más avanzada tecnología. Sus excelentes propiedades de lubricación y protección proporcionan al motor los mayores beneficios frente a las más severas condiciones de funcionamiento. Castrol Formula RS 0W-40 está recomendado para todas las marcas de automóviles, ya sean gasolina o diesel, incluidos los turbos y motores de inyección directa, utilizados en vehículos de alto rendimiento. Principales Ventajas Castrol Formula RS 0W-40 proporciona: Excepcional protección contra el desgaste, Excelente respuesta del motor a la aceleración, Protección eficaz contra la formación de depósitos de la combustión, manteniendo el motor en un excelente estado de limpieza, Excepcional control de la presión del lubricante, incluso en condiciones de servicio muy duras, Máxima potencia del motor, reduciendo el consumo de combustible. Especificaciones Castrol Formula RS 0W-40 cumple las siguientes especificaciones: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4 Características Típicas Método de Ensayo Unidades Grado SAE 0W-40 Densidad @ 20º C ISO 3675 / ASTM D1298 g/cm3 0.840 Viscosidad Cinemática @ 40º C ISO 3104 / ASTM D445 mm2/s 73.5 Viscosidad Cinemática @ 100º C ISO 3104 / ASTM D445 mm2/s 12.9 Índice de Viscosidad ISO 2909 / ASTM D2270 - 177 Viscosidad CCS @ -35ºC ASTM D 5293 mPa.s 5200 TBN ASTM D2896 mgKOH/g 10.3 Punto de Inflamación (pmc) ASTM D93 ºC 238 Punto de Congelación ASTM D97 ºC -57 Viscosidad HTHS CEC L-36-A-90 cP 3.7

Mobil1 Applications Mobil 1 0W-40 is recommended for all types of modern vehicles, especially high-performance turbo-charged, supercharged gasoline and diesel multi-valve fuel injected engines found in passenger cars, SUVs, light vans and trucks. Mobil 1 0W-40 is especially suitable for extreme conditions, where conventional oil often cannot perform. Mobil 1 is not recommended for 2-Cycle or aviation engines, unless specifically approved by the manufacturer. Back to Top Specifications and Approvals Mobil 1 0W-40 meets or exceeds the following industry specifications: ACEA A3,B3,B4 API SM,SL,SJ,EC,CF Mobil 1 0W-40 has the following builder approvals: BMW LL-01 Daimler Chrysler 229.3/229.5 Opel Long Life Service Fill GM-LL-A-025 Opel Diesel Service Fill GM-LL-B-025 Porsche Approved Volkswagen 502.00/505.00,503.01 Typical Properties Mobil 1 0W-40 SAE Grade 0W-40 Viscosity, ASTM D 445 cSt @ 40º C 80 cSt @ 100º C 14.3 Viscosity Index, ASTM D 2270 187 Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874 1.2 HTHS Viscosity, mPa·s @ 150ºC ASTM D 4683 3.6 Pour Point, ºC, ASTM D 97 -54 Flash Point, ºC, ASTM D 92 236 Density @15º C kg/l, ASTM D 4052 0.855

y eso pq?¿ en la naturaleza estan juntos, lo respiramos y no pasa nada.

lo q sea pero acojona.

preciosas, no words

en la parte final lo resumen muy bien, con la presion adecuada no hace falta pagar 6€ por goma y garantizas un desgaste regular.

si ves el hitorico te das cuenta de q va la cosa a letra por dia mas o menos.