allblack

- contaminación, - consumo y + potencia!!!! por 20 euros!!! dios q lo pongan de serie!

curiosas las llantas y muy poco vistas en S3 edito, de cuanto llevas separadores?

para mi gusto no quedan bien, un forero los puso en los centros de las rejillas de los nieblas. hacerlo bien llevaría su curro. mira el post en el foro a4 b7 de las ópticas con leds en destacados... queda mucho mejor.

un beyron no.... dos!

q wapas algunas decoraciones jajaja Taxi de Palermo el R8 q bueno.

felicidades desde galicia!!!

Sapa podrá resolver tu duda de primerisima mano ya q el tiene un S3 8P reprogramado por REVO pero bueno, ya puestos a contestar... una reprogramación haría q ganaras ese brio q comentas a lo largo de todo el régimen de vueltas del motor el límite de potencia para los 2.0TFSI sin cambiar de turbo (con el K04 de origen) está en unos 330cv (cambiando el escape) sin cambiarlo se queda en unos 310cv pero muchas veces depende la cosa más de la unidad que de la propia repro. La admisión no es muy necesario cambiarla aunque ayudaría un poco ya q no es la parte más restrictiva, y el límite lo pone el propio turbo, inyectores o la bomba de gasolina los desgastes del coche van con la conducción de cada uno, una repro aumenta el par motor y por lo tanto las gomas sufren más pero lo cierto es q realmente eso solo pasa si le pisamos más... o lo mismo ya q con la misma presión de acelerador el coche "correrá" más. el aceite tendrás q cambiarlo con una regularidad lógica, un motor sometido a mayor esfuerzo necesita un cuidado algo más escrupuloso, un cambio cada 10000km de un buen aceite, respetar los tiempos de calentamiento y enfriamiento etc el consumo puede bajar unas décimas en las mismas condiciones de conducción pero si le das caña suben como es lógico, los cv tienen q salir de algún lado.

no viene a cuento con dd están los coches, pero para entrar en desguaces gil hay q coger la salida de MOS en el tramo vigo-porriño q es justo la salida q está después de la del aeropuerto y pontevedra. marcada la salida y la entrada.

si sorry, estaba yo mezclando series, en caretera me cruce con el E60, el E92 lo vi al llegar a la gasolinera 15 min después de ver la pequeña caravana en autopista.

en cuanto dejan el peso? tremendas las fotos.

el M5 era un E90...

Estan a la venta? Funciona el motor aun? encienden y andan dos (según los mecánicos q andan por ahí) pero los interiores están completamente deteriorados... de penita verlos

En un 4x4 necesitas muchos ponies para hacerlo resbalar,además,de ahcerlo el banco da error.Si se lanzó con el haldex desconectado,es raro que resbale igual en la lanzada stock que repro. O el coche o el banco fallan y como dije,o bien no debian hacerte la repro por no tener el coche 100% o bien no cobrarte la lanzada ya que el resultado es del todo imposible. la verdad si q es raro q resbale, pero es q esa gráfica si en carretera no nota nada extraño....

un poco, desde un pelín antes del peaje de pontevedra-vigo hasta la bifurcación baiona-vigo.... y no van paraos la verdad

q raro, el mío sigue como siempre.. no me creo q se arregle solo....

Muchas gracias por contestar allblack!! Y sabrias decirme como se hace para reescribir directamente en la centralita¿¿? Que se necesitaria¿? con una "caja" llamada estación flash q cuesta algún mil euro q otro. se le quita la centralita al coche, se enchufa en la caja y se carga el nuevo mapa.

un clásico q viene al caso.

se reescribe la centralita original. y al ser un modelo "antiguo" suele ser más recomendable reescribir la centralita directamente, sin pasar por el puerto OBDII

igual el coche resbaló en los rodillos... puede ser por mil cosas. si la prueba dinámica es buena el coche está bien diga lo q diga un banco.

contestado MP

no es en vigo! es un un pueblo perdido al lado de caldas de reis las 3 cositas ahí a la intemperie... si ej q...

bueno, 4 coches y una moto ya se puede considerar un porcentaje significativo de gumball no? una gumball un poco particular pero algo es algo. no tengo ni idea de q hacían dándole veneno dirección pontevedra vigo baiona

dos aun encienden! y están en venta...

vagspeed hace repros propias pero antiguamente (ahora no lo se) vendía repros de upsolute.

digamos q iban un M5 E90, una pedazo moto q ni se q narices era, un 911 carrera 4S cabrio y cerrando el pelotón un Cayenne algo tocadillo (llantas blancas, fuera insignias, escape etc) peeero con pegata de evento archiconocido... por no mencionar el ritmo.