allblack

Je, je, el espadín es una forma casera y económica de montarle el sline exterior en el frontal.. Lo de la bajada de suspensión tendré que consultarlo con la almohada, debido a tu insistencia y tu veteranía en el foro... Dime qué necesitaría, cambiarle los muelles y separadores?- Tb necesitaría ver una foto o chop en mi coche para hacerme una idea y hacerme una idea sobre el precio. si tienes separadores puestos tb los quitaría jajaja pero si no los tienes mejor no pienses en ponerlos. los muelles, unos eibach o H&R -35mm y arreando q con el amortiguador S-line no van nada mal al ser ya algo más corto y duro q el ambition.

Gracias allblack, pero creo que el compresor por 44059,00 EUR como que se me va de presupuesto! Estoy contento con solo 420 cv. bueno bueno.. un escape para ganas unos 20 cv tampoco estaría de más no crees cuídate! Cuando tengas ocasion preguntale a grp que tal resultado le dio con la linea de escape MTM que le coloco a su RS4 b7. ya me comentó q lo había tenido q devolver, pero bueno, se trata de un caso puntual supongo ya q no conozco otros casos como el suyo y si algunos con las ganancias mencionadas de unos 20cv medidos antes y después en un mismo banco. Igual tiene alguna relación con los famosos RS4 q no entregan los 420cv por un problema localizado en no se muy bien que mariposa de escape no? Esa dichosa mariposa esta cerrada a bajas vueltas casi hasta 5000 y abierta luego hasta el corte. El coche de GRP volvio de alemania dando 408 cv, potencia mas que suficiente para una lanzada, la perdida de esos 12 cv no es significativa, otro dia mas frio podria dar 423. Con esa planta se cambio la linea por una MTM y perdio 20cv. Supongo que los señores de MTM deben tener en cuenta todas las valvulas y mariposas, o les viene de sorpresa? Puede que fuera una unidad defectuosa, no lo se. pues ni idea la verdad de pq puede ser, es cierto q el escape de MTM viene con las válvulas de escape así q por sorpresa no le pillaba, un coche gafado o un escape defectuoso a saber.

en teoría es el nuevo 5 en linea... al tuyo un turbo lo deja en 400!!!

a mi en ocasiones me pasa tb pero no se pq es. indico un destino y el coche lo calcula desde dd estoy en ese momento. empiezo el transito y todo perfecto, sigo las indicaciones y todo va bien pero pillo un desvío que el navegador no contempla y en vez de recalcular la ruta aparece lo de off road... la flecha de posición es correcta pero no se da cuenta de q estoy en otra carretera para recalcular... si le doy a interrumpir recorrido y vuelvo a calcularlo todo vuelve a ir bien con lo q los mapas están bien y realmente si q sabía dd estaba. la coña es q no siempre me pasa.

na, aquí pa lo q sea.

5x112

Gracias allblack, pero creo que el compresor por 44059,00 EUR como que se me va de presupuesto! Estoy contento con solo 420 cv. bueno bueno.. un escape para ganas unos 20 cv tampoco estaría de más no crees cuídate! Cuando tengas ocasion preguntale a grp que tal resultado le dio con la linea de escape MTM que le coloco a su RS4 b7. ya me comentó q lo había tenido q devolver, pero bueno, se trata de un caso puntual supongo ya q no conozco otros casos como el suyo y si algunos con las ganancias mencionadas de unos 20cv medidos antes y después en un mismo banco. Igual tiene alguna relación con los famosos RS4 q no entregan los 420cv por un problema localizado en no se muy bien que mariposa de escape no?

ET 54 o 56 según modelo creo recordar con 7,5" de garganta. En 8" lo optimo es hacerse con unas ET45

pues yo me olvidaria de spadines y lo bajaria unos 2 cm minimo

no es lo suyo pero q no se asuste por tener 95oct en el deposito, no hace falta vaciar ningún deposito.

bueno, q no sea nada y se solucione todo como es de esperar.

q wapo, esta de revista.

pues a mi me salen millones... artículos número: 360080779179 y 200248162804 por poner un ejemplo.

no te preocupes por lo de la 95, cayennes turbo, 911 turbos, M5 E90s... se de un montón todos con 95 diariamente y ningún problema.

pues repro, llantas, suspensión, escape, frenos... como a todos adjunto tb un PDF con los precios de MTM ciaooo A3_1.9_TDI_110cv_Front.pdf

Gracias allblack, pero creo que el compresor por 44059,00 EUR como que se me va de presupuesto! Estoy contento con solo 420 cv. bueno bueno.. un escape para ganas unos 20 cv tampoco estaría de más no crees cuídate!

No creo q se trate de un chop, más bien para las pruebas dinámicas habrán puesto un spoiler trasero normal y lo habrán recortado un poco a la brava, no sería la primera vez. como la calandra q seguramente será con rejilla en nido de abeja pero le ponen una normal.

muy curiosas todas las mods, ya solo pide la bajadita

si q tira el condenado

hay en muchas paginas de repuestos diferentes rejillas, con aros, sin ellos, en panal de abeja etc. busca en ebay alemania por ejemplo grill a3 8L y abúrrete de la de cosas q encontrarás.

ahí te va un PDF con todas las mods disponibles para tu RS4 Finch RS4_B7_4.2_420cv_Quattro.pdf

La portada dice turboalimentado no biturbo ya verás como van a ir a saco...

v8 biturbo.. hice pleno! mola la recreación esa.

felicidades.. y tb al evo con sus 96 primaveras...

cierto, la seat lo ofrece de forma oficial.