allblack

se pasaron con los espejos no creéis? da esa misma sensación en persona?

con la bola de remolque... será para ver si "tira" lo suficiente?¿ jeje

Sólo 1100€ por unas new rs4 nuevas originales por ejemplo?? A ver si alguien puede confirmarme esto o poner la referencia de la llanta y el precio... porque me lanzo a por ellas!!! Yo lo veo demasiado barato lo que dice allback , no digo que sea mentira ojo. Llantas rs4 titanio en conce 2000 euros sin neumaticos , y la suspension K&W V2 ami en 1400 € regulandolas 2 veces. tenéis razón, pero es q no me refería a llantas de concesionario q claro está cobran la llanta y el sobreprecio.... me refiero a unas alessio, atp o incluso unas Oz de "ocasión"

muy wapo rober, ya poco más se le puede hacer a ese TT

dejando el boton del ESP calcado durante 5 sg con el coche parado

son diametralmente opuestos.... vamos q uno tiene intermitentes y son GRANDES y los otros sin intermitentes y de tamaño más contenido.

nos guste o no, está curradísimo y eso no se lo quita nadie.

los discos delanteros del RS6 entran "de milagro" !!!

un volante multiplicación esta sobre los 400 euros de conce un airbag lo mismo EBAY es otro cantar y salen por la mitad o incluso un poco menos.

sin olvidar q no tiene el "lastre" del quattro (lo q siempre viene bien en salidas lanzadas)

el q tenga tiempo de unos scaneos...

tu sabes como tienes tu coche, y por lo q comentas no es muy delicado con el coche el dueño del S3... yo no envejecería esos 3 años.

a su servicio!

peaso de carro

que llegan que llegan !!! chu chu que llegan que llegan !!! chu chu

muy wapo, COMO LUCEN CUANDO SON NUEVOSSS!!!

creo q 1200 euros unidad

en q ciudad?

Gracias pues yo lo de las llantas lo tendría en cuenta incluso antes q las defensas, es sin duda la cosa q más hace cambiar un coche, espera a q toque el cambio de gomas por desgaste y lanzate a por unas replicas q por 550 euros tienes las 4. (originales suben algo más, se van a unos 1100 euros pero claro, la calidad se paga) lo de la suspensión, unos muelles cuestan unos 280 euros instalados o una suspensión completa de casas como KW 650 euros. recortas la altura libre al suelo y mejoras algo la estabilidad a costa siempre claro está de un pelín de confort y en el caso de solo cambiar el muelle el amortiguador sufrirá más de la cuenta con lo q se "gastará" antes. saludo!

yo tampoco montaría las piezas por separado, piezas de S3 + llantas 18 mínimo y suspensión algo más baja es imperativo.

140 cv exceptuando las ultraleggeras se lleva mejor con las 18"

si para ti la estética vale medio kilo está claro q ningún aparato queda mejor. prestacionalmente ya es otra cosa, un tomtom o un pionero van mejor en las tareas de navegación.

ponle una resistencia por el "resto" del consumo y arreglado.

q cachondo jajaja

momento estelar del primer video... el fiat 500 jejeje y del segundo Eleanor y el broche de 888cv