allblack

el resultado de libro.. el camino para llegar a el... un desastre por culpa de unos impresentables.

algo hacen en el turbo...

345cv ya es una cifra respetable...

las q yo veo en la calle son en 19... pero se las ve includo demasiado gordas, y el coche no esta bajo... no se si bajandolo le tocaría

es un bot fijo, q borren el post YA.

a ese coche no hace falta ponerle matrícula ni delante ni detras. te ve el GC de turno y apunta: - ahi va juan en su reventón... solo hay uno en europa, q mala suerte tiene, no puede echarle la culpa a nadie.

va a ser como meterte en un coche nuevo!

mundo tuning vende la rejilla del rs4 compatible para a3 8p yo tb vi el tema muy mucho del panal de abeja pero a3 8P no es S3... cambia el tamaño... snif!

esto se merece un video...

pero arlong postea?

mejor en bares.....la huelga te afectara, yo por ej no puedo trabajar el miedo que me da no es que tarde más..sino que desparezcan paquetes... a mi me vienen cosas de vuelta a modo de piquete.. suerte.

Ya se jodio el post con tnta discusión y firma... (incluida la mía) Yo q queria verlos todos seguidios.... Si lee este mensaje algun moderador q lo borre pf.

na, q no lo encuentro. supongo q te refriras a estas: hay uno en vigo negro con ellas en 19 aparcado siempre cerca de mi casa, ya le sacaré una foto.

dos años despues del registro y menuda bomba de primer mensaje! jajaja saludos y a ver si encuentro alguna.

actualmente ando con una Touch por la semana por comodidad y compatibiliad con cosas del trabajo y el finde un Samsung GA pero lo proximo para el curro será o una Touch Diamond o un Samsung i900 Omnia... el Apple ni me lo planteo.

tomo nota de todo y se lo digo.

muy elegante el color la verdad a disfrutarlo!

Yo estoy más acostumbado a leer las presiones en bares, pero todos los relojes con lectura anglosajona vienen en "pound per square inch" PSI q hay q dividir entre 14,5 para pasar a bares... q es lo de toda la vida vamos. Despues las depresiones te vendrán en pulgadas de mercurio, pero tiene más sentido para "ver moverse la aguja"

Dicen q 249km/h... yo creo q eran más pero tenian miedo de pasarse como con el A8 "autolimitado" de burgos.

pero no dijo q eramos un pais de ricos? es q no me aclaro.

y yo tb! pero si no vendo las llantas tendré q pensar en otra cosillas... lo de las alfombrillas en cuanto tenga tiempo las llevo y las fotos pues ya están sacadas unas cuantas q tienen buena pinta, a ver si antes del finde las cuelgo. tiene mérito lo de paparse el post a estas alturas, y sip, anímate con el tapizado interior, le da un toque super exclusivo. a cuidarse to el mundo!

ya te han dado todas las explicaciones.... unidad del 2004 es sinónimo de culata rota.

Notas algo de hogura en la direccion, sobre todo en baches y badenes, no se a que te refieres con ruido tipo platos rotos pero cuando tienes las rotulas cascadas notas que en la zona de las ruedas delanteras hay hogura en algo, aunque no sabes muy bien de que es, por que, tienes problemas de rotulastu tambien?? no, pero a un amigo cuando gira en parado o está maniobrando al estar aparcando d vez en cuando se escuchan como crujidos... como un PALO seco al romper mejor dicho (y no un plato jeje) era por si estaba relacionado. Que revies: Liquido de la D/A bajo de nivel. Rodamientos de las copelas (yo casi te diria que es esto). Que coche tiene?? de que año?? un golf de mediados del 2004 con 50000km por eso me parece rarísimo, a ver si para la semana me entero si lo llevó al taller y lo q le dijeron.

es más grande q una tableta de chocolate, no me gustó nada.

Notas algo de hogura en la direccion, sobre todo en baches y badenes, no se a que te refieres con ruido tipo platos rotos pero cuando tienes las rotulas cascadas notas que en la zona de las ruedas delanteras hay hogura en algo, aunque no sabes muy bien de que es, por que, tienes problemas de rotulastu tambien?? no, pero a un amigo cuando gira en parado o está maniobrando al estar aparcando d vez en cuando se escuchan como crujidos... como un PALO seco al romper mejor dicho (y no un plato jeje) era por si estaba relacionado.