tenistaquattro

Hola a todos, estoy bastante motivado por un 2600 quattro, me gustaría que me comentarais si supierais como va el motor y tal, y si gasta demasiado. He estado releyendoel post sobre las motorizaciones del coupé pero no sale nada. Me ha dicho el dueño que tiene 150 cv. Ojalá pueda disponer pronto de líquido para poder traerlo para la Hoya de Huesca. Por otro lado quiero decir que no suelo participar en el foro porque entiendo poco de temas técnicos y por ello solo hago pteguntas. Pero entiendo la sensación de los que suelen ayudar. Yo de lo que entiendo de verdad es de tenis, de deporte en general y de pelis y libross. De eso si puedo aconsejar, ayudar o recomendar: EL paciente inglés, es un peliculón. En mi opinión es la mejor peli de todos los tiempos. Antes que anochezca, de Reynaldo Arenas, es un libro como la copa de un pino, muy, muy entretenido. Está en Tusquest editores. Y si alguien quiere comprar una raqueta o quiere hacer algo de preparación física me mande un mp y le contesto sin problema. No se si he hecho un poco el ridículo pero ya digo que no quiero parecer como que pico y me voy. De verdad qure me encanta el cine, si os aburrís y quereis ver una obra maestra, pillaros Drácula de Francis ford Coppola. O si alguien se atreve con un libro guapo, guapo, que coga JUSTINE de Laurence Durrel. Es una pasda. El autor abuso de una hija suya, y luego esta se suicido, pero era, con todo un gran literato. No se si parezco un friki, pero esque me atrevo a hablar de lo que se. También me gusta mucho la metafísica. Estamos en un momento de grandísimos cambios. La 3ª dimensión se acaba, pasamos en pocos meses, a 3ª dimensión unificada o a 5ª dimensión. Bueno, disculpar, a ver si me compro el coche, y lo puedo disfrutar el tiempo que quede de vida como la conocemos ahora. Un saludo a todos. :drool:

!Lastima! Pero tranquilo, cuando se cierra una puerta otra se abre. Igual te puedes lanzar a por un coupé, aunque si haces km, es comprensible que te quieras decantar por el diesel de nuevo.

Me alegro que os gusten. La verdad es que contrariamente a lo que pueda parecer en Huesca no nieva de forma habitual en invierno más bien al contrario. La capital estamos a 460 metros sobre el mar, que no es mucho. En la playa no tengo fotos del coche, y como no me compre otro... dificil colgarlas pues este está en el desguaze hace tiempo. Por cierto, tengo unas ganas locas de comprar otro coupé, no descarto hacerlo y corroborar mi absoluta falta de sentido común en poseer un coche que tan a penas puedo mantener a nada que tenga alguna avería. Por cierto quiero vender una moto de enduro, una Yamaha WR250F,¿sabeis de alguna página que funcione bien? Lo he puesto en segundamano, milanuncios y coches.net. Un saludo !POR FIN COLGUÉ LAS FOTOS DEL COCHE! <_<

Yo creo que hoy si. He estado a punto de mandar otra vez el mensaje sin adjuntar. Pero le he dado al botoncito de adjuntar este fichero. Un saludo a todos, espero os gusten las fotos y que tengais un gran verano, que va aser muy especial para todos.

Felicidades!! Reconozco que me da un poco de envidia ver esas fotos con semejantes cochazos. Leyendo-viendo la parte del encerado me he acordado de cuando compré el golf que me pulieron el capó porque estabá mate o algo así y las primeras semanas brillaba un huevo pero luego se ha quedado otra vez mate. Ya me explicaron que al quitar una capa de pintura, a la larga queda peor. A disfrutarlo y enhorabuena por saber currartelo que a parte del importante ahorro económico debe ser muy satifactorio dejarte el coche como te gusta. !!Colgaré las fotos del 5 cil. quattro ANTES DEL 2025!! Pacienciaaaaaaa...

Hola, mil perdones. Pensé que me iba a dejar y como no tenía seguro que la hubiera subido le di a publicar. Tengo por fin ordenador propio, me he cogido un asus, pero misconocimientos informaticos son más que justos. A ver si en unos días me ayuda alguien que controle porque mi madre que se mete en todos los fregaos, no lo ha intentado con este. A este paso voy a hacer un relato de como son las fotos y acabaré antes. Me siento un poco avergonzado porque veo vuestros hilos y me siento un poco verde. :crying_anim:

Muy buenos días, frescos para ser junio. Por fin algunas fotos de mi excoche. Disculpar la tardanza.

Hola, quería daros las gracias por los consejos para el viaje a Andalucía. Al final mi cuñado me dejo un tomtom y la verdad es que en un 90% ha ido clavado. El problema es que cuando se equivocaba (las pocas veces que se equivocaba) lo hacía meridianamente. Por eso agradezco el temple que pueda tener por no hacer caso a todo y tener algo de juicio. Algo que me extrañó mucho fue que para ir me llevó por Córdoba y para volver me llevó por Granada. De hecho a pesar de no hacer caso al principio y seguir para Córdoba a los 30 km o así me seguía indicando para Granada. Al final le hize caso. EL golf aguantó el viaje sin ningún tipo de problema de calentamiento ni nada. Respecto al objeto del viaje no puedo estar más satisfecho. Era por un tema espiritual y estoy muy contento de las enseñanzas. Me encantó el castillo de Torija, en Guadalajara, que lamentablemente estaba cerrado por dentro. No me olvido de las fotos chicos. el otro día lo intenté en la biblioteca del barrio y no me dejó el PC. Un saludo a todos. Ah! Se me olvidaba, en la zona de Madrid para ir pasé por nervios e incertidumbre unos km. Pero para volver, como en la zona de Alcalá de Henares estaban en obras me lié bastante y tuve que dar alguna vuelta por allí. Por cierto, al filo del crepúsculo, nos paramos en Alhama de Aragón para descansar y ver el parque del lago termal y estaba precioso. Merece la pena ir en primavera sólo por ver semejante preciosidad. El balneario, más o menos es como otros, pero el paraje es mágico. Chao.

Hola a ver si puedo en este hilo, en hilo nuevo, no he podido.

Hola! Me ha gustado la anécdota. La verdad es que cuando alguien ha hecho deporte con asiduidad y con cierto nivel se pone en otros y coge niveles "altos" mucho más rápidamente que otras personas. Yo he vivido experiencias parecidas. En tenis los que suelen tener buenas maneras a pesar de que aparentemente un deporte es de control de piernas y otro de brazos, son los futbolistas. suelen moverse bien y tienen una intuición respecto a las trayectorias y velocidades de la pelota bastante buenas. De todas formas si que te diré que, como en todos los deportes, a los jugadores con cierta experiencia competitiva y un nivel majillo, un buen 3ª, por ejemplo, es muy dificil ganarlo recien llegado de otros deportes, por mucho talento que tengas. No se, siempre hay cracks. Gracias Atacaquino! Bueno, acabo el culebrón. El coche, de Zuera a Huesca con la grua a mi taller de confianza. Mi amigo ruso-ucraniano, un gran profesional por si alguien de la zona busca taller serio, me informa que, efectivamente, he quemado el motor. Creo que me dijo que la famosa junta de la culata del motor había cedido debido al calor. Yo creo que bajando pndría el motor a 140-160 grados, pero como ya dije cometí el grave error de no hechar un vistazo de vez en cuando, sobre todo a velocidades tan altas. Y a la vuelta a Huesca, despues de 70 km a 140-150 km/h más o menos se acabó de achicharrar. Tengo que reconocer que no tenía "talento", en el sentido de ser cuidadoso y previsor para llevar semejante automovil. Espero haber madurado para cuando adquiera mi S2. Bastante además. En descargo mío, creo que por contra a esto que comento, suelo tener detalles de profilaxis en la carretera que me han mantenido lejos de accidentes graves. Toco madera. Aprendí de mi tío, perito de coches y motos y poseedor de un coupe rojo de 136 cv muy bien cuidado por cierto, que en carretera es fundamental dejar cuanta más distancia de separación posible con el coche de delante. Este tipo de consejos los veo capitales, no se que pensareis vosotros. En mi caso, trato, siempre que voy por nacionales de trazar las curvas bien por mi lado de la carretera, sin invadir línea de ciclistas por supuesto. Estoy seguro de que a vosotros, como a mí, os da pavor ver a un gacho o gachi en una curva, con poco angulo o con mucho me da igual, metiendo 20,30 o 40 cm el coche más alla de la raya viendo coches que vienen en dirección contraria. Me da una rabia tremenda. Mucha mala virgen. Creo que se debería hacer más incapie en las autoescuelas, incluso en anuncios de tráfico por la tele. Bueno que me he ido del asunto. Motor quemado, reparación costosísima...al desguaze. está en el desguaze de cerca de Benabarre por si alguien tiene interés. La caja de cambios iba finísima, con ese tacto duro de los buenos coches alemanes. Que recuerdos... Acabo con cierto romanticismo: el día que se lo iban a llevar le di un besito en la chapa y le agradecí muy sinceramente, sin palabras, desde el fondo de mi alma, que no me hubiera pasado nada malo viajando con él. Fueron momentos muy especiales. Creo en estas cosas, si hablas desde el corazón eso cuenta para el futuro, te proteges. No se que pensareis. Publico y voy a tratar de subir las fotos que ya las he encontrado. Abriré otro hilo mejor.

A ver si le doy bien al botoncito de publicar por que ayer escribí un rato la continuación del relato y no se por que no salió. Ciertamente un buen culo es hipnotizante y placentero. Bueno, sigo con mi historia del coche. Es la parte final. De las experiencias con él la mayor parte del tiempo son, creo, menos interesantes. Resulta que yo usaba el coche para ir a dar clases 4 días por semana. Un placer. Corría el mes de febrero del 2009 y yo bajaba los domingos a Cadrete desde Huesca. 100 km, pues para llegar hay que rodear Zaragoza, antes por la derecha ahora por la izquierda por el cinturón nuevo que han hecho. Pues yo salía sobre las 9:00 para llegar a las 10:00. Salía 140 un rato para calentar, pero más pronto que tarde 160-180 otro rato para acabar en cruzeros de 190-200.Es que no quería pasar frío en el coche.Daba mis clases y a las13:30 de vuelta para Huesca. No con tanta prisa normalmente. Pues ese día me faltaban 35 km para llegar con una velocidad d cruzero de 160 km/hora cuando instintivamente pise el acelerador para ir un poco más rápido. A los pocos segundos me doy cuenta de que algo no va bien. Ostias! No acelera! Que raro! Me da por mirar nuestros amados relojes de tempratura de aceite y presión del mismo, ¿o era temperatura del agua? No me acuerdo bien. Como decía echo un vistazo a esos relojes tan bonitos y tan bien puestos y ... Horror!! las agujas se iban a salir de las esferas hacia abajo de lo curvadas a la derecha que estaban!! !estaba abrasando el motor! Automáticamente salgo de la autovía, tuve suerte de que a 100 metros estaba la salida de la carcel de Zuera. 4ª, bajo la vlocidad,3ª, 2ª, veo un descampado 1ª, paro el coche y pap! el motor se para, creo que la unidad de mando paro el motor por profilaxis. !había quemado el motor! Esos fueron los últimos metros que recorrí con el coupé. :crying_anim: :crying_anim: Sin embargo tuvo mi compañero la gallardía de depositarme fuera del peligro del arcén de la carretera con su clase y elegancia que siempre atesoró. Luego me dí cuenta que por la mañana había exigido mucho a un motor que tenía problemas para refrigerarse adecuadamente.Quizás podía haberlo hecho mejor o quizás me duró lo que me tenía que durar para aprender la lección. No se. un abrazo compañeros Prometo buscar fotos. desde este pc no puedo meter cds.

Hola chicos, vamos por partes. Muchas gracias Rómulo por el enlace del salpicadero. Me he quedado petrificado. Definitivamente no me sentiría capaz de hacer algo así, y menos hace 4 años. Pero no renuncio a ir progresando rápido porque entiendo que para desperrados como yo o nos ponemos las pilas como mecánicos o ya puedo triunfar como cineasta antes de 5 años. Respecto al nudo gordiano madrileño thank you very much para todos. Me ha quedado claro y me lo he apuntado en un papelito. Nunca he hecho un viaje tan largo. Menuda aventura. Voy con mi novia. Y os comento que soy de los que paran cada relativamente poco rato. Me canso con facilidad, sobre todo a partir de un tiempo conduciendo. Pedir prestado un tom-tom es buena idea, igual se lo comento a algún amigo. gracias. Y ahora el minuto del humor, macgiver. Yo quería hacer un chiste linguístico, pero parecía serio. tenía que haber dicho: ¿M40,M70,M80 RADIO,CADENA 100? jaja Y por último tomo nota de lo de las fotos. Bucearé en mis cds de hace 4 años. Creo que 6 0 7 mínimo puedo encontrar.

Hola muchas gracias por el recibimiento y por los consejos de la ruta del viernes que viene. Supongo que un tom-tom estaría guay pero voy fatal de pasta. Otro día sigo con la historia de mi pequeño.

Hola amigos!! Que tal todo? Me presento en el foro. Me llamo Iñaki, soy de Huesca, tuve un coupé quattro 5cil. 20 valv. durante algo más de 2 años, soy entrenador de tenis, me gusta el campo, los libros buenos, las pelis buenas y los pechos grandes. Uno de mis sueños materiales en esta vida es poder disfrutar de un s2 o el quattro de 174 cv. Mis sueños espirituales los dejaré para otro foro u otro contexto pero intento no dejarlos de lado. Tengo hace año y medio un golf gti serie 3 rojo 3 puertas. Estoy contento pero 1130 kg para 115 cv hacen que sea un coche poco excitante. Es que he tenido 2 serie 2, un 8 valvulas y un 16 valvulas y si no fuera por la dirección asistida y detalles evidentes de mejoras generales como ABS y por el estilo, me quedo con un buen serie 2 por dinamicidad y relación peso-potencia. y gastaban menos los 2!! Bueno os voy a contar algún detalle de la vida y la muerte de mi amado-odiado? audi coupé quattro 5 cilindros 20 válvulas y unos 156 cv con 5 puertas... es broma, no me puedo ni imaginar nuestro querido deportivo con 5 puertas. Al comprarlo hize la cagada, pero mi ceguera era igual a la que espero tener si me compro un s2 o el hermano pequeño. ¿Por que la cagué? Tenía el sistema de refrigeración totalmente embotado o sucio por la mezcla de diferentes anticongelantes de unos 5 dueños del coche antes que yo. Consecuencias? No daba calor en invierno, ni frío en verano. El frío que he pasado en el audi volviendo de dar clases en el puro invierno de Aragón... prefiero no acordarme. Cogía tortículis gordas que ha día de hoy arrastro. Ya se que os preguntareis que me dijo el muchacho que me lo vendió. Pues os lo voy a decir. Me dijo que su mecánico le había dicho que con cambiar el compresor se arreglaba el problema. Y una m****! Perdón. Con el tiempo y un montón de dinero más bien malgastado en la audi me enteré que para solucionar el problema había que levantar el salpicadero y cambiar íntegramente el sistema de refrigeración pues estaba colapsado por la suciedad generada por la mezcla inconsciente de diferentes anticongelantes. Algo más de mil pavos, me dijeron en la audi. No lo hice porque económicamente no podía. Y ahí estuvo el germen de la muerte de mi audi.Que os contaré otro día más tranquilamente. No penseis que todo fue malo. La suavidad de la direción me maravillaba. Lamentablemente empeoró un poco a consecuencia de un choque que tuve con un guarda raíl por hacer el tonto cuando volvía con un compañero de entrenar. La tontería, más bien gil***ollez lo reconozco, me costó 1000 euros y la consecuencia de que el coche no iba igual de fino que antes. Espero haber aprendido la lección. Las inercias de este coche a cierta velocidad son dificiles de controlar. Una pregunta para conductores avezados. Voy a ir de Zaragoza a Málaga el viernes 13, con mi golf. Tengo claro hasta Madrid desde Zaragoza, creo. Pero tengo un desconocimiento total de cómo circunvalar Madrid de la forma más rápida y fácil para encaminar mis pasos hacia el sur. ¿Me podéis ayudar? ¿M40,M50,M60,RADIO 80?? No tengo ni idea. Muchas gracias de antemano y espero pasar aquí buenos ratos como los que ya he pasado leyendo vuestras opiniones y experiencias con vuestros coches. Viva el porsche 911 de los 90 y por supuesto viva el Audi coupé, con un culo tan bonito como excitante y tranquilizante al mismo tiempo. Disculpar si no contesto rápido pues no tengo ordenador. Ahora mismo estoy en la biblioteca rodeado de libros... he visto uno de Tony Judt, POSTGUERRA que tiene muy buena pinta. Si alguien se quiere leer un libro de un auténtico intelectual que coga alguno de este inglés que lamentablemente murió hace poco. Hasta pronto. :drool: