Neeeeeen

mmm.. interesante... ---> http://guannabi.blogspot.com/2006/05/neo-return.html

Yo llebo ya unos años, y antes recuerdo que solo nos poniamos los cinturones "al entrar en la autopista" !!!!!!, que mentecatos eramos... la verdad que hasta molestaba llevarlo puesto, pero hoy y tras la costumbre de ponerlo, el momento que comentais del garaje, si no lo llevas, parece que falta algo que vas muy suelto ... fijaos como cambia la cosa despues de años, lo que esta claro y demostrado es su eficacia.. :clap1: Salu2s

Enhorabuena uve.. hay que aplaudir ese hecho... Yo siempre digo que este pais, es un pais de chapuceros, que lo unico que cuenta es vender a cualquier precio y si te he visto no me acuerdo... Y no solo cuando vas a comprar un coche.. te compras unos muebles y vienen con un arañazo.. llamas al paleta de turno y te colca mal las baldosas.. se te jode el adsl y protesta protesta.. se te rompe la lavadora y el tecnico tarda una semana en venir vaya profesionalidad tenemos en este pais.. Salu2s

Frucoboti.. a mi en ralenti, no se "menea" pero cuando piso un bache tiemblan-rebotan los dos a la vez, se lo comente a un forero colega y me decia que era normal... aunque yo creo que no deberia, en fin..tampoco le doy mucha importancia. Salu2s

Vengaaa capyyy fotosss fotosss que estamos asfaltandote calles ya!!!!!!

Perdona mi ignorancia, pero los calentadores ademas, no sirven para la combustion del gasoil dentro del cilindro????? Es decir, cuando sube el piston en el proceso de compresion del combustible,aparte de que se caliente por la misma compresion, no es el calentador el que provoca la inflamacion del mismo??? digamos efecto bujia en los gasonila, pero sin chispa?? Pufff ya no me acuerdo, hace muchos años que estudie los motores 4 tiempos en fisica en el cole.. que años.. Salu2s

Compara tu Plata Avus y mi Plata Akoya.... parecen gemelos... Salu2s

Yo diria q si podeis, ir al servicio oficial, y sino pues donde querais. Garantias?, pues seguro que os respetan en Audi, pero si surge un problema/averia con el coche, la marca te va poner pegas, y tendras pues, ya dos problemas. Los servicios "rapidos", suelen ser una m**** de todas todas, tambien depende de lo profesional q sea el mecanico que "ta tocao", ahora mas barato seguro, las piezas de calidad, tambien. Es cuestion de suerte. Salu2s

Por ejemplo las BF Goodrich.... segunda marca de Michelin... Alguien ha oido hablar de la marca Fulda ?... antiguamente en Germany se las ponian hasta las bicicletas...

Ufffff llebava ya tres meses detras de mi sobina para que me dijera, ... Tito tito llevame al cine al verla... :cry1: En serio , muy buena la pelicula, efectos, sonido, imagen, historia...

Carolyn, teniendo piso y compis de piso, lo mejor q podriais haber hecho es tirar del cable negro de la caja tonta, poner musiqueta y hacer un fiestorro... :clap1:

Haber, si te puedo ayudar... joyas, flores, bombones, finde en un peaso de hotel... hmmmm nose, no se me ocurre mas :clap1: Salu2s

Ximo, problemas a parte que puedan tener los foreros, yo tambien creo que la señal esta un poco debilitada, en funciona de la zona que pases, cuando antiguamente en esas mismas zonas, no se notaban los saltos de emisora, zonas de sombra en la señal... etc Yo creo que desde q andan digitalizando las señales nos estan tocando "las antenas" un poco.. :clap1: . Yo esto no solo lo noto en mi coche, sino en otros que conduzco habitualmente,digase el coche de empresa... Pero como digo, a parte de problemas reales, yo creo que la señal esta un poco tocada.. Salu2s

Gente buena por Badalona :clap1: Salu2s

Si. por supuesto, e incluso puedes ajustar el volumen del navegador para que se distinga de la radio o cd o mp3 que estes escuchando en ese momento. Salu2s

Si no me equivoco creo q es ASI.. Tu tienes el naviplus no?, pues en la tecla car, puedes configurar la temperatura en F o C, como poner millas o kilometros en el navegador... Q alguien me corrija si me equivoco..

Creo que pulsando en la tecla CAR, puedes cambiar de F a C... Salu2s

Edito, creo que me cole http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=73055 Salu2s

q caxondo!!!!

Hola Romulo, prueba aqui: http://kenwood.nl.nt.ims.hr/languages/NL/s...ls/KGC-9044.pdf Es el manual pero en ingles... suerte

Si Nanin, me referia a estos ruidos siempre que tengas la radio en marcha. Para cambiar la masa, lo que debes hacer es, localiza la alimentacion del casette, busca el positivo y el negativo, como norma el negativo siempre debe ser un cable negro, este no se desde donde te vendra, pero puedes pasarte un cable que lo conectes desde cualquier parte de la chapa del vehiculo, a la posicion negativa del casette. Otra prueba que puedes hacer es desconectar el negativo simplemente, ya que algunos aparatos tomas como negativo la masa de la antena, prueba haber si se enciende el casette, siempre es mas facil que pasarte un nuevo cable. Y otra solucion tambien definitiva es comprarte un filtro que se coloca en el positivo de alimentacion a casette. Yo hace años me pasaba esto cuando monte un amplificador, oia ruidos hasta cuando subia/bajaba el elevalunas.. ,al final tuve que usar los dos metodos, filtro en el positivo y cambio de posicion de la masa.... Suerte,...

Chirrito, cada vez que entras te da una clave de 3 letras donde pone... por favor introduzca aqui XXX y luego le das a download... A mi me funciona. Con un 2 MG me tarda unos 8-10 minutos. PD. Gracias Owell.. El otro que te currastes esta mu guapo!!! Salu2s

Hola Nanin, esta muy claro tienes un problema de masas. Le das al intermitente y oyes por los altavoces el clik-clak clik-clak? Pitas y se oyen interferencias? Pones los limpias y oyes ruiditos?... Cambia la masa de sitio. Suerte Salu2s

Hola joselucc, en cuanto a lo primero, a lo mejor existe esa norma, no se no tengo ni idea, pero yo tengo el coche hace 5 meses, y no se va hacia ningun lado ¿?... y no creo que me hayan dado el coche tarao, en fin no se que decirte, prefiero que no se valla si no lo muevo yo... Vamos que des un poco la brasa al concesionario que creo q no es normal. Y en cuanto a lo segundo... si tienes el programa longlife pues espera a los 30 mil, aparte de hecharle un ojo al nivel de aceite. Y si es el otro programa ( que no se q nombre es), pues 15mil, pero vamos que en el concesionario te deben informar bien, aunque lo que te ha dicho el mecanico es cierto, en el fis te dira cuando debes cambiar aceite ( inspeccion a los X km.. ) Y sino de todo esto que alguien me corrija.. Salu2s..

Aparte de la pasta... que habra que hacer pa tener uno de estos?