de aquí al lunes tranquilidad,luego allí que te expliquen como te han podido hacer eso.Ya nos contarás que tal si para bien o para mal.
un saludo y suerte
¿no lleva unas pequeñas ranuras en la radio? si es así con unas llaves especiales o con un destornillador fino (mas un poco de maña) debes conseguir extraer la radio.
saludos
ojo, revisa siempre las pastillas sin esperar a que se encienda el chivato ,muchas veces se llegan a soltar los detectores que llevan las pastillas y no te señala,como no te des cuenta te has comido el disco. :blink:
un saludo :blink:
de veras cualquier otro dia en pamplona ha estado peor y no han dado tanta guerra,no haces planes por si acaso y te encuentras con dias relativamente buenos....
echa un vistazo a las entradas de aire para comprobar que nada te lo obstaculiza, y sobretodo a las salidas superiores de salida en la posicion de desempaño. (las que van a los cristales )porque aunque notes el calor te puede estar saliendo de las otras rejillas. (no se me ocurre más bueno sí que dejes de respirar dentro del coche.. :clap1: es broma )
saludos
pienso que es uno de los modelos que va ganando en las versiones nuevas ( no como el a4 que me gustan mas los b5 o b6).yo vi uno en el concesionario y me pareció impresionante.
en mi caso el tiempo que puedo dedicar es bien escaso,a veces tardas dias en conectarte y si lo haces y hojeas ves que no puedes aportar nada, no significa que no guste o no se quiera participar.De todas formas si participara todo el mundo esto sería una locura y habría mucha "paja".
un saludete
:clap1:
mi consejo es que lo lleves una sola vez y al taller no oficial los temas de la garantia... ya me gustaria saber la "responsabilidad" del concesionario oficial con un coche de ocho años en caso de rotura. <_<
talleres no oficiales tienes miles y con buenos profesionales.
felices fiestas :claugh:
aunque yo no las he empezado del todo bien, resulta que me encuentro la rueda del coche baja de presion (tiene un pinchazo pequeño) la inflo y al llegar a casa para poner la rueda de repuesto y llevar la pinchada a el taller me encuentro que es una 195 55 R15 cuando yo uso R16 ,y claro no me vale.el coche es importado ASI que vete tu a saber quien la ha puesto ahí.... :clap1:
no estoy muy puesto pero yo creia que mercedes utilizaba un sistema distinto de alimentacion de aire (common rail). ademas no es del grupo vag no ?
en cuanto al problemilla parece que es el caudalimetro,si está en garantía no tendrás problemas... ya contarás
yo ya he instalado varos,en mi audi a4(b5) sin problemas,en un zx tampoco pero en un mercedes tuve que poner altavoz adicional por que llevaba el sistema bose.