zafiro76

Lo de que hacienda tarda años en moverse será en otro pais. En estos momentos, te embargan hasta la paga de tu hijo si hace falta.

Suerte con el octavia y 610000 km para un cambio multitronic me parece increible :shocked:

Yo de quattro en quattro por que se desgastan más o menos igual y se suele conseguir mejor oferta cambiando las quattro.

Lo mejor de todo, es que despues de estrellarse se subió al coche de un compañero de equipo y dejo el R8 tirado en la carretera :shocked: sin avisar a la policia ni nada. Lo localizaron más tarde en su casa.....

A mi me lo montaron en r&c motor sport en vigo. Preguntaste en el concesionario oficial de Lugo?

Pues si

Increíble......

A mi me parece un poco caro tu coche + 12000 euros....

Las leyes las hacen políticos corruptos en muchos casos con el único fin de recaudar. Que me castiguen por ir a 124 km/ h en una recta con buen tiempo, poco tráfico y en un Audi a6 no lo veo normal. Este límite de velocidad existe desde hace más de 40 años cuando ni los coches ni las carreteras eran las de ahora. Si todos los españoles cumpliéramos la ley y no cometiéramos infracciones el estado quebraría en poco tiempo. La DGT recauda al año más de 1300 millones de euros en multas. Que pasaría si todos fuésemos a 120?

Yo compadezco a la guardia civil. Tiene que ser muy desagradable levantarte por las mañanas sabiendo que te vas a dedicar a esconderte entre los arbustos para "cazar" a conductores que van como locos (modo ironía) a 126 km/h en una recta.....

Yo me quejo porque en vez de usar los radares para prevenir accidentes los utilizan para recaudar dinero. Si en vez de situarlo en una recta donde el indice de siniestralidad es practicamente 0, lo situasen en una curva mal peraltada donde se producen accidentes todos los dias no me quejaría. Si de verdad quisieran acabar con el exceso de velocidad lo tienen muy facil, en vez de 50 € (que es lo que se paga al final por ir a 149 km/h) la multa fuera de 500€ y 5 puntos de carnet ya verias como nadie pasaría de 120 km/h (y yo el primero). Interesa más recaudar, por eso los 50 eurillos que al final es más una tasa por circular a 149 km/h que una medida disuasoria.

Si, por nuestra seguridad.....social que hay que pagar muchos sobresueldos.... :ranting2:. Si es que da asco ir por la carretera :at:, todo el tiempo vigilando el velocímetro y los arbustos por si hay algún radar escondido. El otro dia me cazaron a 146 km/h y aún no se donde co...nes estaban escondidos. Eso si, el guardia civil superamable y hasta me despidió con un "que tenga un buen dia" :lmfao: . Un poco más adelante estaban escondidos en la medianera en dirección contaria. El megane estaba entre la hierba y con una inclinación lateral de más de 30º :shocked: solo les falta plantar helechos en el capo para camuflarlos más.....

Enhorabuena por tu adquisición ahora solo falta que hagas una presentación en condiciones con fotos....

Cuidadito con los radares fijos, lo del 10% de margen no lo suelen aplicar, muchos solo tienen un margen de error del 4%.. Te puede caer una multa por ir a 126 km/h y no hay nada que hacer....

Ole tus hu...os Gardenio, yo para montar un sensor de aparcamiento me tiro meses....ya nos contarás los problemas que te encuentres y como la solucionas. La satisfacción de hacer una transformación así tiene que ser tremenda....

Que tal tu experiencia en el lado oscuro?

Avistado a3 matrícula bxx aparcado en la calle preregrina en Pontevedra a las 13:00 de ayer Domingo. Yo aparque un Toyota Landcruiser detras. Tenia una pegatina de ASI en la luna trasera y el coche estaba impecable (por eso me fije tanto ).

Lo raro es que en oscaro poniendo mi modelo y año me ponga las tres opciones

Esta patrocinado por BMW, con este video quiere demostrar que el sistema de tracción total quattro es una m**** comparado con el xdrive :lmfao:

Tengo los discos alabeados (vibran al frenar a velocidades altas) y buscando en oscaro, para mi coche (a6 2.4 avant quattro manual) aparecen tres referencias distintas: 280 mm, 312mm y 320 mm de diametro. Yo creia que mi coche llevaba los de 312 pero ahora me entra la duda. ¿como puedo saberlo sin desmontar la rueda?. Gracias por vuestras respuestas.

Seguro que no te han engañado y te colaron un 2.0 tdi?

El s5 consume de media 2-3 litros más que el 3.2 y además de 98 octanos. El a5 con 265 cv va más que sobrado para como están las carreteras (llenas de radares). Yo no dudaría entre un v6 y un 4l por mucho turbo que lleve, el sonido de un v6 no tiene precio.....

El tiptronic de un s6 del año 2001 falla más que una escopeta de feria....

En el foro hay mucha gente tímida. Ciclootto sin ir más lejos le da vergüenza que le veamos la cara y cuelga fotos de espaldas. Escribir en el foro es un primer paso para vencer esa timidez.

Una pregunta, tienes un Audi?