Lo caro de estos coches son las reparaciones, no tanto las revisiones. Si apuras al máximo tu presupuesto de compra y no dejas nada para "imprevistos" estas cometiendo un error. Un v6 lleva dos catalizadores, 4 sondas lambda, 6 bujias con sus correspondientes bobinas.... Los catalizadores cuestan más de 3000€ por ejemplo . No hay que olvidar que el precio de los repuestos va acorde con su precio de compra (nuevo más de 48000€).