bogdan81esp

gracias a todos por la ayuda....mi pregunta ahora es.....puede ser tambien el catalizador,me dijo alguien k podria ser,k con el tiempo hay cumulo de cosas y los gases no salen como deberian,y hoy empezo a escucharse algo dentro del tubo del escape como si fuera un chapa de metal o algo y solo hasta los 1500 rev

gracias por la foto,ya le echare un vistazo

ninguna reparacion recientemente,lo k he notado k lo hace mas a menudo con el motor caliente y me gasta mas k antes.En la sgunda y tercera es donde mas se nota los tirones...a pasar de los 2200 mas o menos ya no lo hace.Suerte k tengo un amigo k es mecanico porque ahora vivo en Alemania y los talleres son muy muy caros!!!

en punto muerto no lo hace......y solo entre 1800-2000 rev,a partir de la segunda marcha,y le cuesta llegar mas k antes hasta los 3000 rev...me dijeron k pueden ser tambien los injectores o las bujias

Hola a todos,soy nuevo aqui......Tengo un A4 B5 avant S-Line,2.4cmc V6 165cv año 2000,y llevo 3 dias con un problema.En todas las marchas aparte de la primera,a los 1800-2000 revolutiones se interumpe el gas y luego vuelve k parece k se va a romper el coche.despues de 2100 mas o menos ya no hay ningun problema.Lo hace mas a menudo cuando el motor esta caliente.....tiene alguien alguna idea de k podria ser?????Gracias,un saludo