agciaalo

esa es mi duda ... así de simple y sencilla encargo esta semana el SB, todo claro salvo el motor. Cualquiera de los dos casos sería manual y tracción delantera.+ He leido que el 2.0 os gusta mucho, y lo consideráis un motor muy equilibrado ... pero no explicáis por qué elegirlo antes que el 2.7, por ejemplo Espero vuestras opiniones que seguro me ayudarán a decidir.

En la posición más dura es como la deportiva, o como la Sline ???

Negro brillante Las otras opciones eran: - gris meteorito efecto perla - negro phamton efecto perla No tengo claro que valga la pena, y no lo tengo claro porque el unico A5 SB que he visto era negro phamton efecto perla, y juraría que a 2m no sería capaz de diferenciarlo del negro brillante que tengo en mi otro coche. Me encantaría ver un SB en blanco. Para el 2 puertas es un color que me guta mucho, pero para el SB creo que no.

A ver, lo primero gracias a todos por vuestros consejos. Y después: - el 2.7 descartado porque no lo hay quattro - el 2.0 tfsi 211, en princiipio decartado porque si lo quiero quattro estoy obligado a que sea stronic - al final tiraré a por el 3.0tdi quattro manual, aunque esto me supone sacrificar un par de extras: pintura, navegador y sensor de aparcamiento El equipamiento que había pensado: Paquete Sline con llanta de 18" y tapicería tela/cuero Espejos retrovisores exteriores calefactables antideslumbrantes automáticamente y abatibles eléctricamente Faros de Xenon Plus Climatizador de confort de 3 zonas Audi hold assist Control automático de la velocidad (Tempomat) Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil (si alguien me confirma que se controla desde el MMI) Audi Sound System ¿ME DEJO ALGO QUE CONSIDERÉIS IMPORTANTE? Sniff ... sin Navi :'-( Gracias de nuevo

Ya, el problema está en que, como he comentado, en el sportback, si quieres traccion quattro en el 211cv tienes que comprarlo automático Y NO me gustan los coches automáticos

Audi tenía que ser ... - en el A5 2 puertas es posible elegir el motor 2.0 de 211cv con traccion quattro y cambio manual - en el A5 SPB el motor 2.0 de 211cv si lo quieres tracción quattro, te obligan a que sea automático Y como no, yo quiero un A3 SPB manual, quattro

No se si funcionará, yo lo he visto también en la TV. Pero lo que tengo claro es que deja una especie de "gota" del producto; así que aunque enmascare el arañazo, se nota el producto.,

Hola a todos, como ya sabréis alguno estoy configurand coche. La primera duda, que era 330D de bmw o A5, ha quedado resuelta A5 Ahora tengo dudas respecto al motor a elegir. El problema es que yo he sido toda la vida de tracciones traseras, y he leido por ahí que mas de 150cv en tracciones delantera se traduce en vibrazociones al pisar a fondo y cosas así. Yo entre los motores propuestos elegiría algo que NO existe, que sería el 2.7tdi con tracción Quattro. Me parece un equilibrio muy bueno, 6 cilindros y tracción total. Una vez claro que lo que busco no existe, la cuestión es si vale la pena la diferencia de 7000€ que hay entre los dos motores más pequeños propuestos y el 3.0. Si la conclusión es que si, no hay nada más que discutir. Si la conclusión es que no vale la pena, una nueva decisión a tomar: 4cilindros gasolina con 211cv, o 6 cilindros diesel con 190cv Espero vuestros comentarios, que serán muy acertados al estar ya disfrutando de ellos. GRACIAS

Nadie me puede confirmar lo del bluetooth ??? BMW ya le ha hecho el restyling, al modelo le quedan 2 añitos ... cosa que no me preocupa, ya que el coche que compre es con la intención de que "muera" en casa. ¿no hay más opiniones?

A5: 37.800€ (dto. 13% sobre tarifa) 330D: 36.200€ (dto. 17% sobre tarifa)

Buenas a todos, primero la duda ... estoy configurando un A5 Sportback y no me queda claro si el bluetooth más básico de todos muestra la información de la llamda en el FIS y es controlable desde el MMI. El comercial dice que cree que si, pero en la web no pone nada de nada. Ahora la duda gorda ... os planteo dos coches y me dáis opiniones por favor ... estetica, motor, equipamiento ... GRACIAS A5 3.0 tdi SportBack Quatro (240cv) Paquete Sline con llanta 18", tapicería tela/cuero y suspensión SLine Faros de Xenon Sensor de aparcamiento trasero Espejos interior y exteriores con posicion antideslumbramiento automática y plegables electricamente Climatizador trizona Audi Sound System Audi Hold Assist Tempomat BMW 330D (245cv) Paquete aerodinámico M Suspensión deportiva M Llantas 18" Asientos deportivos tela/napa Xenon Control de velocidad Asistente de aparcamiento delantero y trasero con gráfico en el navegador Paquete portaobjetos Paquete iluminación Asientos traseros abatibles y bolsa portaesquies Espejos interior y exteriores con posicion antideslumbramiento automática y plegables electricamente ----------------------------------- hasta aquí son básicamente iguales en cuanto a equipamiento ----------------------------------- Servotronic Navegador Profesional con disco Duro de 160Gb Control por voz Bluetooth SALUDOS

Por ejemplo: http://cgi.ebay.es/AUDI-A5-8T-Q5-8R-DVD-MM...id=p3286.c0.m14

Pasate por el configurador de audi.es y verás que no: el precio varía según sean colores sólidos, metalizados o especiales.

Hola a todos, pues eso, estoy configurando un A4 Sportback 3.0tdi ... y si le meto el navi se me va pasa del presupuesto pero cuando me recupere del palo me gustaría ponérselo si fuera posible Yo lo hice en un A3, tardé un día entre cambiar los soportes de la radio por doble din, recortar el clima, montarlo y codificar todo ... pero al final lo conseguí; en los A5 he encontrado kits, pero no a nadie que lo haya hecho. Saludo y gracias de antemano.

Pues ... no lo tengo muy claro, pero yo estoy configurando un A5 Sportback y no se si comprarlo blanco/negro/rojo/plata ¿personalidad múltiple? jajaja Acepto consejos sobre el color

User - Modelo y Motor 1 - albertcp - TT 1.8T 225CV Quattro 2 - Puffy - A4 B5 2.5TDI V6 150CV 3 - Jano - León cupra R 1.8T 225 CV. 4 - Alexin. Audi A4 B7 2.0 TDI, a ver si es pronto...que ganas. 5 - agciaalo Audi A3 8P 2.0TDI 140CV (Madrid)

¿sin señal del CANBUS te da posición???

No, no encaja. Es simplemente una prueba, si consigo que funcione ya me plantearé tirar de lija jejeje De todas formas, el que tengo es de un touareg; con los bordes completamente rectos.

Creo que la hay monocromo y color ...

Por lo que he encontrado por ahí ... la pantalla del MMI que traen lo B8 SIN navegador es de 6,5" mientras que la que llevan los B8 CON navegador es de 7" Supongo que por ahí empieza el problema de reequipar navegardor a secas.

El problema es "como" mirarlo antes de comprar ... por eso puse el post, por si alguien tenía información. Si se puede reequipar, compro un B8 que tengo localizado para entrega inmediata ... si no ... primero decido si quiero pagar los 2.800 eurazos que piden en el conce ... y despues si me compensa esperar a julio.

Pues no ... la radio no sale en el FIS, y cambiando los cables del CAN por si me había equivocado ... TAMPOCO

Pues no ... la radio no sale en el FIS, y cambiando los cables del CAN por si me había equivocado ... TAMPOCO

El título lo dice todo ... Tengo un A3 8P y me han prestado un MFD2 (de un Touareg) las conexiones son casi las mismas que las de mi RNS-E (los cables del can van fuera del conector) ... pero ... NO funciona La radio, el cd, etc SI ... pero la navegación NO. De hecho marca que estamos cerca de Berlín; y no indica que detecte satélites. Hay tres posibilidades 1. que sean incompatibles, 2. que yo haya hecho mal la conexión CanHi,CanLo ... no refiero a cambiar un po otro, si no a que como era una prueba ... ha sido un poco chapucera. 3. que el MFD2 esté mal. De momento os pido ayuda para intentar aclarar el primer punto. Saludos.

Me contesto yo mismo con un copy/paste de lo que he encontrado ... IT IS WORKING! CHANELL 4 CHANGED FROM 0 TO 1 IN ADRESS 37 VIDEO INTERFACE PIN 2 IN C PLUG TO REVERSE LIGHT (+) AND YOU CAN HAVE THE IMAGE FROM REAR CAMERA GOOD LUCK! Y sin irte a Navplus, si usas el buscador en este mismo foro tienes todas las respuestas. Saludos Ups ... perdon