ganchitos

Hace tiempo leí por el foro que a alguna gente le ocurria lo que a mi a4 que el gasoil hacía ruido en el depósito, y quería saber a quien se lo solucionaron el tema pues yo he ido al conce y les dije echandole un poco de cara que eso si se podía solucionar que tengo amigos con el mismo coche y se lo arreglaron. El caso es que quedaron en indagar sobre el tema y si me preguntan donde se lo solucionaron, pues por lo menos decir la provincia... Gracias y espero que alguien conteste.

Mira yo tengo el a4 y va de fábula, puedes darle caña toda la que quieras que no te va a defraudar, y lo del consumo no creo que el de tu cuñado se le acerque. A mí me gusta ir alegre, sin excesos, y en carretera sale entre el 5.5 y 6.2. Ahora dile al Mazda que haga lo mismo. Saludos.

Mira a mi me ocurrió lo mismo con mi a-4 y después de llevarlo dos veces al conce, por el olorcillo,a la tercera, única solución, y que no te engañen: LIMPIAR EL EVAPORADOR,. ahora no vayas a ver como lo hacen, te puede dar un pasmo. a mi coche se lo hicieron en garantía pero fue la única manera de quitar el mal olor, pues me dieron soluciones de todo tipo, pero como la suciedad donde está es en el evaporador olvídate de: líquidos que limpian conductos, espuma que también limpia conductos, arrancar el coche en modo eco,...Consjejo para después de limpiar el evaporador o para que ese mal olor tarde en aparecer: Siempre que pongas el climatizador antes de parar el coche, ponlo en modo eco o el clima en una temperatura alta para que salga calor por las tuberías y seque todos los conductos. y todos los años cambia filtro de polen y echa el producto ese o espuma aunque no huela. Es lo que hay, sino a oler a gorrino cada vez que enciendas el coche. Saludos y perdon por el tocho.

El mio tiene año y medio, 19.000 km y muy bien casi todo, problemas: el clima me toco un poco las narices porque olía mal al conectarlo, y hasta que a la tercera vez que fui al conce, sacaron el evaporador lo limpiaron en condiciones y se acabó el mal olor; el resto excepto la amortiguación de serie que es muy blanda, por lo que le puse la s-line, todo correcto. Un apunte, lo de los ruiditos de las puertas si mosquea probáré con el producto de guantera. Que producto utilizas guantera para limpiar el salpicadero?, yo uso el de audi pero no queda ni de coña como el tuyo. Ah se me olvidaba lo mejor del coche: el consumo. eso es genial, en carretera, puedes darle caña que te saldrá por un 6 raspado. Un saludo.

He tenido que viajar últimamente de noche varios días y no sé que le pasa a las lámparas de cruce pero no se ve un huevo, cuando hace poco eran aceptables, el caso es que no sé si quedarían bajas al cambiar la suspensión, pues le he puesto una s-line o que pasaron a mejor vida. He visto en el foro que recomendais la Phillis vision plus, el problema es que tipo lleva mi coche en las cortas, pues miro la caja que me regalaron en Audi y vienen unas H1, serán esas?. Lo de cambiarlas... he visto que está algo difícil, pero decidme si podeis el tipo para mi A4 8E2. Gracias y Feliz 2006

Mira, no te fies mucho de la publicidad, pues yo también piqué con el Fluidemac, que lo ponen extraordinario, que si el coche te va a consumir un 10% menos,.. y na de na, todo propaganda, lo que no entidendo es como no actúa alguien para que no engañen a la gente así. También dicen que te devuelven el dinero, si, eso dicen, tu cómpralo y después reclama, que como lo mandes te quedas sin dinero y sin producto. Saludos, y los milagros a Loudes. Feliz Navidad

Acabo de llegar de viaje y antes de llegar a ciudad la carretera era autovia con bajada de un puerto con bastantes curvas, osea que utilicé bastante el freno. El tema es que antes no me había hecho esto pero al entrar en ciudad despacio, en segunda o primera y girar un poco el volante noto tanto a un lado como al otro un pequeño chillido como si fuesen las pastillas, pero sin frenar, andando. Le he cambiado la suspensión hace una semana y me han puesto la s-line completa, no sé si esto influirá. He vuelto a coger el coche a la media hora y ya no ha vuelto a hacer el ruido, ¿que puede ser?. a mi me parece ruido de pastillas, pero porqué c*** lo hace, y ¿será peligroso?. Gracias y espero opiniones.

A mi me ocurrió lo mismo con mi A4 y era la correa PoliV y un rodillo tensor que lleva, me la cambiaron y nuevo, pero no te puedo decir lo que vale pues me lo hicieron en garantía. Saludos.

Bajar si ha bajado pero se aprecia menos por las llantas, pero de momento y yo creo por largo tiempo no las cambiaré pues viendo los precios que tienen las ruedas en 17´, mejor me quedo como estoy. La altura la he medido y la bajada es real con el metro en la mano, bueno además de haber visto los amortiguadores y los muelles. Si los he puesto en concesionario, en Ponferrada, León, lo que no sé si será precio para todo el mundo o se habrán enrollado un poquito. Ahora lo que ando a vueltas es con las cadenas, pues tengo miradas en tela por 77€ pero me parece que son de usar una vez y tirar, aunque a lo mejor las de Carrefour(por 20€), en metal, son igual, de usar y tirar. Bueno como nieva poco, ya veremos..

Son las fotos que no han quedado muy allá, pero si baja, dos cm, que fue lo que me dijeron, y va de vicio, que ya lo he ido probando un poco más, y a mí también me gusta con las llantas que lleva, que también pensé que a lo mejor no le iba bien la bajada de carrocería. Quizá con la foto que mando ahora se vea algo mejor, aunque son del móvil. Por la pasta para el que pregunta son 1000€ montaje y paralelo hecho. Saludos

Acabo de coger el coche con la nueva suspensión s-line puesta y una pasada. Ahora no balancea ni gota, y junto con los Sport Maxx que le puse la semana pasada, esto si es un coche con agarre decentillo, que lo de antes, Ay quien maneja mi barca,.... GRACIAS a todos por vuestros consejos, mando alguna foto, por segunda vez pues hace un rato puse este mensaje y no funcionó. Saludos

Ya os contaré el lunes, bueno el martes,... c*** no el martes no que es martes y 13, lo probaré el miércoles así que ya diré. Saludos

Gracias por lo de la película protectora, no lo sabía. Las medidas son 205-55 ZR 16 código Y, y me han salido por 110€ cada una. Antes tenía Michelín Primacy, y de momento me gustan estas más. Saludos

Acaban de ponerme las Dunlop sport Maxx,siguiendo vuestro consejo, y de momento, le he hecho apenas 100 km pero son alucinantes, se agarran como una lapa, incluso con el piso mojado, pues hoy en la zona noroeste está con niebla, van genial. Son sólo las primeras impresiones, pero, como dicen en el anuncio, son las que cuentan. No tendré mucho tiempo de probarlas pues el lunes me colocan la suspensión s-line que tenía pedida. Estoy con unas ganas de pillar el coche "nuevo"..Gracias de nuevo por los consejos, espero que los que me disteis para decidirme por la s-line resulten igual de placenteros. Ya os contaré la semana que viene que tal noto el coche con calzado y suspensiones nuevas. Saludos

Ya han llegado los amortiguadores traseros s-line que he pedido para mi a4 que ahora lleva la suspensión de serie, son marca Monroe, pero los delanteros no, si por casualidad no son de la misma marca podría tener algun problema? Espero vuestra contestación. Los muelles ya los he visto y tienen buena pinta, pero lo de los amortiguadores delanteros me mosquea pues me dicen en el conce que a veces son Boge, pero que no pasa nada. Saludos.

Te informo, yo la tengo pedida y viendo las fotos del avant estoy más nervioso, con ganas de tenerla ya puesta. El precio que me han dado a mí, para el a4 tdi 1.9, muelles y amortiguadores s-line, y paralelo 1.000€ con mano de obra incluida. La marca pues depende de lo que en este momento haya de convenio en la casa, pero suele ser por lo que me han dicho en el conce Sachs o Boge (o algunas veces Bilstein, no los amarillos) y los muelles Eibach (pero no los que vende la casa Eibach que son algo mas cortos y mas duros), son especiales para Audi. Eso es lo que me han dicho a mí, cuando los tenga puestos en el mío pondré fotos. Saludos.

Si lo tienes en garantía reclama a atención al cliente, eso si muy educadamente como ellos pero dejando las cosas claras y que no te tomen por ignorante, haciendo saber que si se repite un hecho similar en dicho concesionario actuarás en consecuencia exigiendo responsabilidades a quien corresponda, como te digo, y ya verás como te toman en serio la próxima vez que te vean entrar por el taller,te lo digo por experiencia. Si ya no está en garantía, vete a otro lado a cambiar el aceite hombre que para eso no hace falta ser un manitas de la mecánica y en cualquier taller te lo harán mejor, por lo menos te atenderán de otra manera. Un saludo

Gracias por vuestros consejos, me quedo con la Bridgestone s-03 y las Dunlop Maxx, las que me hagan mejor precio se llevarán al coche. Lo de las Michelín que llevo no lo entiendo como se han pulido tan pronto pues, hombre en carretera se le da algo de caña al coche, pero para que se gasten así...en algún taller especialista de ruedas me comentaban que hay veces que algunos modelos no salen como la media, es decir o duran mucho o muy poquito, por diversas razones al fabricarlas y/o almacenarlas, y si te toca, te j.... Venga foreros, gracias

Cuando yo lo llevé a hacer la primera revisión también pedí lo que les sobró de una lata de 5l, pero me dicen que en Audi utilizan máquinas que inyectan la cantidad de aceite justa que necesita cada motor y que no sobra nada, por lo cual no me pueden dar lata, que si me empeño en añadir aceite por mi cuenta que compre una en recambios, pero que tranquilo, mientras el coche esté en garantía que pase por cualquier concesionario y me echarán el aceite que falte gratis. Pero a mi me solplaron sólo 110€ por aceite 5W40, no la long life, pues esa parece que se evapora. Un saludo

Alguna gente dice que es bueno tras montar amoritguadores dar unas vueltas con el coche para que asienten bien y después medir dirección, que opinais, pues en los talleres normalmente te bajan el coche al suelo, le dan unos apretones encima de las aletas y arreando, a medir cotas de dirección. Saludos

Como habrá más de uno que lleve puestas estas gomas, que me ayude: Dunlop Maxx, las he mirado en medida 205-55-16 y me las dan por 110€, que tal son en relación calidad-duracion-agarre-precio. Las que tengo ahora son Michelin Pilot Primacy y las de delante me han durado 17.000 km, y las de atras me quedará para otros 3 ó 5.000 como mucho. Saludos

Bueno pues decidido, ya he avisado al conce y en quince dias ya me cambian la suspensión a S-line. Cuando la tenga puesta ya enviaré fotos para que otros la vean. ¿Alguna recomendación cuando tengan que montar o desmontar? Ya sé que hay que medir dirección, algo más?. Saludos

Eso es, quizá no me expliqué bien, el cambio es poner la suspensión s-line(muelles mas cortos y amortiguadores mas duros) pero dejando las llantas que tiene el coche ahora que son las de 16. Ayer paré por la calle a uno que iba con un Avant igual que el mío y con esas llantas y me dijo que le vino con la suspensión baja al comprarlo. Le quedaba guay y que se agarraba genial, pero me comentó que la dirección en parado le había empezado a hacer ruido y que le habían dicho que podía ser por la dureza de la suspensión. Os recuerdo que la inversión serán 1000€, ¿merece la pena? Saludos

Una pregunta, al bajar la carrocería con los muelles más cortos y esas llantas de 16 no peligrará que cuando lleve el coche cargado pegue en el suelo por algún badén?. Agradecería si alguno tiene foto de su coche con suspensión rebajada y llantas 16 la ponga o del quattro como habeis comentado. En el conce dicen que no hay problema de ningún tipo con esa suspensión y que es la ideal para este coche, pero en la competencia me dicen que con unos bilstein voy mejor, que al cambiar muelles me van a comenzar a aparecer ruidos por todos los sitios y a jod** silentblocs, rótulas, ... ¿A quien c*** le hago caso? ¡Ayuda!...

Os envío una foto de mi coche con las llantas de origen; da un poquillo de vergüenza con los pedazo bólidos que poneis, pero... Espero que se vea la foto. Saludos