ganchitos

Pues hace unos 15 dias cada vez que cojo el coche por las mañanas en frio noto que le cuesta arrancar que no va tan fino, y la batería tiene 4 años, le miré el voltaje y aparentemente parece estar bien, pero me da que el día menos pensado hace pof. ¿Puedo cambiarsela yo mismo? o con la coña de la electrónica fallará algo y al final tendre que ir al conce, es que otra que me cambiaron en Audi en otro coche me soltaron el rollo de que si se desconecta pierde memorias el coche y despues hay que poner la maquinita,.. En caso de que pueda hacerlo yo mismo, mi coche es un b6 tdi 130, que recomendaciones me haceis. Saludos y Felices Fiestas a todos

PD: Yo no iria contigo a comprarme un coche, porque viendo las vueltas que le estas dando a dos puñeteras ruedas, no quiero ni pensar lo que seria ir contigo de compras Je,je...eso dice mi mujer...que le vas a hacer .. y a veces después de mirarlo y requemirar te salen mal las cosas.. Gracias

Bueno tras vuestras opiniones,otros post de foro y la visita a varios talleres de neumaticos he decidido poner Bridgestone RE 050 y me los dejan puestos a 100€ cada uno en 205-55-16 espero no equivocarme y recordar los sport maxx que ahora llevo. Gracias a todos

A ver, sigo con la duda de la Michelin pilot sport, existe este modelo en medida 205-55-16, porque la recomienda gente como muy buena, pero existe para mi coche?, es que yo tuve la Primacy y tampoco lo entiendo pero me salió de pena, al principio bien, pero sólo me duraron 18000 km y no le doy caña al coche, no os vayais a pensar, que el del servicio de neumáticos donde compré las sport maxx tampoco daba crédito que con tan pocos km estuviesen así. Pensad una cosa para ayudar, que es que todas las marcas no tienen esta medida, por eso, di medida y tres cosas a valorar, sonoridad, agarre en seco y en mojado entonces si podeis comentad modelos posibles que pudiese montar, no imposibles. Gracias y perdonad si me excedo.

¿Hay pilot sport en 205-55-16? porque dicen que es cara pero buena, en la web de michelin no aparece. Saludos

Gracias por las respuestas, pero para intentar dejar mas afinado el tema con vuestra ayuda fijaros en los 3 aspectos que os dije: ruido, agarre en seco y agarre mojado , yo por ejemplo le pondria a la sport maxx 7 -8-7 ,vamos a ver que sale...

El mes proximo cambiare ruedas, las que llevo ahora son unas Dunlop sport maxx en 205/55-16 Y la verdad no me han ido mal y tienen 30.000km pero necesito ayuda en tres aspectos: ruido,agarre seco y en mojado, yo de momento me quedo con estas,por el equilibrio entre los tres pues tuve antes unas michelin pilot y desde medio uso no agarraban nada,Espero que me deis una idea sobre algun modelo,sino seguiremos con sport maxx. saludos

Igual no me explique bien, es la tapa que va debajo justo de la que cierra los fusibles, que tiene un agujero y va hacia el suelo del coche. Gracias

Echadme una mano, pues saque la tapa de los fusibles y quedo mal puesta la pinza y se me colo hacia abajo, pero como desmonto el panel lateral que esta al lado del apoyapies, pues supongo estara ahí, ya que la oi caer y hacia ruidos sobre plasticos. Espero vuestra ayuda . Gracias

Enhorabuena muchacho, que tengas xenon pa siempre. Yo llevo toda la semana en contacto con Dani de Well done y me enviara el kit el martes posiblemente,según el hay una lampara mal.jod** que sea verdad y me funcione como a ti, pues con lo que fastidia montar y desmontar faros .... Saludos

Lo del modelo lo pregunte yo, nos podrias decir si lleva canceladores de falllos para luz fundida,si va apantallado con aluminio y donde colocaste los balastros, porque a mi me da ese fallo. Gracias

Dinos que modelo de coche tienes y kit que has puesto y que lleva.Saludos

Vamos a ver si sacamos cuales son los que fallan,empiezo yo: el mio es tdi 130 6v de dic 03 motor AVF y falla con lo de luz fundida. Por cierto sigo esperando por mi kit que devolvi a well done y que Dani me diga que puedo hacer,si se algo ya avisare. Saludos

Parece que funciona,pero las estadisticas todavía son escasas. La cuestion es porque en unos b6 si va y en otros da esos fallos de apagones. Alguien que entienda un poco que nos diga algo, supongo que en otros modelos también pasara. Que es que nuestros coches son especiales y no admiten extras electricos. Por estadisticas , aun no van ni 20, y fijaros cuantos han leido el tema. Saludos

Bien, bien, ya van seis personas que nos han dicho que si funciona. Espero que a los que no nos ha resultado, (DE MOMENTO) también nos funcione. Quisiera comentar una cosa, lo de apantallar (forrar con alumnio los cables de alta y balastros)pero vamos a ver si el que hace los cacharros sabe que por ese cable y balastro va a circular tensión elevada porque c*** no los apantalla él, es como si compro un paragüas y me dice el tendero "fórrelo todo él porque cuando llueva se le va a mojar" en fin que no lo veo muy claro. Pero bueno vamos a ver mas respuestas. Saludos

Venga hombre,no hay nadie más al que le funcione, no nos hagais pensar a los que lo estamos intentando hacer funcionar que no va. Animo, ojala salgan muchos a los que les funciona. Un detalle, decidnos si para vuestro b6 le habeis puesto algo especial, como resistencias,canceladores,..o va apantallado y punto. Gracias

Pues para salir de dudas, ya que andamos bastantes con el tema, ¿a alguno le funciona sin problema el kit de xenon colocado en el a4 b6, claro después de apantallar? porque cada uno cuenta un pequeño fallo...pero va o no va. Empiezo yo mismo, lo devolvi por el fallo de luz de cruce fundida y estoy a la espera de que lo revisen y me den solución,en principio dicen que los balastros,pero estar los dos mal..ah y son well done que en teoría son de calidad Bueno a la encuesta.Gracias

Ya sabes lo que dice el refrán, "mal de muchos,.." pues que sepas que estoy como tú, bueno yo un paso más adelante pues ya envié hoy todo el kit a Dani que amablemente me dijo que lo revisaría y a esperar. Me pasa como a tí Daniavant, cambién balastros porque un faro no encendía, bingo, al cambiar el otro también fallaba, pues dije , ya está es el balastro que está mal, monto todo el tinglado y cuando voy a salir de la cochera doy luces y no me luce el primero. La verdad es que algo debe pasar, yo pienso que serán los balastros, cuando reciba lo nuevo ya iré contando, pero de momento halógenas otra vez. Si alguien sabe algo sobre el tema que nos ayude, ¿alguien tiene el kit de xenon montado en su a4 b6 y no falla?, POR FAVOR QUE NOS DIGA ALGO. Saludos

Hoy por la tarde le haré el cambio para ver que pasa, aunque creo por lo que he leido en otros foros y por intuición que va a ser el balastro que está mal, si es así se lo enviaré a Dani ,que todo hay que decirlo me atendió por telefono extraordinariamente bien y me explicó todo, y que me mande otro nuevo. Me pica un poco la duda de los canceladores de fallo, que Dani dice que en el B6 no hace falta, yo quiesiera saber si alguno con B6 lo puso y le ha funcionado o en realidad no hace falta y como y donde los han puesto, es decir entre el balastro y lámpara y si en los dos faros. jod** con el xenon las vueltas que nos está haciendo dar ... Saludos

El consejo que di a Daniavant lo tendré que aplicar al mio, a pesar de apantallar todo el cable se ve que no es suficiente y me falta el balastro porque sigue dando fallo en frenos cuando le da la gana y sorpresa me hace lo que a tí, al poner las luces salta el fis de aviso bombilla cruce lado izdo. y NO SE ENCIENDE, cojo, apago vuelvo a dar contacto y funciona y ni fallo ni nada. Solución que me ha dado Dani de Talleres Frias es apantallar todo el balastro y probar cambiando las lámparas de uno a otro faro a ver que dice el fis, porque según él puede ser que o el balastro o la lámpara estén mal. Me dijo que a los B6 no les hace falta el cancelador de fallos por el tipo de aviso que lleva en la centralita, que es distinto en los B7 que ahí si hace falta. Ya me está jo... un poco el xenon, si no fuera por lo bien que se ve...pero como siga quita y pon en los faros van a parecer lentillas. Si alguien puede echarnos una mano en algo que hallamos hecho mal que nos lo diga. Supongo que no hará falta apantallar los cables y balastro del lado del conductor, yo no lo he hecho. Venga Saludos

Y el cancelador ese ¿que le tienes que poner uno en cada faro?,porque los he visto por ebay....Yo espero no tener que ponerlos, de momento todo bien. Ya contarás

Muchachos como yo también pedí las de población os dejo una foto de como quedan, aclarando,...GENIAL. y lo que no saben el modelo en los a4 es w5w. Saludos

Yo también coloqué el kit de well done como verás en un post que abri sobre "Que desastre de luces en a4" y ese fallo tuyo no me lo hizo nunca, eso si, si te vale de ayuda yo consulté con el vendedor, gente extraordinaria por su ayuda, Talleres Frias que creo también son del foro y como he arreglado los pequeños fallos que a veces daba de ABS, o frenos, hice dos cosas que de momento me van bien: una coloqué el balastro lejos de la centralita del ABS, lo forré con papel alumnio doble capa, lo coloqué debajo del faro (te hablo del del lado del conductor, que es el que da problemas) y desde el balastro hasta el faro primero forré con papel alumnio y después para apantallar a tope puse una cinta especial que aisla cables de alta tensión, etc que se vulcaniza al enrollarla y de momento nada de fallos. Prueba esto, que creo has hecho, y si sigue mal prueba cambiar el balastro del otro faro a ese a ver que dice el fis, cambia la lámpara de un faro al otro y que haya suerte. Saludos

Como me gusta compartir las cosillas de nuestro coche como hacemos todos en el foro, AVISO PARA LOS QUE PONGAN EL KIT, si quieres poner la luces, las cortas me refiero, primero conecta población, y espera unos dos segundos y ya pones cruce, pues si lo haces todo seguido salta el aviso de que tienes un problema en los frenos en el fis, y tendras que quitar contacto y volver a arrancar, si hacemos eso que os he dicho NO DA PROBLEMA, que entre nosotros no nos vamos a engañar, así que si al poner las luces lo haceis rápido ya sabeis que va a saltar el aviso del fis. Otra cosa he buscado información sobre los leeds para población y esos si dan fallo, lo único que no da fallo y da mas lúz son otras lámparas que he visto en otro post del foro que se llaman "blanco total", pues son como las que llevamos pero con un tono azulado que puestas da lumininosidad blanca parecida al xenon. Yo las he pedido, ya os contaré. Saludos

Supongo que valdrá para la gran mayoría de B6, hoy por la mañana saqué la bombilla de posición y es la w5w, por lo menos en el mio que es de dic de 2003, me costó un huevo pues casi no hay espacio y lo hice en el lado del conductor, muy, pero que muy jodidamente sin quitar nada( es que he pedido unas blanco total y dije te saco para probar como sea, y salio) y del lado del acompañante quitas la tapa de entrada de aire al filtro que son dos tornillos y aunque hay poco espacio es tirar hacia afuera apretando dos pestañas que lleva de color negro y ya sale, luego quitas la lámpara, colocas nueva y a correr. Saludos.