ganchitos

Sobre si es recomendable yo te digo que es de lo mejorcito que le he hecho al coche, va estupendo y lo hice en el conce y me valió el conjunto muelle-amortiguador y mano de obra, midiendo la dirección 1100€ creo, pues fue hace tiempo, en el B6 que es el que tengo yo. Te baja un poco el coche y se agarra como una lapa sin endurecer demasiado el conjunto. Saludos

Bueno pues el lunes o martes ya esta reprogramado y me lo hace una casa de Barcelona Inova Motor, si teneis malas referencias no me digais nada porque ya no hay solución, ahora si son buenas acepto. Muchas gracias Mark.

Muchisimas gracias Mark, ya sabia yo que alguien contestaría y echaría una mano. Pues nada decidido voy a llamar al Taller donde me lo hacen, un Bosch Service Car que es donde le suelo hacer mantenimiento y que lo hagan. Yo por lo que comentas busco como tu que tenga un poco más de alegría y que en los adelantamientos sobre todo se note, pues correr ya corre bastante; me preocupa el tema de si puedo seguir en carretera a 160 un buen rato en autopista y no casque porque sino vaya chollo voy a hacer. Por cierto de 0 a 100 Km por hora si de la casa viene haciendolo en 9 seg en cuanto lo hará con repro. Gracias y un saludo

La verdad es que me he quedado alucinado de lo que sube este coche de potencia; estoy francamente decidido pero antes ya que habrá mucha gente como yo con sus dudas lanzo unas cuantas para que los que puedan nos ayuden: - que aceite utilizo despues de la repro, la que llevo ahora repsol 5w40 cada 15000 km o cambio - ¿echara mas humo que ahora cada vez que acelere? - supongo que en la itv no habrá problemas.. - en el conce cuando de algun fallo y haya que ponerle el vagcom se darán cuenta de lo que hay y dirán que la culpa es de la repro o no se detecta. - al ponerle el vagcom por cualquier fallo están alterados todos los valores y no hay Dios que los ponga establilizados o no influye - te la pueden borrar en el conce y la última si te gusta ir en autopista dandole caña durante largos periodos de tiempo es perjudicial o es igual que ahora sin repro. Perdonad si me he pasado pero como donde hay confianza.... ya se sabe. Tampoco es plan ir haciendo el chorras con el coche si tienes a alguien que te ayuda como ocurre en este foro. GRACIAS.

c*** pero alguno habra comprobado alguna vez...

La cuestion es facil si solo se hace a mi coche una repro que mejora hay respecto a los datos que nos dan de la casa de 0 a100, velocidad maxima, consumo medio...Es que una cosa es la sensacion de que tira mas y otra los numeros, no es que desconfie pero yo he sido de esos que en otros coches le he puesto de todo menos tocar eelectronica y me engañaba a mi mismo.Espero vuestra ayuda, sobretodo a los que lo hayan hecho en este modelo. Saludos

Esos aparatejos son una chorrada, yo tuve el famoso FLUIDEMAC y na de na, es todo propaganda barata, lo probé en dos coches que tuve antes y lo di de regalo en el último cuando saqué el que tengo ahora del conce. No te engañes, sabes cuando noté de verdad que un coche anda de verdad y consume poco... cuando compré el TDI 130 que tengo. Venga un saludo.

Nada que no los encuentro ni de coña. Si alguien me puede poner el enlace de donde bajarlo pues se lo agradecería un montón, es que el que bajé venía en aleman o ingles y al instalar no se podía como ya expliqué en otro mensaje. Espero vuestra ayuda. Si hubiese alguien del Bierzo que lo tenga que me mande un MP y podemos quedar. Saludos.

Bueno pues despues de haberlo bajado me pongo a instalarlo y me dice que no se puede que falta el archivo no se qué y no se puede; era el ETKA 7, además en ingles o aleman. Lo bajé por bittorrent, y era el único que salía. Si alguien me puede echar una mano enviando un MP o decidme por donde se puede bajar que lo haga. Tengo el Ares y tampoco me encuentra nada, que es que sólo está por emule?. Me da un poco igual la versión, con tal que venga mi coche... Gracias

A mi me paso una vez y con un cuchillo con la hoja fina metido por la parte de arriba y a la vez haciendo un poco de fuerza hacia abajo y atrás lo consegui sacar. Ten cuidado con el salpicadero. Puedes intentar con un destornillador,pero ancho y corte fino. Suerte .

A mi me la cambiaron en Guardian Expres y genial, mejor que otra que me cambiaron en Audi, porque el operario de Guardian me enseñó como estaba colocada y una chapuza, y eso que se habia hecho en el servicio oficial. La que me pusieron lleva el logo de Guardian a un lado como las de Audi, y la dejaron genial, y de agua ni gota. Pero como todo en los talleres depende un poco de lo manitas o manazas que sea el mecánico. Saludos

Yo actualmente tengo las Dunlop Sport Maxx con casi 25.000km y genial en seco y mojado. Antes tuve las Michelin pilot prymacy y me duraron 18.000km , me quede asombrado pues yo era michelinero de siempre. Por cierto que modelo de Michelin hay ahora en bueno para mi rueda, 205- 55- 16 . Saludos

A mi me cobraron la ultima vez 7,50€ por ajustarlas y la gente en carretera me da las luces, con lo cual deben estar un poco altas,asi que con las fotos ya se como regular. Gracias

Muchas gracias encontré uno versión 7 de 1.2 G veremos lo que baja..

Ya se que los links directos están prohibidos pero es que por el emule como que igual me tiro todo el invierno. Si me podeis decir algún otro lugar, no me importa que sea una version de hace unos años, es para ver las referencias de piezas. Saludos

Muchisimas gracias, lo del conce una pasada y por ebay tengo el problema de quien me lo monta y codifica, con lo cual lo tengo chungo. Preguntare en el conce haber si les saco las piezas concretas que me harian falta y de segunda mano.. Gracias, cada dia me gusta mas este foro

Pues eso que en mi a4 tengo el que viene de serie, cuatro palos y de cuero, pero siempre me han llamado la atención los de tres, deportivos, tipo sline tanto del a3 como del a4 pero claro no sé si se podrá hacer el cambio, si será muy caro en el conce y que más habría que cambiar. En el mio le colocaron hace tiempo el tempomat y estoy encantado pero no sé si eso puede perjudicar o beneficiar por si quiero cambiarlo. Si alguien lo ha hecho sería de agradecer que aportara datos y precios antes de acudir a la Audi. Saludos

Zoli te agradeceria lo de las fotos pues no se como hacer para regularlos. Un saludo

Si puedes cambia las lamparas y pon vision plus yo lo hice y menuda diferencia. Por favor el que pueda poner unas fotos de los tornillos se lo agradeceria, pues yo quisiera bajarlas un pelo y no se. Gracias

Gracias por la ayuda,mañana mismo lo llevo, pero me mosquea que el ruido no es la correa, es metalico y estropearse tan pronto ..Quiza sea que no queda bien colocada o forzando el tensor.Bueno veremos que me dicen. Saludos

Correa del alternador, perdón por haber puesto el nombre pijo que le dan ellos, es una simple correa, bueno o no tan simple. Bueno pues lo que comentaba que yo creo que es poco tiempo para que vuelva chirriar, y es metal lo que chirria, osea el tensor. Saludos

A los dos años de tenerel coche me cambiaron la polyuve y tensor porque en frio chillaba un poco, han pasado otros dos años y estamos igual, aun no he ido a la audi pero me temo que tendre que pagar.. ¿es normal? ¿como duran tan poco?

No se si te servira de consuelo, pero yo paso con frecuencia y me ocurre lo mismo que a ti. La primera vez mosquea mucho, despues te das cuenta que siempre es en la misma zona, con lo cual es el tipo de asfalto,pues si fuesen las ruedas lo haria en otro lugar. Yo llevo Dunlop Sport Maxx y con 23.000km van bien. Ah, hombre por ese ruido no dudes del coche que tenemos una joya. Saludos

Gracias, eso era lo que quería ver, pero cuando intente quitarla sE quedaba enganchada arriba a la derecha ... Gracias de todos modos