vallet

Bueno amigos a ver si alguien me puede echar una mano !!!!!! lo del aire y la calefacción esta solucionado pero lo del cierre me estávolviendo loco. Me he fijado q si apago el coche, salgo y lo cierro rápido se apaga la luz de cortesia pero si apago el coche, salgo, cogo algo del maletero o del asiento de atras y lo cierro no se encienden los warning en el momento de cerrar ni se apaga la luz de cortesia. Un saludo

Hola buenos dias, me presente en su momento pero la verdad es que entro poco en el foro ...... os cuento rapidamente a ver si alguien me peude ayudar. 1º Tengo un problema con el cierre y es q de vez en cuando, cuando le apetece lo apago salgo del coche y lo cierro con el mando, el coche se cierra pero no parpadean los warning y se queda la luz interior encendida. Esto lo hace de forma aleatoria y no entiendo xq, todas las puertas estan bien cerradas. 2º Tiene el morro super bajo y la suspension muy dura (lo de la suspension dura es perfecto) pero el morro me pega en el suelo cada dos por tres y en uno de esos golpes aplaste un tubo del aire acondicionado y evidentemente no lo peudo encender porque hace ruido el compresor supongo xq estara obstruido el tubo. El problema viene xq el coche tiene clima y si pongo la caleffacion a topa o lo de desempañar la luna se pone en marcha !!!!!! solo se apaga si lo pongo en modo "ECO" Es esto normal ???? Alguien con el mismo coche podria medirme la distancia q hay de la pata donde pones el gato ,justo por detras de la rueda delantera, hasta el suelo ?????? Un saludo y gracias

es un 1.9 tdi 110 cv y a mi tambien me parecen muy pocos kilometros para que se rompa el embrague

Si no me he cabreado jhonusen, es maas gracias por tu tiempo y por compartir tu sabiduria jejeje. El embrague lo estoy intentando alargar xq puede durar 500 km o 50000 o 60000 km mas y como no esta el horno para bollos y vale un pastizal hasta que no se rompa no lo voy a cambiar. Lo de la transmision ¿ Como puedo saber si se esta rompiendo si no hace ruido ? Gracias

jhonysen por supuesto q estoy leyendo lo q escribis y estoy completando con mas informacion. El embrague esta mal xq retiembla cuando sales y esta muy muy alto ( le quedan dos dias ), las transmisiones estan bien xq no hacen ruido ( tipico cla cla cla ). respeto a las vibraciones el coche vibra hasta a relenti x lo que podemos descartar q las vibraciones sean por el embrague o las rtansmisiones. Respeto a lo de la llave sere un ignorante pero y olas llaves codificadas no son tan faciles de copiar ya he encontrado un sitio pero gracias de todas formas

El embrague se de sobra que esta mal, pero lo voy alargar todo lo posible ( vale un paston ). LAs vibraciones podrian ser de eso ???? sinceramente espero q los inyectores no esten mal con 150000 km xq la gente me ha hablado genial de estos motores. No sabe nadie donde hacer la copia de las llaves ????

Perdon x mi ignorancia pero es q en este foro no he visto zona de presentaciones luego la buscaré y congare unas fotillos de mi nueva maquina jejee Otra cosa q os keria preguntar es donde hacen copias de llaves codificadas para estos coches q no sea en la audi con su evidente puñalada. Un saludo.

Hola buenos dias me he comprado un A4 B5 avant con 150000 km y tiene un par de problemas q no se q pueden ser. 1º Echa muchisimo humo negro cuando le exijes al motor, es decir en salidas, subidas ..... supongo q todos sabeis a q me refiero. No se si esto sera normal pero es q se hace de "noche", es muy exagerado, q puede ser ???? es normal ??? 2º El segundo problema es que cuando aceleras a tope en autopista desde 2000 vueltas el coche empieza a vibrar, com oa temblar y n soe si seran los tacos del motor que estan ya para los leones. 3º el lcd del ordenador de abordo esta roto se ven solo lineas, pero eso ya estoy solucionadolo. Un saludo y gracias por vuestro tiempo