pixer_ibz

Yo tendria una duda, WD01 - H1 6000ºk (A38L) esto se puede montar directamente en los faros de serie? o se ha de comprar un kid de modificación para adaptarlo¨?? Gracias y un saludo

Hola, Perdonad que comente dentro de Este hilo en vez de empezar uno nuevo, pero ya que hablais de Barras estabilizadoras, querria pregunta sobre AUDI A3 1.9 TDI 130cv 2003 He visto en un saxo VTS, que la barra estabilizadora se pone justo encima de la suspensión debajo del capo, en el Audi, tambien se ponen en el mismo sitio? quizas me refiero a otra cosa, pero sabeis cuales me servirian? gracias y un saludo!! disculpad de nuevo

Gracias PROBLEMA RESUELTO!!!! la tira de LEDS que Va debajo de el cenicero, habia roto los cables y estaba haciendo cortocircuito y eso me petaba varios fusibles.... saludos y gracias!!!

BUA!!! tengo exactamente el mismo problema, y estoy apunto de llevarlo al taller, si lo resuelvo en mi A3, os comento! un saludo

Ostras se me olvido comentar: Emmm.. me voy a merendar el EMBRAGUE!!. ayer hice (medidas TORQUE) de 0 a 100 Km/h en 8.3, pero estoy notando como me patina el embrague segun como le pise al coche. entonces creo que podria reducirse bastante, porque note como no agarro bien. Dilema a la vista, empece a notarle problemas de agarre en el embrague en Navidad y ahora lo noto mas, es decir no puedo pisarle a fondo asi muy brusco, porque se dispara. Cada cuanto tiempo se suele cambiar aproximadamente los embragues??? y sabeis cuanto me pueden llegar a clavar en la audi? o da igual si lo llevo a otro taller?? (esque en la Nissan me hacen descuento de empresa, pero aun no he llevado nunca mi Audi por cosas asi ) me Fio??? y recomendais ponerle algun otro embrague mas bueno o nose , le pongo el mismo de serie?? saludos y Gracias!!

Waa!! jeje 260Cv que CANELA.. queva yo de momento voy a ahorrar un pelillo y en cuanto pueda voy detras de : Downpipe + supresor de catalizado + final deportivo... principalmente por el sonido en poder y encontrar a buen precio intercooler y el turbito del Cupra o Fr aunque primero probaria con intercooler porque , ya estoy en Ibiza y aqui si que percibo la potencia que saca ahora mismo y es brutal, ahora si que noto un salto ABISMAL en la potencia que he conseguido. por lo que probaria con intercooler y suprimir la EGR electronicamente e intentaria adaptar el Filtro conico para que solo le entre aire limpio de fuera (es decir cerrarlo) y quizas adaptar alguna otra toma, si se puede. Esto y pienso que ira muy muy desaogado. o hacer una repro mas adaptada a los nuevos componentes (Linea de escape, intercoole y desactivacion de Egr). nose si es necesario. Porque en potencia, estoy super contento. BRUTAL!! saludos foreros

Ufff sabes sobre k precios anda el gt22???

Jejeje me encantaria competir con mi coche jiji Y bueno en punta x youube sale k pilla el nuestro los 245km/h xro o lo e puesto 1 o 2veces a 200, no me da confianza la velocidad punta, pero me revuelve por dentro el apreton k sientes para pillar 160/180... Es una gozada... Saliditas, respuesta en montaña(carretera claro) En ibiza ya me diras donde lo pongo a 200???jejeje pero si da un autentico gusto apretarle y ke responda como dices adelantando... No volviendonos locos y probocando peligro a los demas.. Jejej La verdad es k me as aclarado muchas dudas... Aora faltaria encontrar estos componebtes... No muy pasados de precios Saludos!!! Me vuelvo para mi isla, en un rato cojo el barco. Un saludo!

Luego are una prueba aber cuanto humo tira desde fuera, pero si que parece que tire humo.. Y potencia noto bastante mas.. Podria llegar a 180??tirando humony tal?

Perdon lo de censurar,es porque han borrado un par de cosas que he puesto del preciobde las repros y aludiendo a mi amigo, es x parte del foro. En cuanto a lo k me dices, si que puede ser que la electronica este mejor gestionada que antes,noto ke apreta a mas rpm no tan a las 1900/200como antes,y humo e visto que tora humillo pero no he apreciado una exageracion. Creo que la anterior estaba mas humosa.... Weno antes me tiraba humillo en bajas weltas y aor como k humea pero en altos. Nose ke are finalmente. Cuanto te a salido el turbito del fr?? Lo as comprado suelto?? Quizas me anime a buscar alguno de los que me comenntas.. EStaria muy ibteresante. Igual que el intercooler y el escape completo.. Sabes alun sitio economico para comprar estas piezas??? Gracias

Respecto al tema de mi repro me ofrecieron una ke llegaba a 17x como bien dices y esta otra k es supuestamente a 180/179cv... En cuanto al humo aora creo k si ke me tira algo mad de humo cuando llega a altos,pero es increible lo k zumba.. En cuanto a combustible...pense k seria mallor pero La semana pasada en s..ta a donde me marcaba el ordenador de abordo 17,5 y estos dias con la nueva repro marca 15,5... Menos consumo..y el consumo medio no me a variado nada de momento(k esto aciendo kilometros x la peninsula) Es lo k comentamos arriva.. Estuvimos mirando los mapas el miercoles antes de hacer la nueva repro..y salia menos presion del turno y menos cantidad de combustible (comparado con la repro a 162cv) Osea que por esta parte el turbo esta seguro.. Y no deberia perder potencia no?? Porke la presion es menor incluso. Que opinas??? Graciass y saludoos

la verdad CANIHO, da gusto oirte hablar El tema del turbo, se trata de un ingeniero, el cual cambia varias piezas(no estoy seguro de ke turbo es) reforzando el turbo para alcanzar mallores presiones y temperaturas. El turbo haciendo el kid este que lo refuerZan y lo ponen a punto, me sube casi 1500€o por ay, o kizas algo mas,pero solo es el turbo y repro a medida... el resto no aria falta cambiar nada nada mas,el turbo y alcanza en banco de pruebas , los 235cv. Hecho sobre nuestro 1.9tdi 130cv k monta el seat leon. En cuanto a esto yo les sigo comentando que aparte del turbo k me aseguran ser suficiente ... Kiero hacer cambio del IC, y por supuesto toda la linea de escape... Donwpipe Supresor y final deportivo Anular egr y reprogramacion a medida pero el tema de la linea de escape...nose donde conseguir algo asequible y fiable Muchos saludos a todos!!!

Bueno,como podeis observar...me estan censurando ,"por intentar vender una marca profesional" la cual no tengo nada k ver...ni saco benwficio....trankilos k no dire nada.... Tan solo ke mi intencion era K dejaramos de acer el RIDICULO Pagandolea supuestos ""profesionales"k x una repro k tardan en montar 10 minutos...te cobren 500/600€ solo eso...EL ABSURDO ABUSO DE LOS CHIPTUNNER.

Claro lo suyo es eso hacer cambios de turbo intercooler toberas(k ya vienen en el turbo de 150 del seat leon 1.9 ) k nos sirve a nst En cuanto a si es excesiva potenciacion para ser electronica pura, si yo no confiaba en las repros xro la primera flipe y con esta ya me fio mas del chico xk no tube problemas... Y va como un tiro,kizas no llege a 180,pero es un misil, os cuento cosas si lo subo a un banco... Alguno cercano??

El leon cupra.... Da muxa ravia jrjejejeje pero

Hola compi!!! Mira mi motor es el 1.9 tdi 130 por eso esa amplitud en re programaciones Esta la stage 1 k ya la probé e IVA espectacular subía unos 32cv La stage 2 sube cerca de 40cv... Uno 38/39 cv mas. Y por ultimo la k llevo yo la stage 3 que sube 50cv.... Esta es la k llevo actualmente montada y por lo k leí en los mapas k me introdujo reduce un poco la presión del turbo y tb algo menos de combustible y el resultado es....espectacular En cuanto a tu motor!!! Siempre siempre vas a poder reprogramar(o casi siempre) pero depende del motor podrás subirle un máximo de 10cv o llegar a 60/70cv mas de potencia... Por esto.¿Tu motor es el 1.6 tdi?o el gasolina?? En el tdi creo le podrás tener una amplia gama de elecciones. Luego a parte de la repro... Si te sube muy pokito, puedes desactivar la EGR para le llegue aire mas caliente y limpio al motor y de mas cv añadido a la repro,,,lo notaras y si te animas a mas siempre tienes Downpipe +supresión de catalizador y final deportivo k algo siempre te ara ganar ....y para algo mas rallao y menos económico, reforzar tu turbo cambio de intercooler toberas , , o cambio de turbo yo x ejemplo me iría el del Seat León 1.9tdi 150 k lleva nuestro mismo motor Un saludo Para el año k viene lizas me gaste 2000€ pero seria cn cambio de turbo intercooler reforzar alguna pieza y mas cosas, hasta alcanzar los 235cv. Pero esto ya mas poco apoco k si k ahorrar

Que pasada de BRICOO¡,!! Yo tb me voy a animar que llevo mucho queriendo!!! En cuanto a la EGR??? Es difícil desactivarla cn el vagcom??? Podría hacerlo yo mismo? Un saludo y gracias por el BRICOO¡,!!

Holaaa! Llevo mucho tiempo sin entrar por el foro, jeje pero la ocasión lo merece... Me he escapado a la península de vacaciones a villajoiosa(alicante) y no me he podido resistir,,,, Me he instalado una nueva re programación en mi A3 1.9 tdi 130.... La repro sube a 180cv. Y de momento estoy súper contento, con la anterior repro no había tenido problemas así k me anime. A continuar. Bueno un saludo a todos¡,

Tengo un aparatito de esos que va por bluethoot que puedes usar el torque,pero mi pc tb lee bluthot, podria usar este aparato de vagcom???que programa del PC deveria usar??? MIL GRACIAAS Y UN SALUDO!!!

Buenas Tardes a todos, Llevo un buen tiempo sin pasarme por la web, os tengo olvidados, pero ahora comienzo a ir mejor de Tiempo y volveremos a las andadas, con mas Styling ^^! me ha salido estos Pilotos o Notas informativas. https://www.dropbox.com/s/n92d0e29b6rjghu/2012-09-07%2014.08.33.jpg nose si alguien a experimentado lo mismo?. disculpad la brevedad pero termino ahora de trabajar y he de cerrar. un saludo

Holaa!!! yo estoy detras de el las Pegatinas, haber cuando las Tengo ^^! Por cierto, Esta mañana me he cruzado por ibiza con un A3 8l Con una pegatina de ASI. Y me asombrado, no sabia que habia alguien por aqui que tambien es de ibiza jeje sabeis quien es¿? un saludo

Yo tambien, que hoy e visto el PRIMER FORERO CON OTRO CULOHUEVO COMO EL MIO JEJE con la Insignia atras como esa ASI , No sabia que habian foreros en Mi ISLA jejej yo Tambien quiero el KIT jeje un saludo

Estoy interesado en el kit ASI y porta matricula, Soy de ibiza,tngo dificil escaparme de la isla. Gracias y un saludo

hola, he encontrado esto, para el mio me sirven creo para el 8P nolose un saludo http://carlux.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1451&category_id=286&option=com_virtuemart&Itemid=1

FELIIIICIDADEEES culohuevo