Juanmax

Nice car and awesome rims Here is my car in Brussels by the way I am going to change my rims too when I have my next tire change, but I haven´t decided what model yet

Vale, le decimos a pablo quepinte el coche de negro para que a ti te guste... :crying_anim: he dicho que tiene q poner el coche como a mi me guste? :crying_anim: o te tengo que pedir permiso para decir mi opinion? cada uno q haga con su coche lo que quiera por mi como si le prende fuego

no se por qué pero esas llantas quedan de lujo en un A3 negro, si no, no me gustan nada

pues me lo pusieron en un taller de car audio en Madrid, en una mañana lo tenia puesto, y 100€ la instalación me costó dar con un sitio donde lo hicieran bien, en Audi ni pregunté por supuesto, y en otros sitios como TypeR Sound me dijeron que lo instalaban por 300€ y tenia que dejar el coche 3 dias (que flipaos) si tienes 1din actualmente tienes que comprar el clima de doble din por separado, se puede adaptar el de 1din limandolo y tal pero es una cutrez, creo que cuesta sobre 120€ o así, a mi no me hizo falta porque ya tenia doble din (symphony 2)

el mio es atracttion, le puse el rns-e a posteriori asi que lo podrias instalar sin problemas

en ebay venden la parrilla S-line BLACK por 98€: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=190135775559 creo que al final lo voy a acabar poniendo, quedaria algo asi

a mi cuando le pasé la última revisión me preguntaron si le habia puesto el navi a posteriori y les dije que si, por lo visto en el vagcom les daba varios errores del navi que no podian borrar, les dije que no importaba que funciona perfectamente y asi se quedó y por supuesto sigue sin ningún problema ni el coche ni el navegador

yo le hice el último cambio con 50.000km y hasta los 70.000 me habrá consumido como 1.5 litros, la verdad que con long-life noto que está consumiendo mucho más aceite, pero vamos me parece que consume algo dentro de lo normal (además le piso bastante)

la verdad es que en Austria y Alemania es lo mas normal del mundo ver carrazos durmiendo en la calle además de tener unos indices de robo muy bajos (yo dejo sin problemas el portatil en el asiento de copiloto y un movil de 400€ cargando la bateria cuando en España no dejaria a la vista ni el cargador ) es muy poco probable que a la mañana siguiente te lo vayas a encontrar con un arañazo o un espejo roto

si es un A5 a estrenar y con un importante descuento olvidate ya que suelen ser con condiciones especiales de financiación y sólo para Alemania, no para exportar

pues yo llevo una de 2gb y hasta 4gb funcionaria sin problema, ahora que nunca he visto nadie que le haya metido la de 8gb... si la compras mejor que sea en El Corte Inglés, Mediamarkt o sitios asi donde no te pongas pegas para devolverla

sin desmerecer las cualidades de un Audi con tracción quattro yo prefiero ir de lado que sobre railes, más divertido :cry1: M3 vs RS4

pues si que he tenido mucha suerte la verdad, mirar en esta foto como se aprecia hasta el metal hundido por el enganche del 206 me recuerda al crash test del Clase E: http://es.youtube.com/watch?v=n83YuRYe5sE coste de reparación paragolpes 2500€ yendo a 8kmh :cry1:

Se ve un camión claramente con el logo su empresa: Bramac, en su web pone que operan en la mayoria de paises de Europa del Este, asi que puede ser cualquier de esos paises (Eslovaquia, Rep Checa, etc) PD: Si eso fuese Alemania habrian pasado 10 Porsches en el tiempo que dura el video

Pues nada iba saliendo de una rotonda cuando un macarra me ha adelantado por la derecha (yo iba por la derecha!) y al mirar lo que iba haciendo no vi que el de delante de mi se habia parado asi que le di por detras, iba muy despacio, ni a 10 km/h, por supuesto ni ha saltado el airbag pero ha sonado a un buen golpe y me llevé un susto le di a un 206 y justo dió con su enganche de la grua (va por detras en el lado derecho y siempre sobresale) en la tapa de mi enganche de la grua que ha quedado destrozada (ver foto... 14 insignificantes €uros la broma) por lo demas el paragolpes no ha sufrido ni un rasguño y todo ha quedado ahi 1cm más a la derecha o a la izda. y me hace un buen destrozo, he tenido suerte

eso de las petañas le queda un poco macarra, al igual que esas llantas que lleva, pero vamos al que le gusten...

me parece carisimo, a mi la segunda revisión (con 52000km) me salió por 260€ (en Alemania)

Yo el otro día vi el nuevo C63 AMG cerca de Stuttgart, sería de las primeras unidades que sacaron porque aún iba camuflado, muy raro porque ya han salido fotos y videos de la versión final, por cierto siendo objetivo os aseguro que este C63 suena mucho más bruto que un RS4 :ranting2: tengo alguna foto y video aunque no de mucha calidad:

Pues me han hecho un par de fotos por Francia y Alemania y me preguntaba si estas multas las mandan a España y perderia algún punto o si directamente ni se molestan en sancionar los coches con matrículas extranjeras? A ver si alguien sabe algo <_<

Bueno el TT también lo fabrican en Ingolstadt todavía, y lo que si hacen en Hungria son los motores

buena elección de coche y extras yo dejaba las rs6 como están, unas de 17" se van a rayar igual y ese motor puede de sobra con unas ruedas 225/40 eso si le metia parktronic detrás, en Madrid y una mujer aparcando imprescindible vamos

y este quien es???? efectivamente nuestro amigo el calvo :drool: fiestecillas del yate en el puerto, luego los vienen a recoger en un Rolls Royce Phantom qué más se puede pedir? masajito en el yate durante el gran premio, que bien se lo montan algunos y durante el viaje de vuelta, paradita en Maranello (Ferrari), Modena (Maserati) y Sant’ Agata Bolognese (Lamborghini), ya pondré más fotos, espero que os gusten

uffff :drool: Flavio Briatore: El Agagggg que no se pierde una

De la Rosa, un tio majo no como Alonso Michelle Rodriguez Madri mia como está el Paddock :drool:

impresionantes vistas desde la curva de La Rascasse :drool: Rueda de prensa de Alonso y Massa hamilton entrando al trailer de McLaren-Mercedes