Dr. West
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Que tal compañeros, necesito que me echéis un cable con unos fallos del A5 de una amiga que le salen al meter el vagcom.
Estos son los fallos...
Address 01: Engine (J623-CAMA) Labels: 059-907-401-CAP.clb
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1 Fault Found:
5231 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low
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Fault Frequency: 20
Mileage: 182035 km
Date: 2014.04.29
Time: 18:43:38
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Coding: 010000
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1 Fault Found:
00955 - Key 1
002 - Lower Limit Exceeded
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Fault Status: 01100010
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Mileage: 181149 km
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Date: 2014.04.04
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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2 Faults Found:
02615 - Fuel Tank Cap; Lock
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Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
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Mileage: 181149 km
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Date: 2014.04.04
Time: 18:00:55
02616 - Fuel Tank Cap; Unlock
009 - Open or Short to Ground
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Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 219
Mileage: 181149 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.04
Time: 18:33:56
Gracias de antemano!!!
:thumbsup: -
Hola Kike, tienes un mp.
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Hola, yo compre el volante con el airbag incluido, pero no te puedo decir si le vale al tuyo. Un saludo.
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Yo también puse resistencias de 100W y se calientan lo suyo. He intentado hacer varias combinaciones de resistencias para que se caliente lo menos posible y no lo he conseguido aún.
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Muy buen motor, yo también llevo en la cabeza ese motor desde hace algún tiempo. Y como dice gonchito no se le conocen apenas problemas a este coche excepto algunas unidades que tuvieron problemas con la bomba de agua. Me suena que hubo una campaña de sustitución.
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Yo llevo 255/35/20 y la verdad es que no tengo nada de rumorosidad. Comprueba el estado de los neumáticos o llevalos a un taller especializado de confianza a que los comprueben y si te dicen que estan bien, esta claro que es la marca o modelo del neumático.
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Bueno por fin he sacado un hueco y ya soy otro más que se une a llevar el mando del garaje integrado en el coche. Muy bien brico!!!
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Impresionante Jordi, enhorabuena y que lo disfrutes!!!
Un abrazo!!! :drool:
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Que tal chavales, acabo de llamar a recambios Audi dando la referencia 4F0 959 903 del pulsador de persiana y me dicen que no existe.
Me podéis confirmar que esto es cierto o después de tanto tiempo la referencia es otra?
Muchas gracias!!!
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Yo veo bien lo del escrito, firmado por los compañeros que quieren ayudar.Por mi parte tengo muy claro lo que haría.
Como Club que somos dedicados a la marca "premium" Audi, y dado el puesto que ocupamos en INternet entre los foros de habla hispana, creo que deberíamos hacer algo de fuerza en la marca para ver si esta decisión puede anualrse, o al menos para que quede muy claro nuestro descontento.
Ya sea en forma de protesta en carvana delante de las instalaciones de VAESA, ya sea a través de un escrito dirigido por el Club y firmado por todos cuantos quieran.
Quizás no consigamos nada, pero por lo menos ruido hacemos.
+ 1 a esa idea.
+2
Domin
+3... Totalmente de acuerdo!!!
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Que tal tabis, que vida llevas? Bueno del tema del coche no te voy a aportar nada que ya no se haya dicho por aquí.
Lo único decirte sobre el coche que te vas a pillar que al ser de un compraventa te andes con ojo. Comprueba sobretodo que tiene libro de revisiones de la casa oficial y que te certifican los kms y la no siniestralidad.
Por lo demás espero verte pronto con ese buga.
Un abrazo
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Las llevo conectadas como antinieblas ya que el antinieblas como tal no lo suelo usar. En cuanto a la itv... Los antinieblas delanteros no son obligatorios por lo tanto con pasarla con los leds desconectados es suficiente.
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Hola Buho, aqui tienes el enlace de donde compraron los compis los proyectores. yo tambien me estoy planteando pillarmelos, si hubiese una nueva compra conjunta seria cojonudo.
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Nada, con la suspensión neumática sigo yendo muy cómodo, aunque si es verdad que intento no pillar baches y bordillos más que nada por cuidar las llantas.
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Yo llevo ET 35 y creo que es lo mínimo que se puede llevar, con un ET inferior te rozara seguro.
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Que tal chavales, como aludido os respondo Jejejejeje...
Efectivamente de serie empece con unas 18" y me cambie a unas Rotor réplica en 19"... Una de las llantas tenía muchas vibraciones y acabe harto de ello, aparte de que como bien decís me parecían pequeñas, no se sí sería porque al ser oscuras las hace más pequeñas o era obsesión mía.
Finalmente en eBay Alemania localicé estas rotor en 20" con neumáticos 255/35/20.
Al no ser equivalentes ya que el perfil debería de ser 30, las he homologado por un módico precio de 87 euros + 35 euros de la tasa de la itv y solucionado.
Ahora disfruto de tener un coche sin vibraciones y en cuanto a prestaciones no he notado tan apenas nada. Tengo que deciros también que al llevar suspensión neumática es una ventaja ya que no he perdido en comodidad incluso llevándola en modo dynamic.
En cuanto al sobrecoste que puedan tener los neumáticos... Unos 50-60 euros por rueda aprox.
Estéticamente estoy encantado y de momento no encuentro otro modelo de llanta que me guste más.
Eso si.... Aparco con un cuidado que hasta a veces me pitan jajajajaja...
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Muy bueno el artículo!!! Que pena que no saliese al mercado.
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Menuda currada te estas pegando, es para quitarse el sombrero. Enhorabuena y que pronto te veamos rodar con ese S4 que te esta quedando de cine.
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Tendrás que comprobar que el cable es el mismo, de lo contrario pones el que llevas actualmente en el volante nuevo y solucionado.
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Enhorabuena Jordi!!! Muy guapo, al final has vuelto a lo bueno Jejejejeje...
Bueno que lo disfrutes mucho tiempo, un abrazo.
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Eso es, efectivamente la ITV te obliga a llevarlas soldadas y no sujetas con tornillos ni abrazaderas. Aunque como ya sabeis cada ITV es un mundo y no todas siguen un mismo criterio.
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Hola ulala, vaya faena no? Cómo bien dicen los compis revisa las conexiones no vaya a ser que se te haya ido alguna y te este dando guerra.
Ya nos vas contando.
Un saludo.
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Pues sí compi es raro lo que hace. Al final se los compre al mismo vendedor que tu, te cuerdas que te pregunte verdad? Y la verdad que con el vendedor todo perfecto, y lo que comentaba, que han ido perfectos hasta ahora.
Pues entonces rezaré para que no me fallen
Ahora en serio, me da que el problema pueda venir de las conexiones. Cuando hicistes la instalación soldastes los cables no?
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Hola ulala, vaya faena no? Cómo bien dicen los compis revisa las conexiones no vaya a ser que se te haya ido alguna y te este dando guerra.
Ya nos vas contando.
Un saludo.
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Fallos en A5 2.7 TDI Multitronic del 2007
en Vag-Com Audi A5
Publicado · Editado por Dr. West
Que tal compañeros, necesito que por favor me echéis un cable con unos fallos del A5 de una amiga que le salen al meter el vagcom.
Estos son los fallos...
Address 01: Engine (J623-CAMA) Labels: 059-907-401-CAP.clb
Part No SW: 8K1 907 401 HW: 8K0 907 401
Component: 2.7TDI EDC17 H01 0005
Revision: --H01---
Coding: 0114002C02070128
Shop #: WSC 06325 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM27TDI8K1907401 A01005
ROD: EV_ECM27TDI8K1907401.rod
1 Fault Found:
5231 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low
P0087 00 [036] - Cannot Be Tested at this Time
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 20
Mileage: 182035 km
Date: 2014.04.29
Time: 18:43:38
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Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 8K0 907 289 C HW: 8K0 907 289 C
Component: BCM2.01 H38 0253
Revision: 00002001
Coding: 010000
Shop #: WSC 06435 000 00000
Part No SW: 8T0 959 754 D HW: 8T0 959 754 D
Component: FBSAUDIB8 IDG H34 0050
Part No SW: 8K0 905 852 A HW: 8K0 905 852 A
Component: ELVAUDIB8 H33 0039
1 Fault Found:
00955 - Key 1
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 219
Mileage: 181149 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.04
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Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb
Part No SW: 8K0 907 289 C HW: 8K0 907 289 C
Component: BCM2.01 H38 0253
Revision: 00002001 Serial number: 0106187303
Coding: 0100068000390400012000
Shop #: WSC 06435 000 00000
2 Faults Found:
02615 - Fuel Tank Cap; Lock
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 219
Mileage: 181149 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.04
Time: 18:00:55
02616 - Fuel Tank Cap; Unlock
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 219
Mileage: 181149 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.04
Time: 18:33:56
Gracias de antemano!!!