Dr. West

Nada por lo visto de momento el preparador este de Palencia ya le ha dicho directamente que si quiere elgino que le denuncie

Hola y bienvenido al foro, ponte cómodo y ya nos irás contando sobre tu futura adquisición.

Echarle un vistazo a este enlace por si alguien tenía intención de hacerse alguna preparación con esta gente de GTI POWER o APR Palencia. Es un pirata de mucho cuidado, promete muchos caballos y una preparación que luego se traduce en una gran decepción y un buen gasto añadido para dejar el coche en condiciones. Mi gran amigo elgino ha tenido la desgracia de toparse con este individuo y los problemas han sido contínuos hasta que ha llevado su coche a otro preparador y por fin se lo han dejado bién. Leeros el enlace desde el principio, el preparador ser llama Jorge y se hace pasar por 104 Octanos. Ahí queda eso....

GTI POWER - APR Palencia

Muy guapo!!! excelente trabajo!!!

Esas taloneras, te las venden aquí por cuatro perras:

 

Taloneras DTM

 

Yo tengo unas en el trastero pendientes de colocar, son gente de fiar, saludos.

Juan una pregunta, este anuncio es de la venta de una talonera o del juego de las dos??? es que me parece muy barato!!!

¿A nadie le suena (nunca mejor dicho)?

 

Sds

Yo te puedo decir que el ruido de la bomba lo hace tanto en frio como en caliente, es como un cla cla cla que se camufla con el ruido del motor diesel, es decir hace que el sonido del diesel sea un poco más fuerte y suena sobretodo en la parte del carter por debajo del motor. Suerte!!!

Hola y rebienvenido!!!!

Enhorabuena y a disfrutar de semejante bicho. Lo tienes precioso!!!

Yo lo que sí te recomiendo es que no te compres un coche de un compraventa, son tantas las estafas por recortes de kms que la gente a pesar de ello sigue confiando en ellos y luego se llevan el chasco del siglo. Cuidadín!!!

Una parte de este anuncio está rodado en Zaragoza en el Puente del Tercer Milenio, como mola!!!

Hola sabéis si se puede detectar el problema para no llegar a que rompa la bomba y asi no nos provoque una avería mayor? Ya que hay gente que le ha roto el motor por esta avería.

 

Yo lo he detectado al leer esto y ver que el coche no sonaba muy fino....

Por la parte de la rueda del conductor por abajo zona carter suena como un tipo de ruido como a cadena o a una polea ...ese es el ruido que a mi me hace. Pero como he dicho me tengo que fijar bien en el sonido del motor sino no te enteras crees que suena porque es un diesel...

Eso es, es un ruido que se camufla en el ruido del motor diesel pero de forma más acentuada. Solución, aparte de intentar no obsesionarse con los ruidos, intentar detectar ese ruido y cambiar la bomba cuanto antes.

Contar con el ala maña: Dr. West, Elgino, Joselet, Matrolo, Nicanaguer, y posiblemente Murdock!!!

Pués, hay ba todo detallado, y decir que me equivoque en la mano de obra, Audi solo pago el 50% de las piezas, yo pensaba que tambien pago el 50% de la mano de obra ,pero como no encontraba la factura no lo podia asegurar.

En la factura no consta el carter, como es eso???

Pues nada, desapues de 2 semanas ya me han contestado y me han dado el coche.

La verdad esque me han dicho que no me lo arreglan porque el coche tiene ya casi 5 años y muchos kilometros.... 157.000.

El taller ha echo todo lo posible ya que tengo todas las revisiones en taller Oficial... pero no ha sido posible hacernada.

Me han dicho que esta empezando a sonar y que es impredecible decir el tiempo que va ha durar. Como que puede durar 10.000Km como 70.000 ó vete tú a saber....

Yo si no es por el POST este no hubiese ido a verlo porque la verdad que es un sonido que te tienes que fijar... es como un ruido a polea o a cadena pore la zona de la rueda del conductor... pero como digo te tienes que fijar bastante .

 

 

En el conce me dijeron que 2.500€...... y como lo comprendereis no lo he arreglado allí.y de momento no puedo arreglarlo. Me han dado un presupusto en un taller y me cobra 600€ pero solo me cambia la caja de la bomba de aceite.... no me pone la nueva que comentais que hay que cambiar el carter porque no cabe.... Se lo comentare para que me de precio del KIT con el juego de piñones.

En el CONCE me dijeron que me colocaban la misma que yo tengo pero no me lo creo porque me tenian que cambiar el carter porque decian que al abrir el carter se suele doblar y por eso me lo cambiaban tambien ....Os pongo la referencia de los materiales y el precio para ver si me podeis decir si es el sistema nuevo o el mismo que tengo de cadena:

 

REFERENCIA:

11/03G103295L_______CAJA11__________________907.04€

11/03G105212D_______PIÑON 40________________37.04€

11/03G103603AH______CARTER ACEITE___________111.04€

11/D176404A2________MASA OBTUR. SILICONA 93G_16.75€

11/03G103153B_______BRIDA EST._______________68.29€

11/03G103305C_______PIÑON MANDO 11__________26.13€

11/038103085E_______RETEN P. E_______________19.05€

11/N90977502________TORNILLO 21_____________1.11

11/CT137015000______SLX LOSLX LONGIFE III 5W-30__92.00€

99/SIGAUS___________APORTACION A SIGAUS _______0.24€

11/G012A8GM1________ADITIVO RE 50_____________34.50

 

Lo que me gustaria que me digerais es si los materiales nombrados anteriormente son los del nuevo KIT o es lo mismo que llevo porque si es el mismo volera a pasar en un futuro no???

Hola fnanim, a simple vista por lo que veo y sin comprobar las referencias que pones, si te cambian el carter te ponen el nuevo kit de piñones seguro, eso sí si puedes evitar el conce te ahorrarás unas pelas de cuidado. Un saludo.

 

 

Si, claro, lo arreglare en un taller...

Pero en el conce siempre me handicho que es el que tengo.... que lo del carter es porque se dobla.... Y ME ESTREAÑA QUE SE DOBLe...

Estos no quieren reconocer que te ponen otro sistema.....

Gracias.

Eso es mentira pero gorda!!! el carter no se dobla a menos que lo quites a martillazos, que hijos de p... Menudos sinverguenzas, como te pueden decir eso??? En fin...

Hola buenos días!!

 

 

He oído que se puede cambiar el periodo de la fecha o kilometraje de inspeción para poderlo poner que avise a los kilometros que tu quieras sin vag-com. Pero la verdad es que no he visto nada claro por aqui. ¿Alguien podría decirme como se hace?

 

 

 

Muchas gracias, saliudos!!

 

Hola PEP, te pongo un archivo que te explica como hacerlo de forma manual, se puede poner a los 15.000 km, por lo que si lo querias poner a los 30.000 cuando llegues a los 15.000 lo vuelves a hacer.

 

Un saludo.

Gracias Monty, muy buena aportación. Un saludo!!!

Pon alguna foto y así nos hacemos una idea.

¿Es posible que se a los 120.000km o a los 5 años, lo que ocurra antes?

 

No tengo NPI de mecanica por eso acepto vapuleo si me voy de caña... XD

Eso es, o a los 5 años o a los 120.000 kms. Lo que llegue antes!!!

Pues nada, desapues de 2 semanas ya me han contestado y me han dado el coche.

La verdad esque me han dicho que no me lo arreglan porque el coche tiene ya casi 5 años y muchos kilometros.... 157.000.

El taller ha echo todo lo posible ya que tengo todas las revisiones en taller Oficial... pero no ha sido posible hacernada.

Me han dicho que esta empezando a sonar y que es impredecible decir el tiempo que va ha durar. Como que puede durar 10.000Km como 70.000 ó vete tú a saber....

Yo si no es por el POST este no hubiese ido a verlo porque la verdad que es un sonido que te tienes que fijar... es como un ruido a polea o a cadena pore la zona de la rueda del conductor... pero como digo te tienes que fijar bastante .

 

 

En el conce me dijeron que 2.500€...... y como lo comprendereis no lo he arreglado allí.y de momento no puedo arreglarlo. Me han dado un presupusto en un taller y me cobra 600€ pero solo me cambia la caja de la bomba de aceite.... no me pone la nueva que comentais que hay que cambiar el carter porque no cabe.... Se lo comentare para que me de precio del KIT con el juego de piñones.

En el CONCE me dijeron que me colocaban la misma que yo tengo pero no me lo creo porque me tenian que cambiar el carter porque decian que al abrir el carter se suele doblar y por eso me lo cambiaban tambien ....Os pongo la referencia de los materiales y el precio para ver si me podeis decir si es el sistema nuevo o el mismo que tengo de cadena:

 

REFERENCIA:

11/03G103295L_______CAJA11__________________907.04€

11/03G105212D_______PIÑON 40________________37.04€

11/03G103603AH______CARTER ACEITE___________111.04€

11/D176404A2________MASA OBTUR. SILICONA 93G_16.75€

11/03G103153B_______BRIDA EST._______________68.29€

11/03G103305C_______PIÑON MANDO 11__________26.13€

11/038103085E_______RETEN P. E_______________19.05€

11/N90977502________TORNILLO 21_____________1.11

11/CT137015000______SLX LOSLX LONGIFE III 5W-30__92.00€

99/SIGAUS___________APORTACION A SIGAUS _______0.24€

11/G012A8GM1________ADITIVO RE 50_____________34.50

 

Lo que me gustaria que me digerais es si los materiales nombrados anteriormente son los del nuevo KIT o es lo mismo que llevo porque si es el mismo volera a pasar en un futuro no???

Hola fnanim, a simple vista por lo que veo y sin comprobar las referencias que pones, si te cambian el carter te ponen el nuevo kit de piñones seguro, eso sí si puedes evitar el conce te ahorrarás unas pelas de cuidado. Un saludo.

Gracias compis, en la nacional nos veremos todos!!! :dl: :az: :az:

Felicidades a todos!!!

Marianooooooooooo!!!!!!! Felicidades, el ala maña espera tu celebración!!!!! :thumbsup: :lol2: :lol2:

Felicidades, buen carro, he podido probarlo y la verdad para mi es exclusivo!!!

Quedan muy bien Dr. West, la verdad es que tienes un coche precioso también, esos Avant...

 

Perdona que te lo pregunte, pero leí el tema hace tiempo y ya no lo recuerdo bien, y no tengo tiempo ahora para leerme las 32 páginas , quitaste las tulipas naranjas de los intermitentes, no?

 

Un saludo!

Gracias Kawa, efectivamente, le quité las tulipas naranjas y le coloqué unas trasparentes artesanas hechas por mi. Un saludo.

Otra foto de frente...

Gracias a todos por vuestros comentarios!!! La verdad es que el día peor no pudo ser con la que nos cayó. Un poco más y en vez de fragonetas iban a ser canoas, je je je je je :notworthy:

Eso sí, no os podéis imaginar lo que mola cuando vamos los tres circulando uno detrás del otro en plan comitiva...

para cambiar al de engranajes es necesario cambiar el carter y demas... no?

sabeis cual es el precio de remplazar los piñones y ecadena.

Y el de el Kit completo?

gracias.

Efectivamente, hay que cambiar el carter ya que el emplazamiento de la bomba nueva es distinto.

El kit de piñones sale sobre unos 1180 euros, aparte el carter y la mano de obra.