Dr. West

hará q se devalúen mucho más los gasolinas en precios de segunda mano, en q dentro de unos años caigan en manos golfas y empiecen a verse trunedas por doquier y a su vez hace infinitamente más exclusiva la primera generación. Que triste B) Se han cargado al TT Pues si :at:

Ostrassss que mujeres por dios!!! Yo me apunto a esa quedada en Rumanía jejejejeje

Ostias lo que hay que ver!!! Pero que c***...

Gracias DYM, mañana probaré a ver si soluciono algo.

Qué tiene que ver la junta conlos tirones ? Saludos. No me respondais todos a la vez, que no doy a basto a leeros. Graciasssss haber majeton al cambiar la junta y ponerla con el agujero mas reducido cuando habre la EGR toda la porqueria que mete hacia los colectores se mezcla con aire limpio y crea una variacion de presion(TIRON) A DETERMINADAS VUETAS entonces al poner el agujero mas pequeño se reduce esa presion y se tiron molesto PORQUE TIENE QUE PASAR POR UN ORIFICIO MAS PEQUEÑO y entra en el colector a menos velocidad y tranquilo que cuando se puede se contesta Que tal vas leo? ya te habrá contado Carlos del tema que llevamos entre manos no? jejejeje, menudo follón!!! Bueno leo en relación a la dichosa EGR y para todos aquellos interesados, hablé el otro día con un mecánico (Lo conocistes el otro dia cuando llevamos el coche de Carlos al conce) y me dijo lo siguiente: Que para todos los A4 B7 TDI'S solo se podía anular la EGR mediante software, es decir, vía VAG-COM, que en ningún caso es posible anularla de forma mecánica ya que el coche nos irá peor. En el caso de los A4 B6 TDI'S si es posible hacerlo de las dos maneras.

Xavi de momento no he podido hacer nada, he hecho una ñapa poniendo dos trozos de velcro con adhesivo de doble cara hasta ver que hago.

Ostras Tolo no logro entender el esquema, no sé que parte es la puerta y tampoco asocio ninguna pieza de mi guantera con el esquema.

Joerrr, como sean voladoras serían ya la leche!!!

y ahora que tienes llanta 18 o 17. por que esa es mi duda, ¿si con replica en 18 y un et35 (que desplazan un poco mas que las originales) me pegan los de 1,5 o no? Ahora llevo 19, con 18 no me dió ni el más mínimo problema. gracias por responder. las 18 eran replica? Eran originales.

y ahora que tienes llanta 18 o 17. por que esa es mi duda, ¿si con replica en 18 y un et35 (que desplazan un poco mas que las originales) me pegan los de 1,5 o no? Ahora llevo 19, con 18 no me dió ni el más mínimo problema.

Pues yo llevo sólo 1,5 cm atrás y tengo que cambiar a 1 cm porque al cambiar a 19 me roza un pelín, pero en relación a la estabilidad cero problemas. Delante no puse porque no me lo recomendaron varios mecánicos, me aseguraron que las rótulas de dirección y los ejes sufrían mucho y a largo plazo.... averías!!!

Leo tio eres una máquina, ya me contarás como puedo conseguir esa junta y cuanto vale. Que tal vá ese catarro? nada, nada, un frenadol y a desmontar el paragolpes jajajajajajaja :clap1: :clap1: Bueno tio cúrate bién, nosotros por aquí buscando la herramienta adecuada para desmontar el paragolpes ya que es jodido de c***, sobretodo el lado del conductor por culpa del depósito del limpiaparabrisas que apenas hay espacio para meter la mano. :clap1:

Blashford tranqui que estamos en ello, esto lleva mucho tajo y hay que hacerlo con mucho cuidado, en cuanto lo tengamos os prometemos fotos de todo el brico.

Te contesto yo misma, que leo en estos momentos esta un poco liado <_< <_< : - Leo y westforce que no llevan xenon de serie tienen q ponerlo con las de posicion, murdock y yo al llevar bi-xenon tenemos diurnas. - Lega........... que??? - y lo otro ni idea. :wub:

Yo le preguntare a mi mujer si mañana se va a lavar el pelo, para pillar el secador q tiene 3 posiciones de calor..................... :crying_anim: Manaña gran KDD Led´cera Navarro-maña¡¡¡ Carlos y leo prepararos que mañana comienza el gran día, jejejejeje

Haz lo que te digo pero no lo que hago. Maldito mal nacido hijo de p....

Que pasa que el tuyo no tiene faros o que? txispis, faros si que tienen pero lo que no tenemos son huevos para meter el faro en el horno y demas barbaridades. El manitas de Leo, diria que no hay problema con una radial y un bote del imprescindible e insustituible Sikaflex. Fuera de coñas, he de decir que quedan de vicio y es lo primero que me pica para mi virgen A6. Al final caerás, ya verás!!!

No si ya verás que al final este post va a tener más éxito que el de la tirita cromada, jajajajaja

Venga wagen que metemos por ti tus faros al horno y te van a quedar la mar de bién, ya verás!!!

Leoooooooooooooooo que peligro tienes!!!!! tio danos un respiro que a elgino le va a dar algo, yo hoy no he comido, me he pegado todo lel día preparando los leds y me han quedado de lujo, ahora viene cuando la matan... faros al hornooooo!!!! La semana que viene o después del puente, ya veremos. Prometemos fotos a tuti plen jejejejeje

No puedo dormir más, manos a la obra, soldador de estaño, cables, pintura anticalórica gris...

Acabo de llegar a casita y sigo emocionado con la demostración de Leo de esta noche. Leo eres un artista, ahora nos queda un poco de curro y los resultados prometen ser expectaculares. Carlos cuando me levante empezaré con los nuestros, jejejejeje

txispis a ver cuando te apuntas a una de las quedadas mañas, jejejeje

En Andorra 100 DVD por 17 €, 100 CD por 14 €... y sin el put* canon de los c***... Alfonsiiiinnn un hilo tuyo relanzado 8 meses despues gracias a un repost! jajajaja Ahí le has dado, ahí es donde los compro yo jejejeje

Mi mujer acaba de verlo y se le ha caido la baba