Dr. West

Bueno finalmente estuve ayer en el conce como os dije hablando con un mecánico muy majo sobre la dichosa válvula EGR. Trás un rato de conversación con él me comentó que la UNICA manera de anular la válvula en nuestros A4 B7 es mediante reprogramación de la centralita, que mecanicamente no se puede como es el caso de los A4 B6 porque el sistema cambia por completo y en nuestros B7 siempre indicará fallo, ya que está ligada de forma directa a la centralita. De hecho él tiene un A4 B7 y la lleva anulada mediante una reprogramación. Por otro lado también me indicó que recomienda totalmente la anulación de nuestras válvulas, el coche gana más bajos y el aire que le entra en el motor es limpio, pero claro Audi con su política de medio ambiente todo esto que os digo siempre lo negará. También me comentó que nuestros coches con este sistema de EGR irán perdiendo con el paso del tiempo y kilómetros prestaciones hasta que acabes en el taller oficial y te pongan una válvula nueva, porque ellos de limpiar, nada de nada. Así que esto es lo que hay, y yo finalmente me he quedado convencido y me haré dicha reprogramación. Se me olvidaba, sabéis todo aquello que se comentaba en el foro de la última campaña de Audi sobre la reprogramación - actualización de nuestras centralitas (como me hicieron a mi) a todos aquellos A4 B7 que daban tirones entre los 1000-2000 rpm??? Pues va a resultar que la famosa reprogramación-actualización de nuestras centralitas consiste en reducir al máximo (deján un 10% de el paso de aire por el circuito de la VALVULA EGR. Tócate los webs!!!!

De momento el color es lo que más me gusta... y el sonido je,je,je,je

Mira a ver si el filtro del gasóil lo llevas suelto, a mi me pasó algo parecido en mi A3 por culpa del conce después de pasar la 1º revisión.

No me convencen, me parecen mas bonitos en color mate pero sin el intermitente.

Porqué no lo envuelve en papel aluminio y así acabaría antes??

Te recomiendo la segunda opción sin lugar a dudas.

Vicente ya nos dirás cuanto son los gastos de envío que igual yo me animo también, gracias

CARRERONNNNNN de Alonso y Hamilton :clap1: , donde está el paquete Massa? y el hombre de hielo? se ha derretido? :cry1: je,je,je,je

Yo también, pero fotos ahora no tengo pero las pondré.

tekila se salen los a6 leds, cuando los vi me quede enamorao, unos iguales pero para los nuestros y baratitos estaria bien, jeje A ver, a ver si salen a la venta

Yo solo digo que me da en la naríz de que kimi acaba friendo patatas!!! :drool:

Muy bueno lo del neumático a control remoto, je,je,je,je :drool:

1º ALONSO 2º MASSA 3º FISICHELLA

Teníais que haber visto ayer el programa de 59 segundos de La Primera, el Sr. Pere Navarro no contestó a ninguna de las preguntas que le hicieron los periodistas, siempre se iba por otro lado sin llegar a la respuesta, la verdad muy lamentable, dice además que claro que los radares que hacen falta en carreteras secundarias (que es donde más accidentes mortales se registran) no los han puesto porque no disponen de fibra óptica como en las autovías y autopistas. Tócate los c***!!!!!!

Ya verás como la culpa es del coche y nunca de sus carburantes :clap1:

Que razón tienes, menuda mafia hay metida en este mundo, pero solo nos podemos consolar con oir esos motores y ver alguna carrera expectacular.

Que videos, que tiempos, ufffff se me ponen los pelos de punta

Os puedo decir que esas fotos son robadas de uno que vende su tt 3.2 con 4 meses por 45.000 euros de aquí de Zaragoza.

Bueno compis yo sinceramente me gustaría poder probar a anularla para ver por mi mismo los resultados pero me resulta imposible, como ya he explicado, aunque solo sea para limpiarla. Mark cuando pueda os pongo unas fotos para que veáis lo escondida que está la muy jodida egr , hay que desmontar medio motor, o por lo menos todo lo que hay alrededor de ella para poder acceder a los tornillos, no hay espacio para meter llave alguna. Y sobre los beneficios o perjuicios de anular la egr, ambos tendréis parte de razón, aunque está claro que tu Mark has podido comprobar por ti mismo los buenos resultados. La semana que viene iré al conce y hablaré con un mecánico de confianza (muy enrollado el tio) a ver que opina de todo esto y os lo comento.

Una solución cojonuda

Creo que la solución no es recaudar cada vez más, sino poner todos de nuestra parte, conductores, gobierno, instituciones, etc. Pero dificil lo veo sinceramente.

Muy buenas las fotos y el reportaje, gracias.

Yo no te puedo ayudar pero...... acuerdate de hacernos un buén descuento en los viajes a los foreros, je,je,je,je

Hay un post sobre ese tema de varios foreros que tenían ese problema, mira en el foro de A4/A5 que me parece que por allí estaba.

Deja, deja que J.D. me ha llegado a convencer a través de su plataforma de que no lo haga, por eso había decidido limpiarla. :clap1: