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Dr. West

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Todo lo publicado por Dr. West

  1. Simplemente por estética, me gustaría que las ruedas fuesen a ras de las aletas sin rozar pero mi gran duda es si con 2 cm me rozarían en las aletas o no.
  2. Precioso, yo le cambiaría las llantas, por lo demás muy bonito.
  3. Dr. West

    R8 TDI V12

    Hoy por hoy todo es posible, y un 6.0 diesel con 500 cv puede transmitir sensaciones cojonudas, el par motor será flojo je,je,je
  4. Dr. West

    Porsche Panamera

    Lo que menos me gusta del coche es su nombre.
  5. En cualquier caso quién se está planteando no volver a Jerez es McLaren no Alonso, así que no saquemos las cosas de contexto.
  6. Me encanta todo aquello que lleve motor y ruedas y por lo tanto lo trataría como si fuera mio.
  7. Dr. West

    Ferrari FXX

    Ostriaaasss!!! pero si apenas puede controlar el volante de lo que acelera :cry1:
  8. Eso eso manolete pon unas fotos a ver que tal quedan con los separadores. Nadie más sabe sacarme de la duda si unos separadores de 2 cm para mi A4 B7 en las ruedas, me rozarían con las aletas???
  9. Hola, el coche lo tienes bonito pero para mi gusto las opticas traseras se las cambiaba por las originales, y en cuanto al frontal delantero sin duda alguna el de Rieger. Un saludo.
  10. Son todas H7, pero yo también te recomiendo el xenon, menuda diferencia.
  11. Yo opino lo mismo, es un coche nuevo que está en garantía y por lo tanto te tienen que poner un foco nuevo.
  12. Pues eso que quiero ponerle unos separadores a mi coche y la verdad es que mi duda es si ponerle 1.6 ó 2 cm. La mayoría de los fabricantes hace separadores a partir de 2 cm para mi A4 B7. Alguien me podría decir si con separadores de 2 cm me rozarán las ruedas en las aletas? Gracias de antemano a todos.
  13. Precioso y exclusivo, podías haberle pedido que abriese una puerta para la foto je,je,je,je
  14. Pues no tengo ni idea, como ya os he dicho me pilló por sorpresa y pensaba que el jefe taller me estaba tomando el pelo, pregunta a ver si tu coche le corresponde esa actualización. Oye UpcA6power me suena un montón lo de UPC, no seremos del mismo gremio? Ya me dirás, un saludo. Es posible, por ahi van los tiros, podria ser,de trabajo ser, ES Te mando un mp
  15. Pues no tengo ni idea, como ya os he dicho me pilló por sorpresa y pensaba que el jefe taller me estaba tomando el pelo, pregunta a ver si tu coche le corresponde esa actualización. Oye UpcA6power me suena un montón lo de UPC, no seremos del mismo gremio? Ya me dirás, un saludo.
  16. Enhorabuena y a disfrutar de coche y foro, aquí te lo pasarás muy bién y así conocerás el mundo de audi mucho mejor.
  17. Aquí, por ejemplo, lo recomiendan como lugar más común, y es una web que hace muchas pruebas con detectores. A mí también me llamó la atención, pues parece lógico que al circular por la derecha, al ir del lado del conductor tendría mejor ángulo... Pero si lo piensas bien, en España la inmensa mayoría de los radares se colocan en el sentido de la marcha, es decir, en el arcén derecho. Por este motivo, si circulas con coches delante, se supone que el detector funcionará mejor si lo llevas del lado del acompañante, al tener menos posibilidades de verse "tapado". :clap1: Saludos. La mayoría de los instaladores que conozco recomiendan colocarla en el centro de la calandra lo más alejado posible de los cromados o en el hueco del antinieblas izquierdo, por algo será. Ten en cuenta que también hay muchos radares en la parte central de autovías, avenidas, etc, y asomando el lado izquierdo tienes mayor recepción de las señales. Yo tenía el 975R instalado en mi anterior coche (Un A3 8P) en el hueco del antinieblas izquierdo y me iba de maravilla, las distancias 100-150-200 mts aprox. dependiendo de la climatología y de la densidad del tráfico. En cambio mi hermano se empeño en colocarla en el lado derecho en el hueco del antinieblas y zas!!! pillada, los pórticos le pitaba encima, las distancias las tenía más cortas y al final ha cambiado la antena al hueco izquierdo. Pero esto es todo relativo cada coche es diferente, lo que va bién en un A3 puede ir mal en un A4, es cuestión de ir probando y ver que distancias de detección van saliendo.
  18. Estos americanos son la leche, como cambian con las llantas, y esos faros en amarillo???
  19. no tientes a la suerte...aseguraos antes mejor...de todas formas deberian avisarte de las actualizaciones anntes de ahcerlas...vamos creo yo.... Ya, pero estos suelen hacerte las cosas cuando vas por un problema o cuando vas a pasar las revisiones.
  20. Os habeis fijado que había un A6 el la rotonda?
  21. Bién, el conce es Solano de Zaragoza y el coche ahora en bajos es una maravilla.