Dr. West

Si es que una detrás de otra en fin...

Yo también me he fijado

Si es que no se puede salir derrapando de los semáforos

Esas llantas me tienen enamoraoooo

Bienvenido!!!

Según la prensa estaba Zapatitos en ese control viendo el espectáculo y que el conductor llevaba la matrícula tapada. :clap1:

REEEEEPOSSST

Muy bueno el vídeo, si señor :cry1:

Muy preocupado que estará Lopez Caro por el Q7 :cry1:

Muy guapo ese tt, ojo a ver si le va a gustar al Pere Navarro para ir a cazar puntos. :cry1:

Igual me animo.

Yo hablaría con ellos otra vez y les diría que si no se hacen cargo les denunciaría al juzgado por estafa. Por otro lado también puedes ir a la Junta Arbitral de Consumo de la Generalitat para que te asesoren, pero vamos que el hecho de mencionarles los juzgados les hará reaccionar sabiendo que tu tienes la razón.

Goodyear sin dudarlo.

La verdad es que por ese precio no se puede pedir mas, no está mal aparentemente, habría que ver que tal resultado da.

Uffffffff, si tiene unos discos casi tan grandes como las llantas; im - prezionante!!!!

Yo no me lo pensaría e iría al servicio oficial Audi, total paga el seguro.

somos dos.... :lol2: Y tres

Discrepo. Lo de Monaco fue a mala hostia y fue una accion completamente vil y antideportiva Fue tan descarado, que los favoritismos no fueron posibles. Merecio la descalificacion total y se quedo en un "al fondo de la parrilla"...creo que fue otro regalito, a la poste. Lo de Monza, contando con que efectivamente molestase a Massa, no fue antideportivo sino completamente normal en cualquier calificacion. Cosas peores se han visto en GP's de esta misma temporada y no se dijo nada. Dentro de tres carreras, cuando Alonso lleve dos campeonatos, ¿sera aun un proyecto? ¿fue Hakkinen también un proyecto de piloto con dos campeonatos? Ahi queda eso... Primero: Descalificación no puesto que en el reglamento se sanciona anulando todos los tiempos como se hizo en Monaco. Ya me dirás como demuestras una intencionalidad, puesto que sólo pueden usarse datos objetivos para sancionar, siempre quedará una duda. Pero bueno, sancionado estuvo, y quinto puesto hizo en un GP donde no se puede adelantar. Segundo: Hakkinen fue muy buen piloto, sí, pero no ha pasado a la historia como sí lo han hecho Schumacher, Fangio. Tercero: lo de Monza, no fue normal puesto que en el circuito más rápido del mundo, 100 metros se hacen prácticamente en un segundo y eso no es tiempo suficiente para dejar el aire totalmente estable. Si la FIA ha sancionado es porque había datos que corroboraban la sanción. Si no os lo créeis, es vuestro problema, pero para eso ellos son los que organizan, deciden , tienen MUCHOS más datos que nosotros y demás. Si no gusta, no se juega o no se mira. Cuarto: Alonso no lo hizo intencionadamente, no, porque si no, le habría pasado lo que a Schumacher en Monaco y sólo le anularon los tiempos de la útlima clasificada. Y por otro lado, es su problema que le faltara tiempo para llegar antes del corte de tiempo. Quinto: estas discusiones no llevan a ninguna parte, cada uno pensará lo suyo y listo. A unos les gusta el Barca, a otros el Madrid. A unos les gusta el DSG, a otros el manual. A unos les gusta Alonso y a otros Schumacher. Bueno, hombre...y lo que nos gusta debatir, que? A mi no me gusta un piloto en particular, me gusta aquel que adelanta en lluvia, que se la juega en la pista, que no espera vueltas y vueltas a que el de delante entre en box para adelantarlo sino que apura la frenada y pasa o lo intenta por el exterior como si llevase un kart jugandose la grava en ello...eso es lo que me gusta. Lo que no me gusta es que se mida con distinto rasero quien se puede saltar una chicane y quien no, quien puede cambiar la refrigeracion de los frenos entre la clasificacion y la carrera (en parque cerrado) y quien no, o quien estorba en calificacion y quien es estorbado... Eso es lo que no me gusta de la F1. ¿Que se personaliza en Alonso y Schumi? Que le vamos a hacer...como si son Yamamoto y Sato...me molestaria igual como espectador si se estuviesen jugando el mundial Tienes toda la razón, si se aplicase las normas a todos igual no habría tanta crispación y todo sería más justo, más deportivo y por supuesto lo mejor para la afición.

Aquí teneis el enlace del diario as: http://www.as.com/articulo/Motor/dasmot/20...asdasmot_2/Tes/

Pues eso ahora nos viene el bueno de Eclestone contando que Shumi posiblemente no se retire y que la sanción impuesta a Alonso en Monza fué una farsa y que no hay pruebas de que bloqueara a Massa, todo esto es el resultado de los intereses políticos que tiene la FIA con Ferrari. Y esto? para lavar su imagen antes de su retirada? o se siente arrepentido por consentir todo esto? Que verguenza, de todas maneras esto ya lo sabiamos! Algún ferrarista aún dirá que todo esto es mentira, en fin...

Lo del tuareg no tiene nombre, por dioossss!!!!

Totalmente de acuerdo, piendo que esos insultos son producto de la impotencia y envidia que tienen algunos de ver como un gran piloto como Alonso deja a otro gran piloto como Shumi la única opción de jubilarse.

Muy bueno si pero, en resumidas cuentas analiza todas las opciones pero nos quedamos como estamos: Existe menor resistencia aerodinámica y gana en velocidad punta? Existe mejor refigeración de los frenos pero gana o pierde velocidad punta? La cuestión es que no está permitido por la reglamentación de la FIA, entonces porque la FIA no actúa al respecto? Creo que todos tenemos las respuestas...

Pedrosa será el relevo de Rossi.

cuidate tú de no encontrartelos y irte a casa con todos los dientes intactos. nunca se sabe.............................. S2 No sabes lo que dices. Lo único q son capaces de hacer es: uno pilotar un coche rápido y el otro imbécil chupar culos para darle algo de significado a su vacía existencia, como muchos los de este foro he de decir... Muchacho no haría falta conocerte para saber que alguna fustración hace mella en tu vida y en consecuencia crees que el problema lo tienen los demás. Yo que tu iría al médico a mirarte eso antes de que sea peor. Cuídate en serio!!!