El mío es un 1.8t de 163cv BFB de origen, también en un a4 b6, lleva echa la repro 2 años, la cual también me la hizo Carlos de TLR, y no he modificado ninguna pieza mecánica, el coche va de lujo y para mi es más que suficiente como funciona ahora, lo que se nota mucho es la forma de entrega de par que tiene, mucho más contundente que de origen, notarás que te subirá el consumo al principio porque estarás probando como va el coche ahora, luego con el tiempo cuando empieces a hacer un manejo normal en el vehículo, notarás que bajará el consumo respecto a como venía de origen y utilizarás menos el cambio de marchas ya que la curva de par es más llena y más amplia, a mi cuñado le localicé un coche idéntico al mío, pero con el motor de 190cv de origen (BEX) y decirte que el mío tiene mayor respuesta que el suyo