Fran_Lozano

A mi me suena a que le falta ATF, nivel bajo, no tiene presion de aceite y la caja de cambios no funciona bien. Eso es muy malo, no andes con el coche asi

Hola, soy nuevo en el foro. Necesito ayuda, tengo un Audi A4 2.5tdi V6 motor AYM del año 2001. Cuando lo compré hace ya 3 años la caja de cambios daba tirones andando entre mil y dos mil revoluciones, era bastante incomodo. Ayer empezó a dar tirones bruscos y al rato se me encendian las luces parpadeando PNRD del cambio pisando el acelerador sin hacer nada estando arrancado, lo apago y lo arranco, meto la D, tirón brusco en la D y en la R, nada mas en al salida se vuelve a quedar sin andar. Estoy muy preocupado, suena a avería cara. Agradecería si alguien me puede ayudar, espero vuestras versiones. Muchas gracias. Esto es lo que yo he podido entender.

Alucionante

No lo entiendo muy bien, es que soy torpecito. Pusiste el contacto y te fuiste para atrás, a donde? Y porque te fuiste para atrás ya salío el cd? Que tiene que ver donde estás tú con que salga el cd o no?

A ver, porque tampoco es plan de echar uno genérico así al boleo. Se mira la especificación del aceite de la caja cambios, que tengo entendido que es la misma que dexron III, y aún así se pregunta en la tienda recambios a ver que le aparece a ellos en el ordenador. Pero que las marcas no fabrican sus aceites para sus coches específico, lo que sí hay que respetar son las especificaciones del fabricante.

Yo esto es una cosa que no entiendo mucho, salvo que para sacar pasta a espuertas. La casa audi, que yo sepa no ha fabricado un ATF para sus cajas, si no que han cogido uno especifico que ya hay en el mercado como puede ser derxon III pero le han puesto su pegatina y te dicen que como no le heches ese se te jode.................solo que vale 4 veces mas el litro el que lleva su pegatina.

El electrico quizas, pero el vizcoso no. Si dejas el coche a relenti un buen rato salta el electrico??

Vale, eso de sacar el navegador es para limpiar el laser, pero en mi caso me pasa lo mismo, el cd no sale, que mientras funciona el navegador me da igual porque ahi otro cd que no sea ese no sirve ninguno. no? o si? si meto un dvd se ve la peli?

Si fuera el termostato te pasaria casi siempre y no cuando no se refrigera bien el radiador. Asi que tiene pinta de ser el ventilador, es tuyo es vizcoso??

jod** como esta el percal con los Audis, 3500€ habiendo hecho todas las revisiones en la Audi y se rompe justo después de hacerle la distribución. Yo tu lo llevaba a otra Audi a ver si estaba bien hecha la distribución, porque si esta mal ellos lo van a encubrir. Aunque eso es una cosa que si esta mal el coche no va bien así que no se. Pues nada............que lo arreglen y que luego diga un juez quien lo paga. Eso de que el coche no puede salir del taller sin pagar la reparación es mentira.

Veo que va viento en popa :clap1: Me alegro mucho de veras. Yo mas bien diria billetes en proa, porque los voy soltando por delante

Los casquillos de asiento de los arboles de levas, ok........ :clap1:

Que suerte macho, y las fotos del coche donde estan??

Hable con el taller y me ha dicho que no pasa na, que lo compre to........tambien es que son conocidos mios, suelo hacer negocios y salimos juntos de 4x4. Hace poco desguazaron un Jeep y me encargue yo de venderle todas las piezas, ajustamos un tanto por ciento para mi pero pase de cobrarles nada. Me ha costado todo el kit de los 4 arboles de levas con los 24 taques, los 24 tapines le las valvulas y otras 24 cosas mas, mas el kit de distribuicion con la bomba del agua y el termostato 980€ puesto en mi casa. En el enlace que hay del A6 con el mismo motor que el mio pone que la reparacion le salio por 2850€. Me parece que me merece la pena, mucha mala suerte tengo que tener y que se joda algo cuando las piezas son nuevas. Y con las garantias luego sabemos lo que pasa...................."es que al final era otra cosa y no te entra en al garantia"

La copia del BMW es un put* hyundai coreano, que feo por dios. Pero el Mercedes..........casi me gusta mas el chino

En las fotos que se ve por delante se ve el volante y los asientos y parte del salpicadero. Yo creo que están completos.

Entonces será que pregunta, porque afirmar dos veces lo mismo como que no. Pues sé que vale para todos los modelos, pero en concreto para el All road no lo se, ya que ese coche es mas grande y el porton puede ser mas grande. En cualquier caso, es que ya no hay mas muelles a no ser que os apunteis otros 10 y se hace otra compra, pero ya lo veo complicado.

Preguntas?? o afimas?? Si preguntas usa interrogación y no exclamación. Según te leo..........no estás informando que vale para todos los modelos, como por ejemplo el del 2010.

De lujo, yo aun no me he cansado de ver la madera en el mio, normal.......con lo que me ha durao :lol2: Una cositas.............esta foto es para que veamos el aluminio o que tienes tele en el coche y jod**nos los que tenemos la pantalla pero no el TDT???????? :P

Eso es lo mas sensato, de todas maneras mira lo suave que va en mi coche..............

En mi coche abre tan suave que parece que los muelles están vencidos. Estoy con el móvil y no se poner el enlace del video, pero más atrás está puesto. Míralo. Sí no lo vas a poner hay gente que me está pidiendo muelles y yo ya no tengo más.

Anda que la cara que va a poner el del taller cuando me vea aparecer con TODO ESTO, dirá al cab*** este solo le voy a poner mano de obra :ranting2: porque ya que estamos metios en gastos le voy a llevar el filtro de la caja cambios y el ATF :lol2: :lol2: :lol2:

Termostato este??? Bomba de agua esta???

Cuales de estos compro?? Supuestamente el mas completo, perooooo merece la pena o tampoco es necesario??