Jump to content

chinojapone

Inactivo
  • Mensajes

    4
  • Ingresó

  • Última visita

Acerca de chinojapone

  • Cumpleaños 04/16/1966

Información de perfil

  • Género
    Hombre

Visitantes recientes al perfil

El bloque de visitantes recientes está desactivado y no se muestra a otros usuarios.

Logros de chinojapone

Rookie

Rookie (2/14)

  • Primer Post
  • Iniciar Conversación
  • Una Semana a bordo
  • Un Mes después
  • Un año por aquí

Insignias recientes

0

Reputación

  1. El contactor 18 pavos, el motor de arranque 158, mano de obra e iva el resto, Pero bueno ya tengo mi audi en optimas condiciones q es lo que importa. Un saludo a todos .
  2. Buenos días. Al final al taller, es el contactor del clauxor, no recuperaba bien la posición inicial y se quedaba dando paso al motor de arranque, con lo que ha frito el motor de arranque, . 350 pavos la broma. Bueno a ver si le vale a alguien la experiencia. Un saludo.
  3. Buenos días a todos y gracias por las respuesta. Los fusibles ya los he revisado y están todos bien y claro no funcionaria nada en ningún momento estando un fusible roto. Pero lo que pasa en este caso es que cuando yo meto la llave en el contacto todo funciona perfectamente, intermitentes, radio, limpias, etc. Para que os imaginéis, yo meto la llave en el contacto pongo la radio, funciona perfectamente y le doy a arracar el coche, en ese momento algún rele corta todo lo que este tirando de la batería para que toda la electricidad valla al motor de arranque, el coche arranca y en teoría tiene que volver a sonar la radio y funcionar todas esas cosas que me fallan a mi. Y esto es así unas veces si y otras no. Por eso pienso que es un rele. No se si me explico me explico bien. Que pensáis? Un saludo
  4. Buenos días a todos, perdonadme si algo no hago bien pero es mi primera vez. Lo primero presentarme. Soy de Madrid, tengo 49 años, varón, tengo un A4 B5 del 98 motor 1.8 turbo. En breve pondré alguna foto de mi audi, cuando me entere de como se hace claro y espero poder ayudar en alguna cosa, también es verdad que yo no soy muy mañoso pero me gusta mucho enredar en el coche. Bueno al tema. El caso es que cuando meto las llaves en el contacto todo funciona perfectamente pero al arrancar ya no funciona los intermitentes, el aire, los limpias, el equipo de música y alguna cosa mas, unas veces si y otras no, no es siempre, creo que debe ser un rele, pero no se cual puede ser. A ver si alguien sabe de que puede ser. De antemano muchas gracias y decidme también cuantas cosas he hecho mal para poder ir solventandolas. Yo pongo de mi parte todo lo que puedo pero voy despacito. jajaja
  5. Muy agradecido por la bien venida. Es cierto que no he dado ningún detalle, que despiste. tengo un A4 B5 1.8 turbo del 98, decidme si tengo que dar algún detalle mas.
  6. Muy agradecido por la bien venida. Es cierto que no he dado ningún detalle, que despiste. Tengo un A4 B5 del 98 Motor 1.8 Turbo
  7. Buenos dias a todos, perdonadme si algo no hago bien pero es mi primera vez. bueno al tema. el caso que cuando meto las llaves en el contacto todo funciona perfectamente pero al arrancar ya no funciona los intermitentes, el aire, los limpias, el equipo de música y alguna cosa mas, creo que debe ser un rele, pero no se cual puede ser. A ver si alguien sabe de que puede ser. De antemano muchas gracias.