SergioRS

Busca que si hay fotos de ese sportback.

kreo q hal fibal se los monta ub tal Sregyo Rs Como de costumbre solo escribes para decir tonterías y sumar post, das pena. Si tienes algo personal me lo dices a la cara o por privado, deja de comportarte como un crío.

Jorgito, no hablaba en mi caso particular, si no que después de lo que supone pagar 3000€ por un kit no paguéis 150€ por el certificado...

Ey schummy, no leí tu mensaje, gracias por preocuparte y por las molestias.

El coeficiente dinámico de un S3 es de 0,32 vs A5 es de 0,29 este ultimo tiene uno de los mejores coeficientes del segmento. En cuanto al consumo del S3, pues yo he hecho consumos medios de ordenador de menos de 9 litros como también los hecho de mas de 13 litros.

No es cuestión de gustos, si mezclas los pack's no te va a quedar bien, cada uno marca su linea. Pd; Si es cierto que son un poco agresivos vervalmente y siempre llevan el cuchillo entre los dientes

Pues una pena Chisko y gracias por las molestias. No había pensado en los backets de S3 que en teoría son los mismos o por lo menos estéticamente.

La gente que lo tiene (que la hay) estarán de vacaciones si no, no entiendo... Me veré obligado a lanzarme a ciegas y si rompo algo lo tendré que comprar, que remedio. Antes de dejarlo en el concesionario que tienen la misma idea que yo pero con la ventaja que ellos tienes el dichoso programita.

¿Eso es evidente no? Después de soltar el dineral de el kit que son 100€ y pocos euros mas por el certificado? Pero no lo comparemos a los 300€ que vale una homologacion, que es lo que me costo ami en su día homologar el coche completamente. (En una muy conocida me pedían mas de 800€)

No, y no veo la mas minima intencion de ayudarme. :crying_anim:

Paragolpes ambition y SLine el mismo? Pues mi coche no venia arrugado de serie y poco a poco se iba arrugando y yo lo achaque a que venia del calor que desprende el escape (panza) llevaba linea con colas mas grandes estando mas ajustado y ahí no paso nada solo en el trozo que iba la panza y poco a poco mas ondulado. ¿Ex de todo? Tenia un S3 8P mi primer audi, y ahora he repetido con un TTRS en azul sepang. En cuanto a la ITV he leído por aquí que con un certificado de audi pasas sin problemas.

Esa arruga del añadido S3 es por el calor del escape, ami también me pasaba en mi ex S3 y se le soldó un refuerzo y quedo recto totalmente. PD; En cuanto a la arruga que yo comentaba era la que sale al unir paragolpes ambition + spoiler S3.

Estoy de acuerdo, solo intento aclarar lo de la arruga por que yo he leído esto aquí, puedo haber leído mal que todo puede ser.

Hola Nephilim, las llantas no las vendi al dia siguiente, pero si al poco tiempo de comprar el coche, quizás tengas razón y sea una cantidad elevada pero el comprador en ningún momento me intento regatear ni nada mas bien lo contrario, las quería YA. Sinceramente en mi opinión, unas llantas 18" en buen estado originales sean el modelo que sean por 600€-700€ están regaladas.

Rafasportback aclárame, ¿la arruga en que paragolpes oem es?

La arruga sale con el paragolpes ambition.

Esas colas tienen un gran parecido a las de mi ex S3,(según veo desde mi iPhone) me gusta los cambios que le estas haciendo.

Si lo pones nuevo no tendrás ese inconveniente, si pones el frontal S3 tendrás que cambiar rejilla frontal antinieblas etc

Yo vendí unas new rs4 de mi ex S3 sin neumáticos por 1100€ estaban nuevas sin ni un roce, 700€ me parece que las estas regalando para ser unas llantas originales.

Si tienes algo que decir de mi ponlo aquí y no seas cobarde. Pareces un niño pequeño.

Si quieres eliminar ese mal estar con tu espalda, suprime las llantas 18" y monta suspensión ambition.

¿Alguien me puede ayudar?

¿Nadie puede ayudarme?

En mi exS3 lo tenia en la cerradura si mal no recuerdo.

Yo en su día estuve mirando lo del detector para montarlo en el TT, y donde mejor me salia con diferencia era en mapfre, aparte que el seguro me salia "regalado" si lo montaba con ellos.