NandoTT

+ 1 , solo que yo , ya no puedo estar junto a ella ..... porque me encargue de "cagarla" bien ..... Creo que en "moñas estupido" pocos me pueden ganar EsteveC , si hiciste daño , pero conseguiste compensar y obtener un perdón , eres un hombre afortunado e inteligente , nunca dejes de disfrutar de esa " química estupenda" que desprenden tus palabras ...... "moñas" ????.....ni de "coñas" ..... :ranting2: Feliz día Aurora

Gracias "eterna-mente enamorada"

...y la 1ª causa de divorcio ... que bonito video Aurora..... edito: me he acordado de otro vídeo que vi hace poco....de otra ceremonia un tanto original, por si alguien quiere coger ideas (con tu permiso) Guau !!!! es más que un tanto original , el de Aurora me parece el puro sentimiento del amor , la Novia De Viva Voz !!!! es espectacular ..... pero para los que no tenemos atributos vocales este último es algo más que una "payasada" hay que tenerlos muy bien puestos para organizar y ofrecer algo así. Por favor sabeís que tema suena en este ultimo ????

Podrias adaptarle , un mando de la fuente de música ....los hay .... no es lo mismo pero tendrias mandos en el volante y bien instalado es prático y no queda mal .....

Da lo mismo !!! , es un TT ..... presentalo y en minúsculas ..... :shocked: El ruido de la dirección , suena a Rótula y el movimiento al frenar a Discos . Saludos NandoTT.

Bienvenido "paisano"........ Para las fotos , simplemente tienes que modificar su tamaño , con algun editor ---------> imageshack

En nuestros bugys , sobre todo en los modelos más "veteranos" , es un mal común y desgraciadamente frecuente que el cuadro se "pete" y aparezcan fallos como medición inexacta de el aforador ( aguja de gasolina) , revoluciones , o la pantalla del FIS con lineas "borradas". La broma en Audi sale por una pasta de 800 leureles parriba , en Madrid hay un taller "Mengicar" creo recordar ,que los arregla bastante más apañadamente . El mio es de 2004 y no ha dado problemas ( que siga así Dios mío !!! ) , pero es algo desgraciadamente mas comun de lo que quisieramos. Respecto a la repro , en revo ni idea Saludazos.

Saludos Tanke !!! Albercp te ha explicado perfectamente todo sobre estos jugeTTitos <_< Respecto al tema consumo 225-180 , no estoy del todo de acuerdo , con un 180cv FWD ( delantera ) , el tema del sistema QuaTTro no hay duda que es un plus de seguridad , pero sí tiene un mayor peso el vehículo y tambien trae un mayor mantenimiento ( aunque no es mucho) , yo si tuviese que recomprarme uno , eligiría un 225 que conste , pero creo que el tema potencia no és una de tus prioridades. Debes valorar la zona donde vives ( climatología) , tus aficiones ( montaña) y tu forma de conducción , aunque reitero que la tracción total siempre será más segura. Yo tengo un 180cv con repro , da 212 cv en banco y los consumos van de unos 8l a unos 12 dependiendo del estado de "animo" o las prisas.... :ranting2: Las unidades más antiguas tienen 5 listones en la rejilla delantera , las más actuales 3 .....los motores denominados AUQ tienen la admision mejorada y un Turbo KO3S . Con una pequeña repro un 150 cv pasa a ser un 180 un 180 daría unos 210 y un 225 unos 245 .Los 150 suelen llevar tapiceria mixta cuero-textil. Hay modelos del 98-99 que no llevan ESP , ni aleron trasero . Las puñetas del modelo suelen ser : Cuadro ( se vuelve loco y falla , aforador, revoluciones) , Ventanillas ( se desajustan ) , silenblocks ( ruido a cama vieja) , bandeja trasera ( cruje) , caudalimetro, Bobinas .... La Distribución a los 100.000 km junto con la bomba de agua ( el anticongelante "generico" de Audi se come las palas de la misma) y va desde 600€ + - taller de confianza , a los 1200€ + - en Servicio Oficial. El equipamiento varía mucho , Xenon o no , Sistema Bose , asientos calefactables y por ahí hay unidades muy curiosas , carroceria negra -asientos beige , Azul asientos blancos ...... en fin ...gustos. Valora tu presupuesto , no te quedes con el primero que veas , busca , compara ..... y piensa que por mucho que intentes economizar , los 9 litrillos de media no te los quita nadie. El Motor es muy fiable y con un lógico mantenimiento durara muchos , muchos km , no se como estaran las cosas por Alemania ,yo lo compre nacional , si tienes contactos , hecha un ojo :at: Y despues del tocho no se que comentarte más , de estos bichejos se puede hablar mucho , nos hemos dejado el Sport 245cv ( mu wapo , mu caro) y series como el Lemans ( carete tambien) , pero vamos si quieres un TT mkI , empieza a mirar , si ves algo que mole nos lo cuentas y opinamos si no te importa. Un saludazo..

Bienvenido !!! claro que se disfruta de un cabrio en invierno !!! y más con calienta-culos !!!! Bonito

Felicidades a todos !!!! y ..... Ese Super ...ese Super ....eh !!! eh !!!

Hola Nando! Pués vaya tarea, mi batería simplemente iba cojida al fondo con la típica chapita cuadrada con un tornillo de 13 mm que se quita muy fácil con la llave de tubo o un destornillador... En 5 minutos todo listo, con los plasticos embellecedores y demás. Un saludo y suerte compañero! Gracias !!! nada ...solucionao , los dos tornilletes que decía no es necesario quitarlos :clap1: , sale simplemente con el que tu dices .... Cosas de querer hacer las cosas deprisa y mosqueao ..... Gracias por los ánimos ....nos vemos por las carreteras

Hola !!!! Mola!!!!

Bienvenido !!! Bonito Roadster Verde y esas Parabol muy adecuadas .... Ten cuidadíllo , que como empieces a estar por estos lugares , terminas con la cuenta tambien "verde" de hacerle mods a tu jugueTTe..... Saludazos.

Pues ale!!! a disfrutar de ese "renacer" de tu TT !!!! Yo hoy he ido a coger el mío y "sorpresa" ... , la batería muerta ..... Lo que me tiene muy mosqueado es que al ir a cambiarla , me encuentro con 2 put*s tornillos en el fondo de la misma, que simplemente , o tienes una llave Torx ( no se como se escribe) de 2m o te las ves y te las deseas para poder sacarlos . Tengo montada una VTDA y el tubo de aire que llega hasta ella tampoco facilita mucho las cosas , pero de verdad !!!! , porque hacen las cosas tan complicadas ??? Mañana miraré a ver si encuentro una prolongación para la llave ......... o una hiper larga , .............jod*r que manera de complicarnos la vida para un simple cambio de batería....

A ver esas fotosssssssssssss

Saludos !!!! Bienvenido !!!! El coche es muy bonito , tiene personalidad y sobre todo es TU COCHE .... así pues , aunque algunos somos más "puristas" o "clasicorros" , hay que reconocer que hay que ser muy cafre para que un TT parezca feo. Pues ya nos contarás...... Sube más fotillos de esos "pepinacos" please!!!

En la Torre el mes pasado habia 3 , 2 en el "mogollón" osea el descampado que se ve desde la de Toledo ( A-42 ) , prácticamente ambos en.... "pelotas" y uno en un cercado , con una colisión fronto-lateral , estos no los tienen para el "trapicheo" , al parecer tienes que pedir que te los enseñen y negociar con ellos , me imagino que te venderan el coche entero .

La verdad !!! .....no se podran tocar los cojondrios y dejar las cosas ajenas quietecitas ........ Tiene toda la apariencia de una chiquillada , pero seguro que el Padre/Madre ... o ambos se hicieron los "orejas" y el nen haciendo el Rossi en tu moto ....que majos !!! Yo tuve hace años el "placer" de encontrar a un "mozo" agachado y muy interesado en la gomita de la palanca del cambio de mi GSX , tiraba de ella mientras su "novia" apollada en el sillín miraba calle arriba y abajo ....pero el portal estaba enfrente , aparecí derepente y ...solo pregunté ¿¿ Que haces??.... pero como deduje lo obvio ....¡¡¡el chico la había visto suelta y la estaba colocando amablemente!!! , ....se lo agradecí solo con un collejón , por mi le hubieran hecho la cesárea para sacarle la "gomita" , pero ahí se quedo la cosa ,.... si me lio , por una m**** de gomita lo mismo la cosa termina peor y posiblemente nos hubiese salido cara a AMBOS !!! , así pues Collejón XXL y a contener las ganas . No obstante , por manipularte la moto , osea toquetearte todo y más , nadie va a tomar huellas ....jode y mucho , pero no es para eso . Ponle la funda en unos dias , habla con el responsable e indignate , que seguro que ha oidos de alguien llega .... desgraciadamente es la suerte la que juega su baza para que no nos toque algun imprensentable de estos. Suerte tío.

Claro que NO me temo que no te han aplicado la futura Nueva Ley De Seguridad Vial ....echa un ojo Nueva Ley de Seguridad Vial ,......... ..... es aun un proyecto de Ley , pendiente de su aprovación por el Senado ( al final lo indica) , esperemos que modifiquen esta barbaridad <_<

La verdad es que así se fomentan dos claros "Bandos" Los que van a 120 y los que van a 150 ( absurdamente saldría igual de caro a 121 que a 150) Pero eso es un Proyecto de ley , pendiente de aprovación aún y que se supone que podría entrar en vigor a mediados de 2010 .... Bully ??? te han aplicado eso ??? Por cierto , menudos webs enseñar el "ojete" <_< <_< , creo que los nuevos radares tienen un programa de reconocimiento olfativo-visual de la DGT infalible!!!

Es un coche muy seguro !!!!n pero la física es la física !!!! En la Torre ( desguaces) hay un par de ellos con buenas hostias.............. y Porsches , Mercedes .... Chicos ...cuidadín que como se arruguen es dificil plancharlos

Mirad Compis , en los boletines de denuncia tanto de GC como de PM , existen unas casillas para especificar los motivos de la "no notificación" al conductor de la denuncia . Os copio algunas: -AUSENCIA DEL CONDUCTOR -SERVICIO PREFERENTE REGULACION TRAFICO -SEGURIDAD DEL TRAFICO -NO DISPONER DE VEHICULO ADECUADIO PARA SU SEGUIMIENTO -ENTORPECER LA FLUIDEZ DEL TRAFICO -CARACTERISTICAS DE LA VIA No es lo mismo , realizar esa notificación en una calle sin tráfico , con un buen espacio para efectuar la parada del vehículo de forma segura , que hacerlo a las 9 de la mañana en un via congestionada y causando un grave perjuicio a los demás conductores , osea al tráfico rodado . Se trata de utilizar el sentido común , si por notificar una denuncia " no muy grave" , puedes provocar un grave trastorno a los demás usuarios , puedes ocasionar grave riesgo de accidente o simplemente no existe un sitio "fisico" con garantias suficientes para que no concurran ninguno de los factores anteriores , pues se señala en el boletín el motivo de la no notificación en mano. El que un Policía , se " invente " la denuncia .....pues no sé <_< ... en colectivos con tanta gente es posible ..... pero vamos .....con tantísimo vehículo en nuestras calles ,os aseguro que por falta de posibles denuncias " reales" ...que no sea. Luego esta el tema de que la declaración del Agente tiene doble valor ....... se llama PRESUNCION DE VERDAD ; la condición de Agente de la Autoridad te otorga de ella , no quiere decir que lo que digas "va a misa" , sino que en circunstancias normales y si no hay pruebas claras en contra , el Juez o el Instructor del expediente sancionador...... o lo que proceda , dará credibilidad al Agente , su simple declaración tiene valor de prueba. Por supuesto como he leido por ahí <_< , las pruebas y las fotografias , se realizan para denuncias por exceso de velocidad ( obviamente obligatorias) o atestados , estaría cojonud* , que para una denuncia de cinturón , hubiese que mandar un reportaje !!!! Os cuentro como es el tema "de verdad" , sin entrar en valoraciones , lo que si esta claro es que los Polis hacen su trabajo , con mayor o menor acierto , que todos tenemos derecho a defendernos como creamos mejor para nuestros intereses , que no debemos generalizar pues capull*s hay en todos los sitios y que si un día se nos pasa lo del cinturón y nos pillan , no es de recibo emprenderla contra la madre de muchos que solo intentan realizar un buen trabajo y os puedo asegurar que de esos hay muchos. Saludazos !!!!!