luisalbertoga

aran, es buenísimo, no lo había oido nunca... (bueno, a lo mejor lo de buenísimo es exageración, es por la hora, que ya todo me da la risa tonta...). Obviamente, me refiero a la frase en si, que el nombre ya veo que no hay problema en cambiarlo porque no afecta a la rima...

El TomTom One lo vi ayer por primera vez en un folleto de una tienda. Por lo que veo, es un navegador económico. Con un GPS de última tecnología (SiRF III), aunque no sé cuales eran los del TomTomGo. http://www.tomtom.com/products/features.ph...=143&Language=6 Supongo que con ese precio de menos de 400 euros será muy apetecible, y no debe de ir mal, para ser sinceros. Además con la ranuera para SD, puedes meter sin problemas los archivos de PDI. Del sonido dicen que se oye muy bien (según el fabricante). Sobre el SmartST: Los PDI no te funcionarian, porque el programa no sería el TomTom, sino el Smart ST que es distinto, aunque use los mapas de la misma casa que el TomTom. Lo que importa es el programa, que es el que tiene que reconocer el archivo de PDI. Por cierto... que mirando un poco más allá... menuda "m****" de mapas tenemos en españa... todos al 99% de cobertura de calles... y españa al 86% y portugal al 43%!!!!!!!! Ya les vale la tontería... qué pasa... que los que van con el portátil actualiando la cartografía sólo se llevan la guía michelin y en vez de cartografiar se dedican a comer bien y a echarse siestas!!?? En fin... a ver si aumenta la cobertura... Un saludo, Luis

Poder puedes grabar todo lo que te quepa... pero reproducir en el navi-plus sólo archivos MP3. Y cuanto más "normal" sea el mp3, mejor, nada de inventos raros, ni compresores extraños. Las puedes ordenar en carpetas, y se puden "navegar" por las carpetas y elegir reproducir sólo una carpeta... (según el manual que me leí en su tiempo). Verlas como en el PC... así en el explorador de windows... jejejeje... no, así tan "bonito" no lo vas a ver, pero vamos que sí reconoce las carpetas como una forma de agrupar las canciones. No salen todas mezcladas. Otro punto interesante es guardar los archivos mp3 con información ID3 (artista, album, nombre de la canción...) que aparecerá más bonito en la pantalla. Si he dicho algo que no es, que me corrijan. Ya te digo que es la teoría que me leí en su día del manual, no tengo el navi-plus. Un saludo, Luis PD: Zx81 tenía una página con un enlace para descargar el manual en pdf, pero no tengo aquí el enlace. Prueba a buscarlo con el motor de búsqueda del foro.

Hombre... poder se puede... pero no creo que quieras ir por la carretera metiendo a mano los radares cuando pases junto a ellos dándole al botón del naviplus... además no sé cuántos puede almacenar... No en serio... no se puede. Al menos no he leido que nadie lo haya logrado. (y no sería con los archivos para el tom tom, sino una reconversión de esos archivos), que tendrían que ir probablemente al DVD de los mapas). Vamos, que yo me voy a ahorrar el navi-plus entre otras cosas por este pequeño detalle... (así ahorro para la tele de plasma...) Un saludo, Luis

Ni idea... pero prueba en el subforo de talleres y concesionarios... a lo mejor tienes más suerte

Yo también conduzco con las piernas abiertas... pero es que directamente dejo apoyada la pierna derecha en la consola central... a lo mejor es cuestión de subir más o menos el asiento para encontrar el punto cómodo... Ya te digo que no noté nada especialmente incómodo en la postura cuando lo probé... Yo ese problema no lo voy a tener... el coche lo pago yo... el coche sólo lo conduzco yo... hasta ahí podíamos llegar!! jajajaja Un saludo, Luis

Gracias por la información... he ido un par de veces a ese concesionario a pedir presupuesto... y me dieron un precio FF para el 3.0 tdi nuevo unos 500 euros más caro, y antes de que nadie lo tuviera... no sé si se lo inventaron aproximadamente o si realmente lo tenían y ya le habían sumado algo de su aportación... Menudo timo esos 600 euros de revisión... Miraré a ver en Tomé... a ver qué se puede sacar por ahí... Sobre los 1000 euros de diferencia, a lo mejor no sabían el precio final y tiraron por arriba para que no te llevaras un disgusto... llama al comercial, que seguro que te lo cambia por el precio correcto. Y si no... se come el coche con patatas!! Ya nos contarás... un saludo, Luis

A ver... mi opinión de los extras: pintura metalizada: según gustos. (yo negro sin metalizar) asientos de cuero gris claro: seguro que quedan muy bonitos. Además el color claro da más luz y sensación de amplitud. Eso sí, son más sucios... asientos deportivos: a mi también me gustan más que los normales. Sin lugar a dudas. asiento acompañante regulable en altura: creo que es obligatorio con los asientos depotivos, no? -Asiento posterior abatible: yo lo considero práctio. Mejor tener la posibilidad de meter un bulto grande indivisible en el maletero... que no tenerla y no poder meterlo!! -Llantas 17" con 235 de neumatico: Bien... pero entre esto y los asientos deportivos, en parte con cuero y tela... ya has amortizado casi el paquete S-Line... eso sí... como dices en negro... pero bueno, a mi no me importa tanto negro... pero si a ti no te gusta... pues nada... para eso está el dinero... si estás dispuesto a pagarlo, estupendo. (yo me lo pensaría otra vez...) además dices que te interesa la suspensión S-line... que es más dura que la deportiva... -Faros xenon plus + Adaptativas: muy buena elección. Yo también las voy a pedir. Además... me parece que empezaré a hacer viajes de noche... aunque sólo sea por no tragrame los atascos de vuelta del fin de semana de madrid. -Ayuda aparcar trasera: yo también la voy a pedir. Por una parte para ayudarme a aparcar, y por otra porque tengo sobrinos, y me aterra la idea de perder a uno de vista y que se me agache detrás del coche y no lo vea. -Madera abedul gris: La madera para mi no me gusta demasiado. Con el negro o el aluminio (guantera ya ha comentado que el aluminio le reflejaba el sol en el coche de sustitución que le han dejado, con lo que tengo que mirar a ver si a mi me molesta tanto, o si me gusta más el negro... tampoco me lo había planteado) -Techo electrico(El normal): Yo lo considero un extra meramente estético y para mi, prescindible... pero es innegable, que si no te importa gastarte ese dinero... queda bonito. -Cristales dobles: Yo los voy a pedir, al menos si me decido por el 3.0 tdi, ya en el tfsi dicen que ni vibra, ni suena... pero lo probaré la semana que viene... de momento no puedo darte mi opinión -Navegador DVD: yo me lo estuve planteando... al final me quedo con la PDA y el GPS... para mi, le saco más utilidad. Es lo que dices, estéticamente gana mucho el coche... pero vamos... que se me ocurren unas cuantas formas de gastarme 2600 euros impuestos incluidos... Yo lo que le veo... es el paquete Sline... lo veo muy racional. Pero si no te gusta el interior negro... no insisto. Te falta una cosa... el portón del maletero de apertura automática!!! Son 50 euros o así y con darle al botón del mando, se abre el maletero hasta arriba... Creo que es algo muy intersante. El espejo interior antideslumbrante es una maravilla... FIS en color? son 100 euros y gana mucho más el coche... (si pides el navegador-dvd está incluido). Los airbags laterales traseros por menos de 400 euros, si vas a viajar con gente atrás con asiduidad, el apoyabrazos unos 200 euros, El isofix, 90 euros, No sé... de momento no recuerdo nada más así que sea una "ganga"... Espero no haberte liado más de la cuenta... pero vamos que por el precio del techo solar, le pones todos los extras que te he comentado ahora al final y te sobra... Sobre el descuento... te confirmo que en madrid te hacen el 8%. Si te decides, te presento a mi comercial, que te hace el 8% encantando de la vida... Bueno, ahora empieza lo más divertido... empezar a poner y quitar extras... hasta dejarlo como a ti te gusta!! Un saludo, Luis

A mi padre le pasó una vez algo parecido. Se dejó las llaves dentro, en el contacto (pero sin arrancar) y al bajar la tapa del maletero me parece que se le activó el bloqueo de puertas con la llave dentro. Lo que hizo fue llamar a la poli, que avisó a un "mangui" que le abrió el coche en medio minuto... Desde entonces siempre lleva (y me hace llevar) la llave de repuesto en el bolsillo del pantalón. Lo digo para que no andéis doblando puertas... que lo mismo la poli os puede echar una manita... (o llamar a alguien que os la pueda echar... claro que mejor estar prestente cuando llegue según que clase de ayuda!!) Lo del inhibidor me parecía raro (y me sigue pareciendo poco probable)... pero el método de funcionamiento es mandar señales aleatorias que se acoplan a las señales de radiofrecuencia de los mandos distorsionándolas, pero bueno, supongo que a lo mejor es posible que diera la casualidad de que una señal aleatoria fuera justo la de cierre del coche... una posibilidad entre millones... (pura especulación, no sé exactamente cómo se acoplan las señales, ni si es teóricamente posible). Menuda pasada vivir en Suecia!!! Es quattro?? supongo!! Un saludo, Luis

se me olvidaba, creo que audi vende en recambios un "embellecedor" que se adapta a las radios "externas" de 1 din, que digamos integra más la radio en la consola central. Es decir, una tapa de plástico negra que tiene un hueco del tamaño del frontal de la radio.

No estoy muy puesto... pero creo que la respuesta sencilla sería: Sacas la radio, quitas los cables que están enchufados atrás, conectas los cables que acabas de sacar de la antigua, metes la radio nueva y a oir música. (claro que esa es la teoría... yo también ando pensando en cambiar la radio de serie... cuando me llegue el coche). Qué precio tiene esa que estás mirando? Un saludo. Luis

Ya están los nuevos modelos en el configurador de la página de audi.es Curiosamente no han puesto todavía la información técnica de los motores, pero bueno... por lo menos ya hay precios... Voy a entrar a echarle un vistazo... (a ver si encuentro más modelos entre los que dudar!!) <_< :blink: Un saludo, Luis

Bueno, bueno... ánimo y paciencia!! Eso sí... cuando os llegue... además de las fotos... tendréis que hacernos un buen detalle de las impresiones... porque seréis de los primeros privilegiados con el motor nuevo!!! Y somos unos cuántos los interesados!!! Un saludo, Luis

Hombre, a lo mejor el coche al ser de susticución está bastante "cascado"... Ahora bien, no digo nada de ese motor, porque no lo he probado, me he ido directamente al 3.0tdi (o al 2.0 tfsi). Sobre el botón de recirculación... sabes que no es automático... pero sí que lo tienes, arriba en el clima. Lo pones y lo quitas a gusto. Yo estaba a punto de mandarte un privado para preguntarte por la utilidad el automático... porque son algo más de 100 euros más impuestos por el automático... y yo creo que a lo mejor, con llevar el "normal" y darle al botón en ciudad, o cuando veas un camión sin posibilidad de adelantar... bastaría... Lo has probado? O realmente merece la pena el automático? La verdad es que en el de mi padre, nunca lo he usado... ni automático ni no automático... pero lo probé cuando hice la prueba del 3.0tdi y la verdad es que se agradecía. La próxima vez que te dejen un 3.0 tdi... automático... vas a ver como ese te gusta más :drool: Un saludo, Luis

Yo también mido 1,90 y lo he estado probando y no me he visto incómodo. Ponte a jugar una mañana de sábado a mover el asiento para todas las posiciones a ver si encuentras una que te guste. Piensa que una vez que la encuentres ya te dura la posición para toda la vida, así que emplea todo el tiempo que necesites. Yo estoy acostumbrado a que la pierna derecha sujete la consola central, a lo mejor por eso no siento que el audi me moleste... (acostumbrado de un bmw 530d, que tampoco es pequeño). En fin... prueba y prueba, asiento para alante-atrás, arriba-abajo, respaldo, inclinación del asiento... si tienes el deportivo, estira el "reposa-muslos", que se puede girar para arriba y abajo... Un saludo, Luis

Si queréis el texto de la propia audi, en español (ya puse hace tiempo un enlace, pero en alemán), está en: http://www.audi.es/audi/servlet/audi.showP...nsivadiesel.xml y http://www.audi.es/audi/servlet/audi.showP...maspotencia.xml un saludo, Luis PD: Están en la página principal de audi.es

y ya me parece mucho 1999 para el parcial.... En la moto lo usaba como indicador de gasolina que quedaba... cuando llegaba a los 200km tocaba empezar a buscar gasolinera... Supongo que con los depósitos acuales y los diesel, con autonomías mayores a los 1000 km lo habrán ampliado a más de los 999km. Porque yo creo que hay muy pocos que lo usen tipo navegación (es decir, 100km después de tal punto está la salida para ir a no sé dónde, y después de la salida, a otros 40km está el desvío... ) (no?) Un saludo, Luis

Desde luego es una put*da. Ánimo, y no le des muchas vueltas.

hombre... problema, problema... no me importa, ya en esas cantidades, pagar ese dinero más por el coche que definitivametne me gusta... pero claro como no he probado todavía el otro... es dificil... aquí es donde estáis entrando vosotros... dándome opiniones antes de probarlo, para llegar con una idea de lo que ve voy a encontrar y así relativizar un poco (no llevarme ni tanta alegría, ni tanto desencanto), y poder comparar un poco más objetivamente. Porque claro, si lo pudiera probar en varios momentos, pues ya iría notando diferentes sensaciones, pero claro como sólo lo voy a probar un rato... pues tengo que tratar de darme cuenta de tantas cosas como pueda, y si no me dejo "maravillar" por ejemplo por la falta de vibraciones... pues puedo empezar a fijarme en otras cosas antes de tener que devolverlo... Buenas noches, y gracias a todos por tantas respuestas!!! Un saludo, Luis

ejque manda huevos... que nos tengamos que preguntar estas cosas... si hiceran más completo el equipamiento de serie de un coche de entre 5 y 7 milloncejos... (pero bueno... y lo bien que nos lo pasamos ASI preguntando y respondiendo en el foro!! jajajaja)

gracias abuelo... ... guantera donde estás!!!??? Bueno, si no mañana ya te mando un privado a ver qué maravillas son esas... Buenas noches a todos!!

entonces tendrías dos botones iguales, uno automático y otro no? ya sin entrar en el funcionamiento más acorde con el usuario o no... yo el que probé me pareció correcto, claro que sólo me acordé de conectarlo cuando ya estaba en un atasco, y sí que se notó que ya no se olía a humo de coche. Pero la verdad es que si es para lo mismo, y encima tienes un botón "repe"... estoy empezando a no verlo como un extra tan apetecible...

menos mal... es que ayer me entró la duda... y bueno... te juro que los veía capaces de meter un reposabrazos de tela!! :clap1: menos mal que no es así... Gracias!!

el descuento es el mismo para ambos. El descuento comercial es del 8%, teniendo en cuenta que manejan e 9,5 de margen, no está mal. Las mayores diferencias están en matriculación y transporte, pero bueno, algún regalito caerá, y a fin de cuentas, no todo es el dinero. El trato del comercial me ha parecido muy bueno, y eso me basta para comprárselo a él, además me cae al lado de la oficina... qué más se puede pedir... Lo del navegador lo he estado pensando mucho... pero al final no lo voy a poner. Estéticamente queda muy bonito... pero funcionalmente, me resuelve más la papeleta la PDA con GPS que ya tengo... y claro, pagar 2000 euros por el navegador (más impuestos) es más de lo que estoy dispuesto a pagar por la estética interior... a lo mejor dentro de unos años me lanzo a instalárselo. 233cv son bastantes sí... pero espero que el coche me dure muchos años, y ten en cuenta que el coche que conduczco "habitualmente" (no tanto como quisiera, pero es El Coche que uso cuando hay que usar coche) es un 530d de 180-190cv... con un par motor parecido (algo menor, claro), y si cojo un diesel menor voy a terminar por martirizarme pensando que para eso ya usaba el de mi padre... y que el se comprara otro nuevo. Dentro de un rato hago los cálculos con los nuevos consumos que me diste, abuelo, a ver qué sale... El caso es que si la diferencia fuera mayor, no tendría tanto problema en coger el gasolina... pero es que la sensación que tengo es que el par motor me va amortizar los 3.500 euros... o el gasolina de 4 cilindros suple de sobra ese par motor? Porque sí es cierto que noté que el diesel de 6 cilindros no empezaba a acelerar en cuanto le pisaba, sino que empezaba suave (un segundo, segundo y medio) y luego ya se lanzaba como un misil subiendo de velocidad a ritmo constante. Un saludo, Luis

Cuando pides el paquete S-Line interior... el apoyabrazos viene en cuero??? Es que nunca se ma había ocurrido pensarlo... como el asiento es en cuero y tela... lo mismo viene en tela... no creo... pero más vale saberlo de antemano... Gracias, Luis