luisalbertoga

maxima ya te ha contestado. Ese for está muy bien. Mi preferencia es el TomTom 5.21 De todas formas, todo es cuestión de probar durante un par de semanas, las primeras impresiones, de programas que no se conocen no son demasiado realistas. Un saludo, Luis

Si me permites, voy a hacer una corrección. Los papeles que han salido en esas dos furgonetas son exclusivamente los que pertenecen a la Generalitat. Entre ellos está el original del primer Estatut d'Autonomia. Había 5 legajos que pertencían, al Juzgado de Igualada y a otras instituciones de Catalunya que no han salido No han salido todavía ( que lo harán, si no estoy equivocado en Septiembre ) los papeles de los particulares. Entre esos papeles que aún están en el Archivo de Salamanca, hay por ejemplo los carteles de Carles Fontseré,los de Cambó, los de la escritora Teresa Pàmies y los del historiador Antoni Rovira i Virgili. Y ello sin contar los papeles de la CNT de Catalunya y los de la UGT de Catalunya. Esta tarde, en la radio, entrevistaban a la hija del naturista Capo ( igual no lo conoces, pero mi abuela tenía libros suyos, y ahora los tiene mi madre ) contando como tardaron una semana en llevarse los papeles ( los libros que editaba ) de su padre. Una Tonelada de libros y papeles. ¿Con esto me quieres decir que los papeles que van a sacar dentro de unos meses van a entregarlos a su légítimo dueño, a personas individuales, para que los guarden en su casa? ¡Otro hurra por la unidad del Archivo de la Guerra Civil española! Ya no sólo se va a desmembrar sino que encima va a eliminar una parte de legado histórico. Sinceramente, espero que no hagan eso. Si yo no pongo en duda que una guerra civil (cualquier guerra, pero una civil más todavía) sea algo terrible. En ningún momento lo he dicho. Por supuesto no voy a entrar a comentar sobre unos y otros en la guerra civil española. Pero te agradecía que me explicaras qué tiene que ver las barbaridades de una guerra con las barbaridades de un estado democrático de derecho en tiempo de "paz", que es de lo que se trata en este tema. Me agrada que nos des estos datos, pero en mi caso, esos datos aportan poco a la situación en la que estamos ahora. ¿Es que crees que sólo está formado el Archivo por papeles de la comunidad de Cataluña y de la provincia de Salamanca? ¿Por qué las demas comunidades no han reclamado sus papeles? Tal vez sea porque les da igual, y puesto que ya existe un centro creado específicamente para guardar, almacenar y custodiar toda la información relativa a la Guerra Civil española (llamado Archivo de la Guerra Civil española, sito en Salamanca), qué iban a ganar con repartir documentos históricos por toda la geografía española. De siempre, el ser humano a tratado de recopilar toda la información que puede, almacenándola en un único sitio. Museos, libros, tesis doctorales... ¿Por qué? Para facilitar su estudio. ¿Qué motivo se me ocurre para reclamar estos papeles? ¿que puedan desaparecer del Archivo? No creo, llevan ya bastante tiempo y no les ha pasado nada. ¿Para estudiarlos con más tranquilidad? No creo, para eso están ya todos juntos, los que pertenezcan a la comunidad de Cataluña, y los demás. Sólo se me ocurre ver alguna respuesta en el sentido de que ellos no quieren tener mucho que ver con el resto de la guerra civil, como si hubieran sido dos guerras totalmente distintas, una fuera y otra dentro de la comunidad de Cataluña, y por eso piensen que no se deben mantener juntas. Vamos, como si fuera una guerra de otro país o algo así. Vincent Vega, no sé de donde sacarás las información de las ventas de la campaña de navidad de cava, pero me parece que te están engañando. Hay más gente a la que le está "tocando la moral" el tema de la "identidad nacional de Cataluña" de la que se había estimado en un principio. Sobre lo de que es una forma de distraer la atención, porque los problemas gordos no se tratan. Decirte que los problemas gordos, van a seguir estando ahí, y este nuevo problema, plasmado físicamente de momento en los papeles y en el estatut (cuyo trasfondo es tratar de separarse de España), es lo suficientemente gordo como para que se le de la importancia que se le está dando. Un saludo, Luis

josmi... veo que estás muy bien enterado. Efectivamente la producción del anteiror A4 3.0tdi terminaba la segunda semana del 2006 y la del nuevo empezaba la 3 semana del 2006. Un saludo, Luis PD: Yo también pediré en un futuro próximo el 3.0 tdi quattro tiptronic.

bienvenida. Elijas lo que elijas, que sea lo que te gusta. Hay ya unas cuantas opiniones sobre la tracción quattro. Personalmente, la cogería, pero se algo personal (e intransferible). Por que? Me gusta, y creo que tiene más beneficios que defectos, y el precio de 2000 euros no me parece alto como para descartarlo. post sobre el quattro: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=56513 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=56642 (mi prueba del A4 3.0 tdi, por si decides subir de cilindrada) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=55080 sobre los extras: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=54679 Un saludo, Luis

No sé si será el mismo motor que el del A8. Desde luego, no es la potenca del del A6. Lo que si me creo es que algunos motores los desarrollen "desde cero" y otros traten de copiar el diseño y sólo adaptar algunas cosas para reducir tamaño, es imposible tener tantos equipos de trabajo como motores oferta audi. Estoy de acuerdo contigo, faceman. Por cierto... no tengo ni idea de alemán, pero hay una nota de prensa que descubrí ayer por casualidad que os puede interesar... http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a4...uer_den_a4.html Zuwachs erhält das Motorenprogramm der erfolgreichsten Baureihe von Audi. Ab sofort ist für A4 Limousine und auch A4 Avant der 2,7-Liter-Sechszylinder TDI mit 132 kW (180 PS) bestellbar. In Kombination mit Frontantrieb und manuellem 6-Gang-Getriebe beschleunigt der A4 2.7 TDI in nur 8,4 Sekunden auf 100 km/h und zügig weiter bis zur Höchst­geschwindigkeit von 230 km/h. Der Verbrauch des hochmodernen V6 mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Piezo-Injektoren beträgt durchschnittlich nur 6,7 Liter / 100 km. Der 2.7 TDI ist im A4 serienmäßig mit Partikelfilter ausgestattet. Der Grundpreis: 32.400 € (Avant: 34.000 €). Erste Auslieferungen erfolgen im Januar 2006. Deutlich mehr Leistung erhält ab sofort der 3.0 TDI für A4 Limousine und Avant: Wie auch im A8 und im A4 Cabriolet mobilisiert der Sechszylinder, gleichfalls mit Common Rail und Piezo-Injektoren ausgestattet, 171 kW (233 PS) und ist damit der stärkste Diesel seiner Klasse. Der A4 3.0 TDI quattro sprintet in nur 6,8 Sekunden auf 100 km/h, die Höchst­geschwindigkeit beträgt 245 km/h. Der Kraftstoffkonsum bleibt hingegen mit nur 7,6 Liter / 100 km auf dem niedrigen Niveau des 29 PS schwächeren Vorgängers. Der A4 3.0 TDI ist auf Wunsch ebenfalls mit Diesel­partikelfilter (DPF) bestellbar, der Preis in Deutschland beträgt 37.600 € (Limousine) bzw. 39.200 € für den Avant. Der permanente Allradantrieb quattro ist jetzt auch in Verbindung mit einem starken Vierzylinder-TDI erhältlich. Der 2.0 TDI quattro bietet mit seinen 103 kW (140 PS) Fahrspaß und Dynamik in allen Lebenslagen und ist serienmäßig mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe und Dieselpartikelfilter ausgerüstet. Die Preise: 31.370 € (A4 2.0 TDI quattro) und 32.970 € (A4 Avant 2.0 TDI quattro). Mit DPF kann ab sofort auch der 1.9 TDI mit 85 kW (115 PS) für A4 und A4 Avant ausgestattet werden. Die Grundpreise: 26.970 € (A4 1.9 TDI) und 28.570 € (A4 Avant 1.9 TDI). Damit bietet Audi nun in Deutschland für die Vierzylinder 1.9 und 2.0 TDI sowie die beiden Sechszylinder 2.7 und 3.0 TDI, also für die Volumen-stärksten Diesel-Motorisierungen der A4-Baureihe, auf Wunsch bzw. serienmäßig Dieselpartikelfilter an. Mucho no pillo, pero los números son claros... no? Alguien echaba de menos un 2.7 ? Saludos, y feliz lectura!! Luis PD: es muy tarde... pero si lo metéis en las herramientas de idioma del google, seguro que se entiende mejor, yo como ya me sé la información me imagino la "paja" entre número y número.

A ver, a mi interiormente, me parece que ninguno de los dos está demaisado bien resuelto para mi gusto (hablo de la serie 3 y del A4). Como comportamiento dinámico, el bmw tiene un comportamiento dinámico muy bueno, y el audi que probé, un 3.0 tdi quattro tiptronic, también. Tal vez algo más cómodo el A4, frente a una conducción más agresiva del bmw. Mi padre tiene un 530d, y puedo hablaros con propiedad de ese motor, del gasolina nuevo no puedo hablar porque no lo he probado, pero todo es cuestión de mirar la curva de potencia: par motor de 300Nm desde 2500 a 4000 y potencia máxima a 6.500. A 5000rpm estabas con 150kw, llega hasta 190kw(258cv). Sinceramente, el 0-100 tarda 6,3 segundos según el catálogo. Probaste a pisarle el acelerador como para sacarlo por debajo del coche? Nada, nada... tú dile que te lo dejen otra vez y me dejas conducirlo a mi... ya veremos si tira o no. Una cosa es que no tenga el par de un 330d (o 3.0tdi) pero de eso a que no tira con contundencia. Tú llévalo alto de vueltas. A lo mejor lo que notas es que es progresivo. O a lo mejor era la falta de sensación de velocidad. Sobre los acabados interiores, no he usado el i-drive, pero supongo que es cuestión de acostumbrarse, de todas si no te gusta... te ahorra una pasta con no pedirlo Un saludo, Luis

c***!! que lo leí ayer... pero con las prisas se me olvidó contestar!! Yo tampoco lo cambiaría. Personalmente no me gusta el mini. Claro que son motivos meramente estéticos en mi caso, pues sólo conozco del coche lo que he leido y visto, pero no lo he probado.

Voy a intentar no dejarme llevar demasiado por las opiniones sin más, tratando de dar hehos. Dicho esto, me lanzo. Yo no tengo nada contra la comunidad autónoma de Cataluña, ni contra las personas que nacieron o residen en esa comunidad. Yo nací en Salamanca, y me vine a Madrid a estudiar hace ya 9 años, pero he seguido con cierto interés el tema de los "papeles" del Archivo de la Guerra Civil española que está en Salamanca. No me considero ni mejor ni peor por haber nacido en Salamanca, ni por estudiar y ahora trabajar en Madrid. Me parece que para poder opinar del tema, lo primero es informarse, a poder ser por varios medios de información, de distintos "sabores políticos", para poder formarse una idea al menos aproximada de lo que realmente está pasando. Además de, por supuesto, conocer un poco la historia de nuestro país. Creo que comentarios del tipo de: "a ti te gustaría que quemaran las fotos de tu familia" (o algo parecido, no tengo en pantalla todas las respuestas del hilo) dan una idea bastante alejada de la realidad. No sé si tienes fotos de tu familia ahí o no, pero desde luego, no tengo conocimiento de que se fuera a quemar ningín papel, ni foto, del Archivo. En Salamanca, se han hecho repetidas manifestaciones, multitudinarias, en contra de la ruptura del Archivo de la Guerra Civil Española. Y debo suponer que debido a esto se ha decidido que se trasladen las cajas a las 6 de la mañana (porque desde luego, que yo sepa, los municipales trabajan todo el día y toda la noche, así que no sería para pillarles durmiendo a ellos en concreto). Todo el mundo está de acuerdo, incluidos los políticos del PSOE, en que se han llevado cajas que no corresponden a documentación de la comunidad autónoma de Cataluña. No puedo por meons que preguntarme por qué las han llevado a Madrid para que allí sean revisadas y devueltas si procede. ¿No sería bastante más cómodo revisarlas en el Archivo Histórico de la Guerra Civil de española? Tal y como se supone que los expertos del Gobierno han hecho para decidir qué cajas se debían sacar estos últimos meses. La única respuesta que se me ocurre es una prisa poco justificable por conseguir sacar "papeles" del Archivo, y romper así la unidad del Archivo, pero tampoco entiendo para qué querrán hacer esto. Y como trato de redudir mis comentarios personales al mínimo, no voy a profundizar más en este interrogante, por el momento. Por otra parte, a todas estas personas que critican la actuación del PP haciendo propaganda política sobre este tema, debo pediros que hagáis un poco de memoria, o me dejéis que os informe un poco más sobre las decisiones que en su día tomó el PSOE. Corría el año 1995 cuando Felipe González, del Partido Socialista Obrero Español, gobernaba un país, o nación, que es lo mismo, llamada España. En ese mismo año, y del mismo grupo político, estaba en Salamanca como alcalde de la ciudad el señor Jesús Málaga, que encabezó una manifestación, apoyado por el representante de la opsición, y que dijo, textualmente, que los papeles saldrían de Salamanca por encima de su cadáver. Por cierto, que el señor Caldera por aquél entonces secretario de un ayuntamiento de un pueblo de la sierra salmantina, se unió a esa afirmación. Por si alguien no lo sabe, el señor Caldera, de nombre Jesús, es el actual ministro de trabajo. Me pregunto por qué un grupo político, el PSOE, y personas físicas como son Jesús Málaga o Jesús Caldera que antes opinaban tan contundentemente sobre este tema, y no digo a favor o en contra, digo contundentemetne, ahora sólo dicen que es una decisión del equipo de gobierno y que ellos no tienen nada que decir. Pero aunque tengo mi propia respuesta a esta pregunta que me hago, dejo que cada uno piense la pregnuta, y si quiere, piense y medite la respuesta. Me permito recordar que mucha de la "publicidad" que está haciendo el PP sobre el tema, no es ni más ni menos que exponer lo que en su día dijeron personas como Jesús Caldera. El que por cierto, todavía tiene la osadía de tratar de tomarnos por... al menos, desmemoriados, al afirmar públicamente, que él nunca dijo nada sobre la unidad del Archivo de la Guerra Civil española. Si alguien tiene interés, hay algunas páginas con recortes de periódicos, y otros hechos, en los que consultar estos comentarios, los del antes, y los del después. Donde se pueden ver las fotos de las manifestaciones con el equipo de gobierno del PSOE de Salamanca al frente de las mismas, las mismas personas que ahora guardan silencio, o peor aún, tratan de cambiar el pasado. Son páginas sin titulares tan llamativos como la que está en el enlace que empieza esta página "El Ayuntamiento de Salamanca impide la carga de los papeles del archivo con destino a Cataluña". Que todavía no entiendo cómo se permite la licencia de poner la palabra "Cultura" al lado de tamaño titular. Ojo, que no critico la inclusión del enlace, ni a la persona que lo ha incluido, pero dar un titular tan incompleto como este, y poner al lado la palabra cultura, me llama la atención y por eso lo comento. Como he dicho al principio, no hay nada como leer de varias fuentes, para poder discriminar los hechos, de las opiniones, o de las frases fuera de contexto. El Ayuntamiento de Salamanca no impide la carga de los papeles del Archivo de la Guerra Civil epañola. Lo que se ha hecho desde el ayuntamiento es recordar que en esa zona el tráfico está restringido, y que las actividades de carga y descarga están prohibidas. Para garantizar el cumplimiento de esa ordenanza municipal, se ha dado orden a la policía municipal de que se asegure ese cumplimiento, que está dentro de sus deberes. He tratado de exponer sólamente los hechos, no mis opiniones. Creo que no he cometido ningún error histórico, ni me he olvidado ninguna parte de la historia que envuelve este tema, pero soy humano, sólo tengo 27 años y no he estudiado historia (estudié ingeniería industrial). Me preocupo por saber algunas cosas de la historia reciente que me toca vivr, pero no puedo saberlo todo, ni lo pretendo. Si detectáis alguna omisión o error, me gustaría que lo dijérais, para poder enriquecernos todos, no sólo con nuestras opiniones, sino también con hechos de nuestra historia. Eso sí, si detectáis algún error u omisión, por favor, señalarla, no me digáis que me estudie mejor la historia (porque eso es muy fácil de decir). Ahora querría comentar algunas cosas: Hay conocidos que me han comentado que les parece muy bien que los papeles se devuelvan a sus legítimos dueños, porque así podrán recuperar la carta de su abuelo o padre, que les escribió justo antes de morir. -- Bueno, no sé si saben que los papeles se entregan a la comunidad autónoma de Cataluña, no a las pesronas a las que iban dirigidas esas cartas. Entre los papeles que hay en el archivo, hay efectivamente algunas cartas, pero ni mucho menos, son una parte importante de los documentos que se han sacado. Por otra parte, como he dicho se entregan a la comunidad autónoma, independientemente de si los familiares están residiendo en esa comunidad o en otra, o incluso en otro país, y desde luego, si los familiares quieren ver esos documentos, tendrán que ir a donde quiera que el equipo de gobierno de esa comunidad autónoma decida almacenarlos. Como he dicho al principio del todo, no tengo nada en contra de las personas que viven en esa comunidad autónoma, igual que on tengo nada en contra de las personas que viven en la comunidad autónoma de Castilla y León, o de Castilla la Mancha, o del principado de Asturias, o de cualqueir parte del mundo. Y trato de no juzgar a nadie, ni por los políticos de turno, ni por lo que hace los que le rodean. Pero sí puedo dar mi opinión sobre lo que dice cada uno. Algunas personas dicen que sufren esta situación en la que no han podido elegir, y que su parecer desde luego no es el que tienen sus políticos. Bien, la forma de defenderos es la de ejercer vuestro derecho a voto en las elecciones. Por desgracia, os ha tocado vivir en un sitio en el que las personas que os rodean parece que sí quieren lo que está pasando. Es una pena que os encontréis tan a disgusto, habéis mirado si os compensa buscar trabajo en un sitio en el que os encontréis más a gusto, porque parece que las cosas no van a mejorar mucho más. Yo no voy a entrar sobre robos a personas aquí o allá, ni sobre si la corona de Aragón estaba más aquí o si estaba más allá. Pero sí me llamó la atención el comentario de un compañero de trabajo, de barcelona, que nació allí y ha vivido allí de toda la vida, cuando estaba comiendo con él esta semana. Os lo pongo como introducción a un pequeño apunte al estatuto, y al sentir catalán de una persona. Con esto no quiero decir ni micho menos que todos piensen igual que este chico. Alguien le preguntó qué se opinaba de Carod Rovira, en general, por lo que él conocía. La respuesta, lejos de contestar la pregunta, y tras meditarla un par de segundos, fue "pues hombre, la sensación es que se paga más dinero del que se recibe". No digo que eso sea la opinión ni de la mayoría, ni de los compañeros y amigos del foro que residen allí, era sólo la opinión que él tenía del tema, dicha en plural. Personalmente me dejó perplejo la respuesta. Lejos de responder la pregunta, cuya respuesta podría ser algo así como "un personaje que está cobrando más relevancia de la que tiene gracias a las polémicas que trata de crear, puesto que la opinión mayoritaria del pueblo catalán, tal y como reflejan las pasadas elecciones, on era ni mucho menos la imagen que proyecta este señor". Bien, lejos de responder, entró de lleno en un tema económico con el que entiendo que quería hacer mención al capítulo económico del famoso Estatuto de Cataluña. Bien, creo que a estas alturas ya todos sabréis que para poder sostener los servicios a los que tenemos derechos los españoles, como son la sanidad pública, la prestación por desempleo (cobrar el paro), la enseñanza obligatoria gratuita, los medicamentos de los pensionistas, las jubilaciones por la seguridad social, las pensiones de invalidez, el respaldo de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, las carreteras y otras muchas cosas más, es necesario lo que se oye tanto ahora: "un sistema solidario de financiación". Que no es ni más ni menos, que el repartir un poco la riqueza de los más ricos entre los más pobres. Si una región aglutina muchos recursos y por lo tanto recauda una gran cantidad de dinero en materia de impuestos, se llegó a la conclusión de que era mejor dar parte de ese dinero a otras regiones que lo necesitaran. De esta forma se consigue que una persona de Barcelona que se va a pasar un fin de semana a, digamos, Zaragoza, y tiene un percance médico, pueda atenderle un profesional sanitario cualificado con medios adecuados. De paso que pueda ir en avión (desconozco si hay vuelos directos), o en tren, o en coche, porque hay infraestructuras para poder ir en esos medios de transporte. Incluso que si le roban el coche, o la cartera, pueda ir a la policía. Pero por favor, que nadie piense que los impuestos de la comunidad autónoma de Cataluña financial el modelo de sanidad pública que tenemos, o las pensiones... Hay muchas más comunidades autónomas que aportan a ese fondo común, sin contar con los fondos de la Unión Europea. El tema del estatuto es tema aparte, y no quiero meterme más de lo que ya lo he hecho, pero vamos, que si queréis abrir otro tema de debate, estaré encantado de dejarme caer por ahí. (a lo mejor ya está abierto, es la primera vez que entro en esta parte del foro, en off-topic). Espero que la lectura os haya resultado amena, al menos yo he disfrutado escribiendola. Un saludo a todos, Luis. Edito: para poner una mayúsuca que se me había escapado al principio.

un poco repost sí es... pero bueno, así recordamos productos interesantes.

bueno, aclaro que los mellizos son sobrinos!! yo todavía no tengo ninguno (y con los mellizos así en pequeñas dosis... de momento tengo más que suficiente!! jajajaja) lo del bluetooth del 300 sería interesante ver si se puede desproteger por software. Si el gps de tu padre es por bluetooth, a lo mejor basta con ponerlo en la luneta trasera, que creo que suele ser normal (no atérmica). Es curioso... el A4 también lleva luna atérmica, por lo menos el b7, que es el que "conozco". De todas formas, probé en un A4 3.0 tdi y no tuve problemas de recepción, y era luneta atérmica. (será más atérmica la del c5? o es que es "menos óptima" y realmente no quita más calor que la del Audi, pero sí interfiere la señal del gos?) Un saludo, Luis

aplaudo la iniciativa... Algún alma caritativa que se anime con el b7? (lo cierto es que no entiendo porqué no está disponible en formato electrónico desde la propia audi). (por curiosidad... cuántas páginas tiene?) Ánimo!!!!

Por cierto... bienvenido!!!! Ya veo que estás al tanto del tema de poner fotos... es la mejor parte. Muy bien por leerte el manual!! Algunas veces se aprenden cosas realmente interesantes. Un saludo, Luis

A ver, a lo mejor la palabra "bastante" parece más de lo que quería decir. Obviamente, cuando el coche está parado, no se consume tanto como cuando está tirando de todo el peso del coche, pero que nadie piense que se "alimenta del aire" cuando está parado. Hay países, ahora no recuerdo si era suecia, en el que algún forero ya ha comentado que le hicieron apagar el coche mientras estaba aparcado (lo tenía encendido para usar la calefacción) porque contaminaba innecesariamente. Sólo hay que hechar cuentas, el régimen del motor al ralentí, la cantidad de cilindros que tiene, y la cantidad de gasolina/gasoil que necesita el motor para mover los pistones y alimentar todos los elementos electrónicos y eléctricos que llevan hoy día. De hecho, si alguno ha pensado alguna vez en dejar el coche encendido durante un momento, para calentar el motor, por las mañanas, por ejemplo, cualquier entendido te dirá que es una estupidez por dos motivos, el coche en frío consume "bastante", aunque no estés en marcha, y sin embargo, al ralentí apenas coge temperatura, tienes que hacerlo circular. Lo de los dos minutos, siendo aproximado, es cierto. El motor consume bastante combustible en el proceso de puesta en marcha, pero menos que si está al ralentí unos dos minutos (1,5-3 minutos), y en atascos grandes, donde se pasa mucho tiempo parado, es mejor apagar y luego volver a encender. Un saludo, Luis

A ver, trataré de ayudarte en la medida de mis posibilidades. El crédito lo empiezas a pagar cuando te entregan el coche. Antes nunca. Si lo vas a hacer con la financiera de ellos, debería de ser así, pero nunca está de más asegurarse y dejar siempre las cosas claras desde el principio. Respecto a los dos motores. Pide al concesionario que se informe bien, y que te informe en lo que pueda sobre las novedades que hay o pueda haber en esos modelos. Me consta que los motores van a sufrir cambios. El 2.0 tdi quattro es de los nuevos motores, pero hay más novedades, que por cortesía comercial deberían decirte y que pueden influir en tu decisión. Sobre el quattro o no quattro, yo lo recomiendo, pero no es necesario. Qué tipo de conducción vas a hacer? por dónde? te gusta tomar las curvas más rápdido de lo que deberías? Llueve o nieva por donde vas a conducirlo? Deberías hacerte estas preguntas, y si las respondes aquí, te podremos ayudar. Sobre el 4 cilindros o el 6 cilindros. El 4 cilindros es más explosivo en sus respuestas, pero tiene 4 cilindros tirando del coche. El 6 cilindros es más "tanque", se traga todo lo que le eches, no es tan explosivo, pero a cambio te da una suavidad de marcha que el 4 cilindros no te da (ojo, que los dos son suaves... pero el 6 cilindros es un confort de marcha, elasticidad, suavidad, sonoridad... que no te da el 4 cilindros). Qué tipo de conducción vas a hacer? Si vas a ir por autopistas-autovías, velocidades de crucero "altas" mantenidas, te recomiendo el 6 cilindros, si vas por puertos de montaña, con cambios de marchas frecuentes, adelantamientos, etc. sin "des-recomendarte" el 6 cilindros, tal vez el 4 cilindros te sea más que suficiente. (y en ese caso, a lo mejor el gasolina te va a dar más sensaciones que el diesel). Cualquier duda más, por aquí andaremos. (las dudas no son tontas, son sólo dudas). Un saludo, Luis

pues no tengo ni idea de cómo se saca el cuadro. A lo mejor en el subforo de electrónica te pueden orientar más. De todas formas, si recuerdo haber leido algo de alguien que urgando por ahí detrás, dejó de funcionarle alguna función del FIS... así que si te animas, con mucho cuidado. Un saludo, Luis

Efectivamente, lo que te cobran es la diferencia entre los dos equipamientos. (quitano el impuesto revolucionario... claro, que ya me gustaría a mi que lo vendieran a precio de coste!!). Eso es en el taller, cuando te cambian una pieza por otra (rota o no). Tienes derecho a llevarte la pieza cambiada. Un saludo, Luis

c***!! El móvil ese sería todo un invento!! Es compatible con mellizos de 4 años? Ya, lo de todo integrado es cómodo, pero al final, mi experiencia ya me ha enseñado que si quiero una foto que merezca la pena ver, mejor la cámara digital que la del móvil. Que si quiero escuchar música mientras navego con la PDA (con el gps), me pongo la radio del coche, porque si pongo el mp3 en la PDA al cabo de una hora o así, termina por quedarse sin memoria (supongo) y el resultado es que se bloquea... Un saludo, Luis PD: lo de los accesorios del TomTom tienen buena pinta, pero ya habría algunos cables de más repartidos por el coche... no? o quedan bien disimulados (porque como poco, tendrán que bajar por el salpicadero hasta meterse a la radio, y la toma de corriente)

Sobre las opciones 4x4 (suv, no para meter por barrizales y zanjas profundas, que sería un crimen) yo... por poner la nota de discordia... creo que un X3 diesel el 2.0d está en unos 36.000 sin contar descuento. el gasolina no tengo ni idea, y es un buen coche. Yo lo he probado y aunque no sea un audi, no creo que te defraude en comportamiento en todo tipo de carreteras. Ya no entro en estética interior o exterior. El acabo de los materiales a mi me pareció bastante bueno, claro, que yo probé la unidad con cuero, pero era un 2.0d, y la estabilidad en carreteras estrechas y con curvas, era tan buena como en un berlina). Tiene tracción a las cuatro ruedas (x-drive), es monocasco, y las aptitudes 4x4 son suficientes. Subir y bajar escaleras, y subirse por planos con dos ruedas en el aire... se le daba de maravilla, con ángulos de entrada y salida muy parecidos (eso es lo inteligente) sobre los 30º. Si quieres información o "sensaciones" sobre el X3, pregúntame sin problema, probé un 2.0d y un 3.0dA y te respondería con conocimiento de causa. Un saludo, Luis

solo añadir, que si ves una humareda (gooooorda) mientras vas conduciendo y justo después de acelerar y notas que el coche se queda sin fuerza... acabaría de fallarte el turbo. Opino como los demás... que no es preocupante. Pero bueno, si siempre echa mucho humo blanco, incluso con el motor ya caliente, puede ser un consumo excesivo de aceite (el tono azulado puede verse más o menos, según como esté el ojo de cada uno). Un saludo, Luis

Luis, pues ni idea. Sí me suena de haber oido por el foro el tema de los mandos... pero no sé. Es increible que haya gente que no le interese saber qué le podría haber pasado con el coche... A mi una vez, con la moto, una bmw, me mandaron una carta para hacer la revisión, y en la carta explicaba perfectamente el por qué. Un saludo, Luis

Está bien saberlo... se pusieron un poco "bordes" para que firmaras? o no te pusieron ninguna pega?

tiene pinta de que algún cable puede estar haciendo mala conexión. O que las partes de la pantalla no hacen buen contacto en esa zona, y con las vibraciones de la marcha, unas veces hacen buen contacto y otras se separa un poco y se ve mal... No sé... coméntalo en el concesionario... A lo mejor saben repararlo. Puede ser tan tonto como apretar bien la pantalla por delante y por detrás.

Con el coche parado el consumo instantáneo no se actualiza (supongo que para no martirizarnos). Pero es bastante, no sé cuánto. No sale rentable tener el motor encendido en un atasco más de 2 minutos (creo que incluso menos). Se consume menos si apagamos y volvemos a encender. Un saludo, Luis

Eso, eso...

a por cierto... que se me olvidaba... el por qué de subir el listón.... porque los que he visto hasta ahora, no me gustaban mucho. No quiero decir que no sean buenos, o que con menos potencia no valgan... pero a mi no me convencieron. Es lo que tiene haber probado primero el A4 3.0 tdi de 204 cv con cambio tiptronic y tracción quattro. (y haber conducido toda la vida bmw, primero el 528i y ahora el 530d... que algunos coches te saben a poco... :drool: )