luisalbertoga

Mark, muchas gracias por la aclaración. Algo bueno tiene que tener que te cobren el servicio oficial!! Un saludo, Luis

pues lo mejor es que te pongan en la hoja del taller que se te ha cambiado esa pieza, aunque esté en garantía, por si tienes problema dentro de x kilómetros, poder decir que te han hecho una reparación que tiene su propia garantía y que te la tienen que cambiar porque la anterior está en garantía. Porque bombas del agua, te pueden enseñar la tuya o la del vecino... Por lo demás... mucha suerte... me pregunto si de haber sabido que estaba en garantía te hubieran avisado y cambiado la bomba... Un saludo, Luis

felicidades por el coche... sólo una duda... cómo hiciste para subirlo por la noche hasta el salón de casa sin despertar a nadie??? :clap1: o los hiciste bajar al garage a todos en pijama?? B) Felicidades por el coche!!!

vaya, está bien saberlo!! Lo lógico sería que se encendieran al encender las luces... (aunque claro... a ver quién define lo que es lógico!)

lo del idioma, no está en los menús generales?? Lo de los altavoces, a lo mejor es que tienes que llevar los cables de audio hasta los altavoces traseros, es decir, que son independientes, y que hay que tirar otro cable hasta atrás. Pero vamos, que son respuestas de buena voluntad, no de conocimientos expertos en el tema. Pero mientras llega más ayuda... si te sirven de algo :clap1: Un saludo, Luis

Bueno... no está mal... teniendo en cuenta lo que se hablaba por aquí... casi estarás hasta feliz y todo! :clap1: Ahora sólo queda probarlo y que funcione!!

No te puedo ayudar en este tema... pero cómo has comprobado que el airbag funciona??? Supongo que con el vag-com o similares no? Suerte con el montaje.

Nestor, lo del emisor de FM también lo estuve mriando no hace mucho... pero al final me comentaron que la calidad no era muy allá, y que principalmente se cortaba a veces, porque al ir de viaje la radio pillaba alguna emisora de radio en la frecuencia en que lo ponías (aunque tienes varias para elegir). Te ha pasado eso alguna vez? o sólo me hablaban de oidas de "leyendas" urbanas? Un saludo, Luis

Ya lo vi hace algun tiempo. Es impresionante lo que se puede hacer con voluntad, tiempo y paciencia. Yo de momento me conformo con llevar la PDA en el coche... pero quien sabe...

Pues eso es lo único que importa!! Felicidades por haber acertado con la compra! Un saludo, Luis

Yo he descartado un el naviplus en favor de la PDA con GPS por esto, entre otros motivos... demasiados post con... "he actualizado y ahora no me lee los mapas"... En el concesionario, los DVD del RSN-E son como 400 euros... y eso me parece demasiado. Suerte con la búsqueda...

la verdad... entre este, el mini y el m3... me quedo con el m3 :clap1:

Y por cuánto le salió aproximadamente?? Desde luego el resultado final es impresionante, y el cuero tiene pinta de ser bueno. (hablas de new mode?)

(nótese la decisión con la que la gente contesta...!!!) Un sanyong que parece un familiar 4x4 de los últimos, que parece una caja cuadrada con morro (por la forma en que termina atrás). por fuera... unos cuantos... por dentro... menos las gamas "premium" todas las demás.

Será que son malas fechas. Yo le escribí hace poco (principios de diciembre) y me respondieron en el día. El equipo BT, por lo menos en el A4, cuesta igual que pedido de fábrica (o casi). Un saludo, Luis

Estaremos al tanto... a ver si podemos acoplarlo a nuestros coches. De todas formas, en la luna no quita tanta visibildiad (depende de lo alto bajo que vayas en el asiento, claro). Un saludo, Luis

Te ha quedado muy chulo. Yo también andaba pensando en ponerlo... pero de momento no me decido. He descartado el original (no digo que definitvamente, porque nunca se sabe...) y como este otro se puede poner en cualquier momento... no hay problema. Un saludo, Luis

Teniendo en cuenta lo que me costó la mía (hx4700, no airis) pues está tirada de precio, como casi todas!! Pero hoy he visto la PDA de mi cuñado (una ipaq normal, anterior a la mía, pero con BT y wi-fi y SD) y ya recuerdo por qué pagué lo que pagué por la mía... la pantalla y la velocidad no se podían comparar :clap1: (la suya se la regalaron, pero debía costar sobre los 400 euros). Ya nos contarás como van los progresos con los cambios de software. Suerte, y sobre todo, paciencia, reinicia las veces que haga falta entre instalación e instalación y parche, y lo que tengas que meter... Un saludo, Luis

bueno, es "k" "haber" si nos aclaramos, porque "ay" cada regalito escrito... que te "ace" tener que leer el post unas "kuantas" veces... (y eso que no he cambiado ninguna "v" por "b" con la "escusa" esa de que están cerquita)... Alguna se nos escapa, porque estamos escribiendo rápido y a lo mejor estamos en el trabajo y tal... pero es que hay unos cuantos "haber" en vez de "a ver"... que... un poquito de por favor... ya me los tomo a risa por no llorar!! Un saludo, Luis

Es un extra. Hay que pedirla. De hecho, pregunté si en el acristalamiento doble se incluía, y me dijeron que no, que había que pedirla como extra (y era el presupuesto de un berlina 3.0 tdi). Yo siempre he conducido sin ella, y no me resulta agradable verla en un coche (pero no la he probado, a lo mejor merece la pena). A mi con el quitasol me basta. Un saludo, Luis

Bueno es que comentan unas cosas... como para subirle la moral a cualquiera!!! :clap1: No te puedo comentar de ese motor, pero vamos... que si lo cuidas, quitando las unidades que salen "gafadas" de fábrica... no deberías tener problemas! Un saludo, Luis

Bueno, me alegro de que sólo haya sido el susto inicial!! Y una pregunta... por qué te dan el coche de sustitución? Qué condiciones deben cumplirse? Avería? Revisión de mantenimiento? Más de un día en el taller? Sólo mientras dura la garantía?... Un saludo, Luis

yo de momento... dos sobrinos, así que no tengo ese tipo de dudas, cuando me toca llevarlos, uno a cada lado. Lo que no sabía es que el isofix no te permite ponerlo en el medio (en el A4). Es así? Yo creo que lo importante es que vayan bien sujetos tanto en la silla, como la silla al coche. Para eso lo mejor es el isofix, y luego un cinturón de seguridad que los niños no se puedan quitar. Mi hermana tiene 2 juegos de dos sillas. En el bmw están sin problema, isofix y con el cinturón del coche. Pero en el Freelander llevan unas sillas sujetas con el cinturón de seguridad, y unos arneses (tipo piloto de rallie), que la mini-terrorista tarda medio segundo en inutilizar porque se lo pone por fuera de los hombros (al menos queda la sujección de cintura, pero no es mucha). Estos sistemas están bien en caso de susto o frenada fuerte, incluso choque a baja velocidad, para evitar que el niño salga despedido, incluso en choque lateral, que no se le vaya la cabeza. En caso de accidente lo suficientemente fuerte... prefiero no pensar qué les puede pasar a ellos y al resto. Otra cosa, tener en cuenta que los airbags laterales pueden golpear la silla en caso de dispararse. En ese caso, sería mejor si se pudiera poner la silla en el centro (y tenerla bien anclada con el isofix). Un saludo Luis

una pasada de video. Está muy bien.

Con los post tan entretenidos que tengo por aquí... por qué me centro tanto en el subforo del A4 y otros... Quedan de esas palomitas?? Fanáticos somos todos un poco, pero hay que tomarlo en la justa medida. A mi me ha encantado de siempre BMW, porque es lo que conocía hasta hace muy poco, y me sigue gustando (sin conocer mucho el A8, me gusta más por ejemplo el Serie7, o el serie 5 me atrae más que el A6, pero de momento puedo hablar con propiedad del A4 y del Serie3). Ahora mismo, para mis necesidades y presupuesto, me compraré si no hay sorpresas y A4 3.0 tdi Quattro Tiptronic (vamos, que hay unos cuantos BMW que entran en el presupuesto) con bastantes extras. Por qué ese y no el BMW? Porque la nueva serie tres no me convence estéticamente tanto como la anterior. Algo tan sencillo como eso. Y además, ultimamente veo demasiados 320d por la calle. De motor, pues los dos son motores muy buenos, hechos para durar mucho tiempo si se les trata bien, y ambos me darían muchas alegrías, pero probé el Audi, y en marcha las sensaciones me gustaron. Por otra parte, me sale (a mi, concretamente) bastante más barato que el BMW "equivalente" (un 330xdA). Y sinceramente, me da igual si uno frena 3,4 metros antes que el otro, o si acelera medio segundo más o si consume 1 litro menos... Los dos son coches muy buenos, que deben transmitirnos sensaciones con las que nos encontremos a gusto, y eso lo hace el A4, y un poco por debajo, el Serie 3. Y no por motor, ni prestaciones (que dentro de las opciones, las considero como "practicamente" iguales) sino porque me entra más por los ojos el Audi. Un M3 y un S4 o RS4... pues los dos son coches estupendos. No he probado la versión de Audi, pero la de BMW es una pasada. Y como todo... cuanta más competencia alla, pues mejor para todos, porque más mejorarán los unos y los otros, y más mejoras "caerán" a los demás modelos "inferiores"... Saludos, Luis