galanot

Pues eso, que le he puesto unas pijadicas al carro y, como de costumbre, lo quiero compartir con todos vosotros No me extiendo más porque estoy hasta arriba de trabajo. Luego respondo a las dudas y comentarios saludotes!! g. PD: por cierto, vendo otro juego completo de tomas de aire iguales y a estrenar en el foro de compra-venta: Tomas de aire TT2 en venta

Muy chulo ese Honda g.

Pues yo opino que las Dunlop son una mi**da sólo me quedan 2, las otras 2 las tuve que cambiar nuevecitas :clap1: y el coche tiene un año! Y hay otra que la tendre que cambiar porque tiene un bulto que no veas y va a petar de aqui nada :clap1: . No las compraré nunca más en mi vida! Las Dunlop Sportmaxx que vienen de serie con algunos de nuestos A3 son malas de c***, doy fe. Yo de Michelin Pilot Sport no salgo. s2, g.

Ahí le has dao (como de costumbre) g.

Es que el suelo pintado de los parkings juegan en otra división. Ahí da igual la goma que lleves... da igual el coche que lleves. Y si el suelo está mojado, olvídate (sobre todo si llevamos mucha goma). En los parkings y garajes con suelo pintado cuidadín. Otro tema es el del gasto en gomas. Yo, como allblack, soy de los que no escatima: siempre me dejo las pelas en los neumáticos. Tener buenas ruedas puede ser la diferencia entre salir airoso de un apuro o acabar en el put* arcén. saludotes, g.

Pues has acertado de lleno Saludotes, g.

Galanot !!! Que te estoy pillando !!! ... en cuanto a nº de mensajes !!! Estás liao, pero que muy liao eh majete !!! ??? Saludos

Muy bonito Ahora a disfrutarlo. Por cierto, el acabado ambition viene ahora con el techo negro, o lo pediste como, extra? Le queda muy bien. Saludotes! g.

61.800km y sin un solo problema de arranque (todavía). Toco madera saludotes, g.

Vamos, nenoide, reprograma de una vez y deja de dar la murga!!!! jajajajaja!!! (va por errota) abrazos recios, g.

Pozí ... Bueno, a ver si me llaman del taller la semana que viene para meter el morrito S line a mi Batmovil (en tu honor, Fra3ncho :crying_anim: ). Saludos Ponlo ya, hombre, ponlo yaaa!!!! xD

Pues estoy contigo, Oklopo. Yo no lo pedí, pero lo monté al quinto día de sacarlo del concesionario gracias al golpe que me dio un amable jubilado con su forfi. La verdad, es uno de los extras que más disfruto. Aparacar con él es un gustazo. Muy recomendable. saludotes! g.

Gracias por la respuesta. Así que se quedan iluminados como los delanteros... de lujo entonces. Ya os contaré cuando me llegue. Por cierto, se resiste mucho el plafón cuando vas a sacarlo? No quisiera estropear nada en el intento saludos! g.

La verdad es que con vosotros no se llega a fin de mes!! Acabo de comprar el mío en negro (por aquello del sline). Espero que quede bien. Una pregunta para los que ya lo hayan puesto: los leds sólo se iluminan cuando se abren las puertas? O se quedan permanentemente encendidos como los del plafón delantero? Sería lo suyo! Ya me contaréis saludotes! g.

Estoy con Seneca y Redesoft. Yo cogí un 102cv durante 50km de carretera convencional y al bajarme del coche me acordé de la vieja reivindicación con la que llevo tiempo dando el coñazo: en vez de pensar en poner límite de caballos a los motores, habría que hacer hincapié en los cv mínimos que ha de tener un coche en función de su peso, características dinámicas, etc. El A3II con ese motor es un peligro en carreteras donde haya que adelantar. Creo que el mínimo imprescindible es el 1.6FSI de 115cv, aunque en realidad, creo que el 1.9TDI de 105cv es lo menos que compraría en este modelo. Prúebalo y decídelo tú mismo. Saludos, g.

La verdad es que está de escándalo g.

Enhorabuena, vaya cambio. El frontal le queda de muerte, y con esas llantas se le gordo de verdad. A disfrutar! g.

Aquí tienes a otro incauto que se ha llevao un buen susto Enhorabuena por ese pedazo de carro que vas a pillar. Aunque no me puedo creer que no te hayan preguntado todavía los extras que le vas a poner. Cuéntanos, tío! saludotes, g.

Muy buenas. Yo encantado de que uséis mis fotos para lo que necesitéis... pa eso están Supongo que oetaM tiene razón y sólo hay 2 parrilas: la normal (es decir, la del marco cromado que todos conocemos) y la negra del coche yanki que aparece arriba. El tema de las referencias ya se ha comentado varias veces en el foro, y desgraciadamente poco puedo aportar; en mi caso el taller fue el que pidió las piezas y usaron directamente el bastidor de un A3 con Sline exterior para dar con todos los códigos. Un saludo a todos, g.

Se ha ganao unas cañas y una ración de gambas, vive Dios! A ver si esta semana tengo un minuto y me escapo a Talavera. Seguiremos informando. Saludotes!! g.

jod**, pues no lo había pensado nunca así, y la verdad que tenía más razón que un santo.... me alegro... Me apunto a esa filosofía, niños! Bien por tu primo! :clap1: g.

Pues me uno al buen rollito (de momento) informando de que mi A3 va de escándalo con su añito recién cumpido y 57.000km. Lo mejor: el aplomo en carretera y el cambio DSG. Y que siga así por mucho tiempo. saludos, g.

Carni, antes de nada, gracias por molestarte en pasarte por aquí a contarnos todo esto. Me parece que lo tengo claro: voy a ir a tu concesionario pero ya Podrías dar el nombre del taller y la dirección? Y si no es mucho pedir, dinos también quién es el mecánico ese al que hay que poner un monumento :crying_anim: Ya irás contando si la cosa se mantiene igual de bien. saludotes! g.