galanot

Hablo de estas llantas, of course

A ver si alguien encuentra las llantas originales del RS3 en 19, pero no las negras y rojas, sino las otras, las negras y grises (bueno más que gris, es que el metal está sin pintar si no recuerdo mal). Tengo un colega que las busca desde hace tiempo y sólo encuentra las primeras por ebay. gracias! g.

Las 19 del RS3 no tienen un ET tan bajo como pudiera parecer. Creo que anda por 50, así que no habría ningún problema (por el foro hay varios con menos ET en 19 y van perfectamente). saludos! g.

Un clásico...

Dar envidia a los demás

Estamos todos pendientes, compañero!

Ok, ahora lo veo. Mea culpa por no conocer bien la diferencia entre ambas defensas. La verdad es que la diferencia es poca, y hay que hilar fino para darse cuenta de las diferencias. Las dos quedan muy bien en ese blanquito Saludos! g.

La verdad es que entiendo perfectamente a los que defendéis los pre-restyling, porque le quedan al coche como un guante. Sobre todo con la defensa Sline exterior. Supongo que el aburrimiento (ergo falta de mods a la vista) y las ganas de renovar al pequeñín y quitarle años de encima son las cosas que me empujan a hacer algo así. También os digo que según pasan los días, menos ganas voy teniendo. Otras cosas me animan más, como las taloneras votex (a ver si por fin caen, que parece mentira), el tema de los famosos muelles para abrir el maletero con el mando... incluso los Bilstein PSS10 que tanto tiempo llevo pensando meter. En fin, qué os voy a contar saludos dominicales g.

Pues yo no noto el cambio jajajaaja Por cierto, yo no sé a vosotros, pero la matrícula pequeña creo que no queda nada bien en las parrillas de Audi Saludos!! g.

Yo sólo te digo que los concesionarios son unos ladrones, no hay vuelta de hoja. Tienes que pasar por el aro al comprar el coche, pero a partir de ahí, que les den morcilla de Burgos. Cobran más del doble en la mano de obra, y son MALOS con avaricia. Yo siempre cuento lo mismo: la gente de Vagspeed (que son dos mecánicos que no llegan a los 30 palos) reciben coches de varios conces de Madrid TODAS LAS SEMANAS porque no saben cómo reparar problema de motor. Y dirás: cómo es posible! si es la Audi! No puede ser. Pues sí, ocurre. ¿Por qué? Porque ese conce es una empresa que nada tiene que ver con Alemania. Tienen mecánicos de medio pelo formados con cuatro cursos en powerpoint y tiran de manual en los cambios de aceite. SI una reparación se les complica, tienen que pedir cita a Alemania para hacer una videoconferencia con los expertos de allí, y eso les cuesta pasta. Y si al final no consiguen reparar y tienen que llamar a un alemán para que se traslade a España, no les sale a cuenta porque es carísimo. Por eso cobran lo que cobran y hacen la m**** de trabajo que sabemos que hacen. Sal de ese concesionario y vete a cualquier otro sitio a que te pongan una batería, hombre. A no ser que creas realmente que por cambiarla en la Audi el coche va a arrancar mejor por las mañanas o la batería te va a durar más. Por cierto, vienen a durar eso, 3 - 4 años, dependiendo del uso. Es lo normal Saludos! g. PD: ya he comentado por aquí lo que me pasó hace unos 4 años, que llevé el coche al concesionario Audi de Rivas en Madrid porque la dirección se iba a la derecha (un clásico). Después de cambiarme la estabilizadora dos veces en garantía, el coche seguía yéndose descaradamente. A la tercera vez, viene el jefe de taller (es el jefe de taller!) y me dice: no sé qué decirte... sólo te puedo solucionar el problema de que el volante no esté recto cuando lo sujetas... y digo: ya.. bueno, algo es algo. Cómo lo vas a hacer. Y me suelta: pues sacándolo y moviéndolo un diente de la piña. Y respondí: esa respuesta me la da mi prima de 7 años, majete. Buenos días. Al día siguiente lo tenía solucionado en un taller de dirección de Alcorcón por 55 euros. De risa

450€ por un cambio de batería?? :laugh:

Sólo hay una solución: no entres más al foro Como decía el gran George Best: "en 1975 intenté dejar el alcohol y las mujeres. Fueron los peores 15 minutos de mi vida"

Las votex son las que mejor quedan al paquete s-line exterior pre-restyling, de eso no hay duda. Anímate

A este respecto, una puntualización: necesitaría abonar contra factura desde la cuenta de mi empresa, quicir: o pago con tarjeta en el concesionario, o les hago una transferencia directamente (esto es lo más sencillo). Cuando llegue el momento lo comentamos con ellos, no creo que haya ningún problema. saludos!

Que diga la verdad ... Llevabas la mano en el pomo??? seguro??? a mi me pareció otra cosa Al muslo de la presentadora no llega, así que será otra cosa. Sabiendo cómo cuida el coche y que es improbable que se esté apoyando en el pomo, si tuviera que apostar diría que Jaime tiene un trabuco y debería cambiar el nick por el de Curro_Jimenez

No conseguiremos que el portón se levante con el mando, pero la jartá de reír no nos la quita nadie

Quedan 3, no? Vamos que nos vamos

Gracias tio A ver si coincidimos!! Que he visto un par de veces tu coche, pero aun no te vi a ti! Que me manejo bien delante de la cámara?? Puffff, que vergüenza tio. Cuando me dijeron lo del reportaje yo acepté encantado, pensé que harían un reportaje solo del coche, pero cuando vi que me grababan no sabia donde meterme!!! Por suerte o por desgracia, yo sé muy bien lo que es eso. A mí me habéis visto por la tele varias veces en prime-time, aunque no daré más detallesssss

Lupo, prueba a escribir en castellano Es mi jerga chaval, tranquilo que la proxima lo escribo en Tableño :clap1: . pd: a ver si quedamos los 3, y mira, hasta por tu barrio. Yo encantao, poned fecha (y rapidito, que me mudo a París en un mes)

Lupo, prueba a escribir en castellano

Qué grande, Jaime. El coche está espectacular, qué te voy a contar. Y tú te manejas muy bien delante de la cámara saludos! g.

Muy buenas. A mí me interesa factura a nombre de empresa. Si es así, apuntadme a la lista

Desgraciadamente, con los de serie no hay nada que hacer

Es un buen precio, Nitronic. Tengo que hacer números y os digo algo no tardando Saludos!

Esta misma referencia es para los 2 eyectores no? Es decir la misma para el lado del conductor y del pasajero respectivamente Sí, lo he confirmado esta tarde con el conce Gracias, y ya por último: ¿los que tenemos eyectores de fábrica con 3 chorros son los que encajaran los nuevos estupendamente? Por lo visto lo que llevan de fabrica 2 chorros no les encaja bien... Yo creo que tengo 2 chorros (la verdad, no lo sé!) son 3 chorros por eyector, o 3 en total? Los míos son calefactados, el coche es del 2006... espero que me valgan