galanot

Son las mismas, sí saludos, g.

No, no son las mismas. Las de la foto son parte del kit Vortex (caro y feo a mi entender - y no en ese orden necesariamente xD). Las que hemos puesto nosotros son las originales que vienen de serie en los A3 de gasolina (2.0FSI, 2.0T y 3.2) Yo no las montaría en el conce. Como bien dices, te empiezan a mariconear a la mínima. A mí me amenazaron con perder la garantía del coche A día de hoy, lo llevo a los talleres oficiales y ni se enteran. Llévalo a un sitio especialista en escapes. La mayoría saben lo que tienen que hacer y lo hacen bien. Si estás en Madrid, en el post que has visitado tienes la dirección del taller donde las hemos montado muchos de nosotros. Un sitio recomendable 100% saludos! g.

Has probado a hacerle una felatio como dios manda? :clap1:

Muy bonito, yoni. Que lo disfrutes s2, g.

De verdad os gusta ese chop? yo espero que saquen otra cosa, porque ese frontal es un horror! xDDD g.

Hombre, es que eso ya es jugar en otra liga... pero vamos, que te veo capaz de pillar ese kit xDDDD s2, g.

Pone S3, y las pinzas y los discos creo que son los mismos, la unica diferencia es que las pastillas son mas blandas en el S3. Gracias, spykill. En ese caso, habrá que irse a por las del 3.2 Las cositas del S3 son del S3 (no sé si me explico). Por cierto, qué tal con el carro? algo más que comentar? xD Saludotes! g.

jaja menuda banda! :clap1: Pues sí, es una pena que no ponga sólo S... A todo esto, alguien sabe la diferencia de este equipo de frenos y el del 3.2? Porque me da a mí que sólo cambia la pinza con el logo En ese caso, me voy de cabeza a por los del V6 :clap1: saludos!!! g.

Por cierto, spykill, en las pinzas sólo pone S ó S3? Es lo próximo que voy a ponerle a mi tractorín saludotes! g.

Te comentaba lo de los separadores porque pensaba que el ET era mucho mayor. Desde luego, mucho mejor sin ellos. Ese kit de frenos es lo siguiente que vas a ponerle? Yo estoy pensando en cascarle los del S3... saludos! g.

Y si no es mucho pedir, ponnos una foto general del coche desde el lateral... para hacernos una idea de cómo quedan esas llantacas saludotes! g.

La verdad es que viendo el hilo completo me da la impresión de haberte chafado la presentación con tanto comentario Lo siento, tío. Bueno, así que son ET35... pensé que las CH con un ET así tendrían más garganta a la vista, o tal vez los radios curvos hacia el interior. Pero están muy bien. Supongo que te la goma tocará la aleta trasera a la mínima. Venga, pon esas colas de gasolina pero ya saludos, g.

No dejes de informarnos sobre la solución que le dan. Yo tengo a Jarmauto de Rivas tras la pista también. A ver si entre todos damos con ello. saludos! g.

Precioso. Qué ET llevan esas CH? desde luego no son las que monta el A3 de serie Ese culete te está pidiendo a gritos colas de gasolina g. edito: viendo el desplazamiento de los radios, diría que llevas separadores. Es así? sácame de dudasssss

Sólo veo las 2 primeras. Arregla esos enlaces, tío, que tengo ganas de verlo g.

Tú y yo estamos en las mismas. Y me temo que el resto de afectados :clap1: Desde luego, está visto que cambiar al barra estabilizadora no soluciona nada. En Jarmauto de Rivas (Madrid) me han comentado que lo consultarán con Alemania, a ver qué respuesta les dan. Hasta ahora me han tratado muy bien en ese conce. Pegas cero y siempre muy buen rollo... que siga así :clap1: En cuanto haya novedades, sus informo. Saludotes nocturnossss g.

Muy guapas. Pero como dice allblack, se echa en falta algún plano general :-D saludotes! g.

Menudo pepinazo!!!! A disfrutarlo!!! Y pon más fotos!! xDDD g.

Ya te digo.

Qué envidia me das, jod**. Si no tuviera tanto curro y mis amigos no pasaran tanto de los coches (es que sólo 2 tienen afición, oye), me iba de cabeza a ver ese pedazo de estreno. El A5 que te estás configurando llegará a los 8 kilitos que te has puesto de meta, eso seguro. Y la configuración que eliges es ideal, pero varios apuntes: 1. Esos extras son los principales, pero como habrá una lista de 30 más, acabarás metiéndole (o queriéndole meter) lo más insospechado. Ahí es cuando se te disparará de precio xD 2. El problema de comprar un coche recién salido ya los sabemos todos, no hace falta que te raye con eso. También lo compensa el hecho de estrenar algo nuevo de verdad. 3. Como tú bien dices, habrá muchas cosas que irán saliendo según vaya madurando el modelo, como el famoso paquete Sline, que ya sabemos que mejora la estética de todo lo que toca. Claro que teniendo en cuenta que en el TT ya lo ofrecen (eso tengo entendido), en el A5 no debería demorarse demasiado. Por todo esto, te recomendaría que esperases unos meses... digamos hasta después de verano, a ver qué pasa. Claro que si ya habías encargado un A3 es que necesitas/quieres coche ya, así que irás a por él de todas todas Dejo de enrollarme, que el teclao me pierde jajaja! No dejes de contarnos la experiencia! saludotes, g.

No os aburrís de los chops? No véis que eso de foto espía tiene lo que yo de bombero?? En fin. g.

Y las fotos, tío???

No te enrolles tanto y pon fotos pero ya!! g.

De tocho nada, da gusto leer opiniones sobre este pepinazo. Pero tío, hazle fotos pero ya!! No lo laves, lo queremos ver tal cual! :clap1: saludos! g.

Buenas fotos Y bonitas llantas! :clap1: s2, g.