galanot

Qué voy a decir! Si además esta misma tarde lo he visto en directo (y yo sin saberlo xD) Qué cosas! Muy bonito!! saludos! g.

Eres un monstruo. Los frenos acabarán cayendo xD

Era el mío, pelerin!! me parto viendo esas fotos! He aparcado en el parking de Fdez. Ladreda exactamente a las 15:20h de la tarde. Además, lo he dejado al lado del tuyo pensando "este compañero seguro que tiene cuidado al abrir la puerta" Cuando he vuelto, hacias las 6, ya no estabas. Te habrás fijado entonces que lo llevaba hasta las trancas de barro! Llevo dos días yendo a Las Navillas, que después de las nevadas parece Saigón. Precisamente tengo una foto de allí: Y claro, le he hecho un examen visual al tuyo xD cómo resistirme! Lo tienes cargadito de extras, eh? Y precioso ese Sline exterior en rojo. Y sí, he visto que no tenías el emblema Sline en el frontal... cuánto subnormal anda suelto, la verdad. Eres de Segovia entonces? Yo soy de Madrid, pero suelo acercarme al menos una vez al mes por temas de trabajo. Otro día que vaya por allí te mando un privado, a ver si nos tomamos una caña, hombre saludotes! g.

Perdonad la tardanza en informar El martes me cambiaron la barra estabilizadora. Se lo dejé a las 9 de la mañana y lo recogí a las 15H. El ruidito ha desaparecido (como era de esperar). Recemos porque no vuelva, o me veo engrasando todo lo que lleve goma en el tren delantero, como dice Freestylero saludotes! g.

Buenas! pues hoy precisamente he ido al conce a pedir presupuesto a ver cuanto me salian las llantas del S3 q me tienen enamorado 1.200€ IVA incl. Claro esta, sin gomas. Así que yo las venderia por 1.000€ o así no? Salu2! No me extraña que las quiera vender, son bastante feotas. Pero al grano: yo vendí mis Sline de 17" (9 palos) por 750€ con gomas a medio uso. Eso sí, las llantas estaban absolutamente inmaculadas. Espero que te sirva de orientación. saludos! g.

Hombre, cada uno que haga lo que quiera; simplemente me sorprende que queráis cambiar los focos sólo por la estética. Y eso de que "es obvio que son de todo amarillento" Yo diría que tenéis algún problema con vuestras lámparas, porque las mías de amarillentas nada de nada. En cualquier caso, los hay más fríos, con tono más azulado (el mismo Golf V, por ejemplo), pero no creo que eso sea ninguna ventaja. El blanco de Audi es más natural, y para mi gusto iluminan mejor. saludos, g.

Excelente!

A mí tampoco me gusta, la verdad. En cualquier caso, y como te decía por privado, para meterle el SLine lo sensato es dar un parte y aprovechar lo que paga el seguro. Dejarse mil y pico euros en un paragolpes tiene delito. Mejor vete a por el alerón (original) y listo saludos! g.

Ahí va lo mío: 2.0TDI de marzo de 2006. 47.000km. Reprogramado por upsolute con programa especial para cambio DSG desde los 5.000km. Cero problemas por ahora. Ni vibraciones ni problemas de arranque... todo satisfacciones. Y que siga así por mucho tiempo. saludos, g.

Tiene cierta chicha, pero no es difícil. Lo que tiene más miga es el conector de la parte de atrás... soltarlo me costó un montón. Pero para un manitas es pan comido. Bonita firma, A4e :clap1: g.

jod**, lo que hay que leer... que si los xenon de serie son una full (sic), que si amarillean a los 30 segundos, que si los del cayenne son los más guapos porque tienen un tono violeta... yo creo que os estáis dejando llevar por la moda de los grados K. Los macarrillas del barrio llevan un tono más azulado y claro, eso mola más. Yo es que me parto :clap1: Los xenon que monta Audi los fabrica de Automotive Lighting, los mejores y pioneros en esto de usar gas dentro de una bombilla :clap1: Son los proveedores de las grandes marcas: BMW, Mercedes, Porsche... vamos, que los faros que montan nuestros peques son de lo mejor que hay, no os hagáis líos web de AL saludos, g.

Hola, Xaviito. Por lo que veo, no viste mi post sobre las llantas Ahí va: Llantas RS6 Te adelanto que son unas 8" con ET43 (originales de un A4) Saludos! g.

Me alegro, tío. A ver cuando pones unas fotos para que veamos el resultado s2, g. Aquí dejo el post del brico: ENLACE Muchas gracias y un saludo! Te ha quedado de lujo! Vamos, es que ahora ese culete es clavadito al mío! g.

Muy buenas fotos. La primera de udun es pa quitarse el sombrero Prometo algo artístico para la próxima instantánea xD saludos, g.

Yo lo digo siempre: nunca sobra motor. El 2.0 no gasta mucho si lo tratas con mimo, y esos caballos extra te pueden sacar de más de un apuro. Ten en cuenta que el A3 es un coche pesado. Voto por el 140 sin dudar s2, g.

Me alegro, tío. A ver cuando pones unas fotos para que veamos el resultado s2, g.

Venga, voy a animar la cosa. Esta mañana he tenido que ir a un pueblo de Segovia y me han salido estas dos fotitos invernales... el miércoles vuelvo, así que caerá alguna más artística Saludos! g.

Yo no digo nada... ...y si te lo montas bien con el seguro, te sale más barato que montar el alerón :claugh: g.

Joer, FSI, no te he colgado las fotos con el detalle de los sensores... pero es que estoy que no paro y se me ha olvidado totalmente. Siguen haciéndote falta o te has liado ya la manta a la cabeza? xDD Tus deseos son órdenes para este servidor :clap1: g.

No, si no me van a dejar otra que unirme a la patrulla Repost!! Post pedales de aluminio saludos, g.

Ahí le has dao. Pero si no han salido ya... s2, g.

Yo lo dejo mañana por la mañana, espero tenerlo para mediodía. Me van a cambiar la estabilizadora delantera completa. Les llegó la pieza hace una semana. Os contaré s2, g.

Totalmente de acuerdo,no lo entiendo... Los baquets con piel por 3800€ hacen que te lo pienses 2 veces,pero sin ellos queda aun mas parecido a un A3 Sline :clap1: Pues los asientos esos rancios son de lo mejor del coche xDDD Es de traca gastarse casi 3.800 eurazos en unos backets que son pa circuito y que casi no te dejan entrar en las plazas traseras :clap1: Igual que el famoso volante achatado. En todas las pruebas que he leído sobre el RS4, ponen a parir el volante por ese achatamiento sin sentido (y pelín pretencioso). Vamos, un chollo :clap1: s2, g.

Muy bonito! el rojo le queda de lujo al sline exterior :clap1: A disfrutar!! s2, g.

Este link es sobre los pedales de la versión DSG, pero puede que te ayude para el reposapiés del TT :clap1: Post pedales aluminio saludos, g.