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Sensor de luces, DRL y sensor de lluvia.
galanot responde a Neeeeeen de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Eso no es cierto. El urbano de turno creería que ibas con las de posición, con las que (como ya sabemos) no se puede circular. Las DRL equivalen a las de cruce. De hecho, tiene pinta de que pronto serán obligatorias también en España. Saludotes! g. -
jaja!! a ese seguro que le pasa lo mismo que al de mi madre. Te cuento. Deja el coche aparcado en el parking de un restaurante de carrtera y cuando vuelve: SORPRESA!!!! venga, os dejo que lo adivineis... ¿qué le pasó al Lexus? No me lo digas... Por cierto, qué llantas más guapas se gasta tu vieja xDDD g.
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Pues mira, yo te compraría los asientos por la regulación lumbar. Y ya de paso, si están calefactados pues much better. Son extras a los que no di importancia en su momento, pero ya se sabe cómo es esta historia... Supongo que habrá manera de hacer todo eso funcionar en el mío El tema está en vender los míos (que, por cierto, están impolutos). Saludos! g.
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Eso os pasa por ir con audis a la facultad xD En mi época me paseaba con un R11 del 87 que no llegué a lavar jamás (verídico, aunque era blanco y eso ayudaba jajaja) Siento lo ocurrido, Jorge. A ver si pillas al desgraciado(a) s2, g.
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Este oetaM es una joya
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Ahora, que las llantas esas que quieres deben de ser imposibles de pillar, tío! Tú es que lo quieres todo!! xDDD
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Este allblack sí que sabe Te quiero ver con los pedales (y reposapiés) de aluminio pero ya!! Si tienes algún problema con la instalación, no dudes en consultar Saludotes! g.
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Vaya. Y cómo se llama el nuevo archivo? O cuál es el enlace de la mula? Gracias!! A todo esto: éste nuevo tiene clave? Saludos! g.
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Sensor de luces, DRL y sensor de lluvia.
galanot responde a Neeeeeen de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pues en el mío no se encienden las luces hasta que no baja el nivel de luz. La lluvia parece no afectarle... Edito: claro que igual tú te refieres a que se encienden si la lluvia es muy intensa... ahí ya no sé, pero tendría sentido. saludos, g. -
Sensor de luces, DRL y sensor de lluvia.
galanot responde a Neeeeeen de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El mío es A3, pero para el caso... He notado lo mismo que el Neeeeeen. Parece que el encendido de las luces interiores no depende sólo del sensor de iluminación exterior. Dentro hay otro sensor que es el que regula la intensidad (por ej.) de la luz del Naviplus. Ese sensor interior también decide si las luces de dentro han de estar encendidas o no. En algunos atascos dentro de túneles he estado durante un par de minutos con los xenon encendidos automáticamente y las luces del cuadro apagadas. Me atrevo a decir que el DRL no tiene relación con este fenómeno. La verdad es que estos carros guardan muchas sorpresitas curiosas. Saludotes!! g. -
te has fijado tambien que no lleva lavafaros aunque lleve xenon? las normativas para todos igual? yo creo que el tipo a cambiado el parachoques a S-line y se le ha olvidado pedirlo con tapitas... Más bien va a ser que ese coche es un sportback yankie y no tiene que llevar lavafaros :drool: Tampoco la matrícula delantera es obligatoria. La pista definitiva lo dan los reflectores naranjas de los lados; eso sí que lo tienen que llevar por pelotas. Saludotes! g.
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Muy buenas a todos. Ando despistado con estas cosas. Me he bajado el archivo EtkaASI.rar (1.2GB) y me pide clave para descomprimir. ¿Es de dominio público o me he ido a un fichero equivocado? Por otro lado, supongo que la idea es tostar la imagen en un DVD y de ahí instalarlo en el PC, verdad? Espero que podáis echarme un cable. Gracias! g.
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Ya vas a empezar a meterle mano al carro?? :drool: La diferencia principal está en los graves (para vuestra información, el A3 con bose era el mío). Pero tampoco creas que es la panacea.. a nada que metas un buen ampli y cambies el subwoofer vas apañao. Pero es muy pronto para andar con cambios, nen. Tú disfruta de ese pedazo de carro y no te comas la cabeza, que ese naviplus ya suena bien. Te llamo luego, golfilla :drool: g.
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Totalmente de acuerdo. Es un extra barato comparado con los demás y da mucho juego. S2, g.
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Me tiene enamorao ese culo !! :wub:
galanot responde a kurtkob de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
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Me tiene enamorao ese culo !! :wub:
galanot responde a kurtkob de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Sin ánimo de pisarte el post, tengo que confesarte que me quedo con éste: -
jajaja me parto, nelo!!! xDDD
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DESTATUAR EL COCHE,JAJAJ
galanot responde a Bou_A3_VLC de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Ya sabéis lo que opino yo Saludotes! g. -
MOVILES PARA A3!!!y otra prenguntilla AYUDA PORFAVOR
galanot responde a MATT21 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
MATT21: por mi experiencia, el único móvil de Nokia que funciona a la perfección con el manos libres BT original de Audi es el 6230/6230i. Es el único que te muestra los distintos números de cada contacto en el FIS y el navegador (si lo tienes). Olvidate de los móviles que tengan Symbian, porque no son compatibles con este sistema. Funcionarán para atender el teléfono y colgar/descolgar, pero pierdes una de las cosas buenas que tiene este extra, que es poder ver la agenda en el FIS y navegar por ella con los botones del volante. Con otros móviles de Nokia sin Symbian, el problema está en que el FIS sólo muestra un número por contacto, y además de forma aleatoria. Ejemplo: tienes a Pepito con su móvil, su número de casa y el de la oficina. Con el 6230i, irás navegando por el contacto pudiendo elegir cualquiera de los 3 números asociados a ese contacto y podrás llamar a cualquiera de ellos. Con otros móviles de Nokia de última hornada que he podido probar (6280, 6233), Pepito aparecería, por ej. sólo con el número de su oficina, como si los demás no existiesen. Y eso es una gran jodienda si tienes el móvil en el bolsillo (o en un abrigo) y estás conduciendo. Espero haberte aclarado algo las cosas. Siento el ladrillazo S2, g. -
Lamborghini y A3 el mismo NAVIPLUS
galanot responde a mingobusti de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Ya me había fijado en alguna foto. Desde luego, eso es aprovechar piezas y lo demás son tonterías. Eso sí, queda de lujo g. -
Interesante. ¿Has probado a poner más de 400 temas en la raíz, sin carpetas? Yo tengo H71 y sw460 (ahora 500 gracias a ZX81). Saludos! g.
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Estos son los hilos que me gustan, con mucha miga ZX, gracias por compartir estas cosas con nosotros, así da gusto A ver si alguien da con una imagen del DVD_2007... Saludotes!! g.
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El 170 no ha pasado de 176cv en ninguna prueba. En cualquier caso, el par es lo que marca la diferencia, porque viene dando casi 380Nm Saludotes, g. eso no es del todo cierto, yo tengo una comparativa y da 192 el que probaron 192 caballos no da ni harto de grifa. También hubo algunos 140 que dieron casi 175cv, pero se supo que las mediciones no estaban corregidas. S2, g.
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H71 y 460. Las tarjetas son Transcend 150x saludotes! g.
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El manual también dice que sólo se pueden meter tarjetas de 256MB Caben más de 400 archivos de MP3, te lo digo yo. Reformulo: 512 items entre ficheros y carpetas, ergo si le metes 512 canciones en el directorio raíz te leerá todas. Saludos, g.