galanot

Acaba de salir el S3, no va a haber restyling de ningún tipo. Lo próximo será un modelo totalmente nuevo (supongo que en 2009 ó 2010). Que no te cuenten películas saludotes, g.

Aunque el interés en este hilo es más que dudoso voy a intentar animarlo con estas fotos ilustrativas. Ayer mismo me llegó el reposapiés del nuevo TT y ya lo tengo montado. Como veis, queda de auténtico lujo Si veo que no suscita interés debido, abriré otro hilo Saludotes! g.

Jajaja!! un dia de estos te veo tintando de negro los cristales delanteros y bajando las ventanillas a toda prisa cuando te cruces con la guardia civil para que no los vean!! Por cierto, me teneis jodido con el tema de las colas de escape. Es que no no puedo leer esos post porque me pongo malo y mi novia me va a matar si me gasto un duro mas en el coche!! :crying_anim: Con las colas ni te lo pienses! Ponlas ya!!! (con sus correspondientes fotos, claro jaja) Saludotes! g.

Bueno, ya ves que, visto lo visto, de experto nada Cuando hablas de rozar la aleta supongo que te referirás al comentario que hago sobre que las gomas quedan a ras de la misma en el eje delantero. Lo que quiero decir es que, en plano vertical, las gomas quedan justo a la altura de la carrocería, que no sale por los lados por la mínima. Ilustro: Donde sí me roza la goma es en el eje trasero, pero sólo si pillo un badén fuerte o subo a 3 personas detrás y pillo algún bache serio. Nada grave. Desde luego, el resultado estético es acojonante. La banda se queda mirando el carro en todos los put*s semáforos, ni que fuera un nueveonce! jaja Saludotes! g.

jod**, pues tienes toda la razón! Me he hecho un lío que te cagas con los mm y los cm! Además, estaba teniendo en cuenta el ET56 que llevan las 17" de serie, que no tienen nada que ver con las RS6. Efectivamente, tus cuentas están bien (se me ha visto el plumero: soy de letras jaja), y yo me he hecho líos Estoy fuera de la ley por 4,7mm... qué emoción! Gracias por molestarte en echar las cuentas como dios manda B) A todo esto, vas a cambiar el color del coche? Tú sí que vas fuerte, tío! Ya pondrás fotos del resultado (con los muelles puestos también). Saludotes!! g.

Hola, Xaviito. Llevo 225 como tú En las fotos parece más medida porque estas Michelin que he montado (Pilot Exalto PE2) tienen una protección de llanta más grande de lo normal (por lo menos mayor de lo que yo he visto hasta ahora en otras marcas) y las llantas parecen estar a salvo de bordillos. En cualquier caso, si pones separadores que sean de calidad y de doble centraje. Yo no estoy muy puesto, pero creo que Momo los hace muy buenos. Y no le metas más de 10cm. Para que te hagas una idea, entre la media pulgada de garganta que gano y la reducción de ET, en total he aumentado 14,27cm por lado. Es decir: 0,5"x2=2,54cm + ET56-ET43=13x2=26cm. 26+2,54=28,54cm en total (el límite legal está en 30cm). Saludos! g.

Qué pasa, primo! xD Las RS4 B7 que dices son un escándalo en 18" Las he visto montadas en un Sportback y lucen una barbaridad. Nos vemos por Madrid y te enseño el carromato saludotes!! g.

Bien, hombre, bien!! Te ha quedado de lujo, el culo del chiquitín cambia totalmente saludotes! g.

Ya te digo

Un pepino como dios manda y por un precio de escándalo. Hay vida más allá de los aros Cuelga más fotos y cuéntanos cómo va el bicho. saludotes! g.

Pues estás tardando jejeje como sabia que me responderias tu Y eso? porque siempre que respondo algo me preguntas por las fotos :clap1: bamos que no me libro un salu2 Ya hombre, era coña B) Por cierto, déjate de tanto tecleo y cuélgalas de una vez

Por cierto, precioso el carro g.

Pues estás tardando :clap1: jejeje como sabia que me responderias tu :clap1: :clap1: :clap1: Y eso?

Las bombas son distintas. Incluso tienen un depósito diferente al del limpiaparabrisas. Realmente creo que es un follón de c***; yo no me metería en el fregao ni de coña. Aunque no deja de ser un entretenimiento más s2, g.

Pues estás tardando :clap1:

MIEMBRO: galanot ENLACE PRESENTACIÓN: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=62584 DESCRIPCION DEL VEHICULO: A3 2.0 TDI Ambition - Gris lava efecto perla - Cambio DSG (S-tronic) - Paquete S line Interior - Alerón S line - Techo solar - Faros Bi-xenon - Naviplus con DVD - Equipo BOSE - Tempomat - Volante multifunción - Sensor de luces y lluvia - Retrovisores plegables - Reposabrazos delantero - Saco porta-esquís - Control de presión de neumáticos - Paquete de iluminación interior Mejoras: - Kit manos libres Bluetooth original con soporte en la guantera (por Audimb ) - Parktronic - Colas gasolina ENLACE - Pedales de aluminio ENLACE - Llantas RS6 originales en 18" ENLACE FECHA DE ENTREGA: 2 de marzo de 2006 MATRICULA: _ _ _ _ DWS FOTO:

Has acertado de lleno con el color. Ya estás tardando con esas instantáneas xD g.

Por si había dudas

No creo que haya problemas y es una buena idea, siempre que el interruptor sea cuco y esté bien disimulado. Vamos, que no le pongas algo así en el salpicadero, que queda feo: s2, g.

Todos tenéis parte de razón. El carro es una cucada y tiene que andar de escándalo. Su precio se corresponde al de un coche de capricho, ni más ni menos.ç Eso sí, la mayoría de los que se vendan tendrán pocos extras, porque medio millón de pesetas por los backets me parece un despropósito. Yo lo escogería en blanco g.

Esta es la manera de actuar. No discutáis con los peleles del concesionario. Id directamente a la marca de forma contundente, como hizco rosquete. Los que deciden son los alemanes. saludos, g.

yo te lo soluciono tengo las colas viejas cortadas te las mido y te lo digo Déjate de tanta cháchara y cuélganos esas fotos, jod** xD

Hola, Esparrall. Yo diría que la palanca es exactamente igual. Para activar el lavafaros hay que tirar de la misma durante unos segundos, algo así como el doble de lo que se tira para activar los chorros del parabrisas. No es fácil ponerlos en marcha accidentamente (además, solo funcionan cuando están las luces encendidas). Te vas a meter en todo el follón de cambiar los halógenos por los de xenon? Saludos, g.

Dónde están esas fotos, Mark? (léase con tono de matón siciliano) g.