galanot

Es que en ese frontal llevas más cromados que mi ducha xD Yo quitaba las tiras que has puesto en la parrilla, pero eso va en gustos

Estos italianos son de lo que no hay. A ver si hay suerte y nos enteramos de qué ha tenido que hacer para encajar esos faros... con el morro Sline pre-restyling tiene que quedar de muerte

Bueno, es que el Sline pre-restyling se sale, a mí también me gusta mucho más que el nuevo. Saludos! g.

Llevo hablando con este alemán varios días, lo localicé porque primero vendía los botones sueltos y ponía bien claro en los anuncios que NO ESTABA DISPONIBLE PARA ESPAÑA, le escribí preguntándole cual era el problema de enviar a España, que a mi me interesaban esos botones y si por ser de aqui no los podía comprar, me respondió que el motivo es porque ha tenido varios problemas con compradores españoles, entonces yo le dije que mirara mis votos y que no todos éramos iguales, y que si me haría el favor de poner en una misma subasta todos los botones juntos (elevalunas y retros). No solo puso el anuncio con todo junto, tambien me facilitó el número de referencia de dicho anuncio (el mismo que ha puesto bubu) si no que me dijo que me lo enviaba a España y que me cobra 9,90€ de gastos de envío. Cuento esto para que los interesados le pregunten antes de comprar, a ver si está dispuesto a venderle a todos y con los mismos gastos de envío. Saludos Si es que la que vale, vale xD Yo tengo ese conjunto en mi A3 y la verdad es que se sale. Los filos metálicos son el remedio definitivo a los botones pelados, y el mando de los retros es la guinda

Pues sí, hay que probarlos. Y no podemos conseguir una muestra como con los azules que me llegaron a mí? Es una pena que fallen en frío, la verdad, porque iba de cine. Además, en breve me iré a vivir a París y allí en invierno el portón no se me levanta ni con viagra xD

Me apunto a esta petición, que tengo el mecanismo de apertura roto. Me vale de tela, que ya me lo tapiza el Vela Gracias, cracks!

jod**, pero si el post es del 2004... quién se dedica a reflotar estos cadáveres? xD

Se agradece que Tecmel haya abierto este hilo, porque es algo que siempre me ha interesado. Al igual que tú, yo quisiera poner un cuadro restyling a mi A3, subiéndole los km hasta los 166 mil y pico que llevo ahora. La pregunta es: se puede codificar el cuadro y cambiar los km fácilmente? quién lo hace? alguien lo ha hecho? Es por ir sobre seguro antes de pujar en ebay (por ejemplo). Gracias! g.

Idem por aquí

Ante todo, alegrarme por que imagino que no te haya pasado nada ni a ti ni si llevabas acompañantes, la verdád que el sueño es lo peor que hay. Lo de italiana, siento decirte que la llanta no ha olido italia en la vida Puedes desmontar una llanta, y mirar si pone algún fabricante y ya preguntar a diversas webs de llantas. Un saludo Pero no las hacían de forma artesanal a orillas del canal de Venecia? xD

Es clavao al que yo llevo del RS6 y lo mejor que tiene es la zona de agarre, que es más gruesa de lo normal y es un gustazo. Las levas en aluminio e dan un toque cojonudo. No me parece caro teniendo en cuenta que incluye el airbag (o eso parece) saludos! g. Lo del ancho del volante creo que es un FAKE, yo veo los dos iguales aún tocandolos No los has tocado bien xD El volante que llevo tiene la zona de agarre (las 10 y 10) bastante más gruesa que el achatado Sline de siempre. La diferencia es notable, y cuando cojo el de mi padre lo noto una barbaridad. saludos! g.

Tengo a mi padre (el que acaba de estrenar 8P) pendiente de este tema xD

Arriba esos muelles!!! 4 voluntarios, va!!!

Este foro es poco serio

Qué está pasando? Necesito muelles YAAAA!!! xD

Es clavao al que yo llevo del RS6 y lo mejor que tiene es la zona de agarre, que es más gruesa de lo normal y es un gustazo. Las levas en aluminio e dan un toque cojonudo. No me parece caro teniendo en cuenta que incluye el airbag (o eso parece) saludos! g.

Barato barato, oiga!!

Son 489€ por las 4, no? un amigo estaba detrás de estas llantas...

El volante bimasa puede seguir así hasta que el coche reviente, yo no me inquietaría demasiado, la verdad. Seguramente esté así desde el 2005 xD Yo me preocuparía más por la culata. Te dijo si la cambió? puedes comprobarlo fácilmente quitando la tapa del motor y mirando la referencia de la pieza

Sí, compré los amortiguadores, pero no por ebay xD Yo soy voluntario para todo, PARA TODOOO!!!! Venga, que salgo de la ofi en cero coma

Llegó un momento en que las luces de los reposapies venían encendidas siempre, como en el Golf VI. Se puede regular la intensidad a través del FIS.

Bueno, pues a mí me ha dado la risa floja al leer el post de Vikyngo, porque tengo en casa los amortiguadores de VW y ahora resulta que los muelles no sirven xD Huelga decir que me presto a probar cualquier cosa. Quiero aprovechar estos amortiguadores!!

Muy buenas. Esta mañana he hecho unas pruebas en el taller de Vagspeed con su vag-com. En la parte de Seguridad del módulo de ABS me pide clave y no veo que me ofrezca ninguna en la burbuja amarilla... vamos, que no puedo avanzar!

Muy buenas. La verdad es que hasta ayer no había visto este hilo. Yo tengo un A3 con DSG, y en su momento no pedí este extra. Lo único que he podido ver por ahora es que mi ABS es de tipo 1AT (y según alguna de las webs que habéis puesto, en principio es "el bueno"). Quiere eso decir que voy a poder activar esto por vagcom, o aún hay alguna otra cosa que comprobar antes de enchufarle el programa? Lo digo porque mi cable murió hace tiempo y dependo de un amigo al que no quisiera dar el coñazo si no estoy seguro de poder activarlo. Gracias por vuestra ayuda! g.