galanot

Hola de nuevo. Claro, es que yo soy un más rockero, aunque siempre se puedo ponerme algún concierto de los Led Zeppelin y olvidarme de cambiar de canción jajajaja <_< A todo esto, qué tipo y tamaño de tarjeta tienes metido? yo tengo una SD de 1GB, pero también tengo alguna MMC de 512MB que querré probar. No sabrás (o alguien que lea esto) si se pueden usar tarjetas de 2GB y 4GB? Las de cuatro están muy caras, pero las de dos, por 130€ ya las encuentras... En cuanto al techo, se lo metí porque todo el mundo me lo recomendó, pero realmente no sé hasta qué punto es un extra que luego echas de menos... saludos! g.

Buenos días. Estooooooo... te has dejao algún extra por meter??? jajajaja Menudo pepino! Y además el TFSI! Ahora que me fijo, no tiene techo eléctrico. Es que en el SB sólo se puede elegir la opción de Opensky y no te animaste, o qué? Ya me dirás. Cómo suena ese Bose? Qué tal el lector de tarjetas de memoria del navegador? Se puede cambiar de carpeta y de tema desde los botones del volante? Ok, ok, intentaré dosificar las preguntassssss :o saludos!! g.

Digamos que el extra de garaje no me lo podía permitir por ahora jajaja Pero lo tengo pedido :clap1: g.

jod**, qué envidia me das con esos 200 caballazos! Yo estuve pensando muy seriamente en hacerme con ese motor, pero son demasiados los kilómetro que le hago al año Venga, luego me cuentas lo que llevas y me haces babear un pelín :clap1: g.

Bueno, era de imaginar lo que contáis del ESP :clap1: En cuanto al sistema anti-empañamiento del que habláis... será el de toda la vida, no? chorro de aire frío al parabrisas desde las toberas que hay en su base y fuera. O hablamos de otras cosa más sofisticada? iluminadme, plis g.

Muy buenas. Antes de nada: me permito el lujo de incluirme en el selecto grupo de poseedores de A3 a pesar de que mi coche no sea todavía una realidad... digo yo que la señal dada en el concesionario me da derecho a hacerlo. Corregidme si me equivoco jaja Al lío: esta mañana ha caido una heladita estupenda, y mientras me quedaba pajarito rascando el parabrisas de mi carro me he preguntado algunas cosas que os traslado a continuación: Tiene el A3 algún sistema como el que equipan los Ford de resistencias en el parabrisas para evitar estas situaciones? Es decir: para los que dejéis el coche fuera en días como hoy, os véis en las mismas que yo esta mañana? Esto viene a cuento porque haciendo cuentas de lo que vale el coche, ahorrarme este suplicio mañanero sería un detalle :clap1: Y una de conducción: este será el primer coche que tenga con ESP. He conducido muchos con sistemas de estabilidad, pero no les he podido pisar. Esta mañana había plaquitas de hielo muy majas en rotondas varias y me he preguntado si el famoso ESP le libra a uno de irse a la cuneta entrando a velocidad normal en situaciones de este tipo, o es que yo veo muchas películas... Saludos!! g.

Cómo te lo curras, Marc!! Muchas gracias por esas pedazo de fotos!! :drool: Además, me hacen especial ilusión, porque el mío será clavadito al tuyo (es el que lleva DSG, no?) y me sirve para calmar un poquito la ansiedad (hasta que se pasa el efecto y vuelvo al Lexatin jajaja) Por cierto, en tu firma no pones nada sobre el coche... qué modelo es, extras, etc? saludos! g.

Vaya, Chirrito, no pensaba que eso pudiera hacerse. Coméntalo en el conce, opa. Si te lo hacen y pagas sólo la diferencia te puedes dar con un canto! :clap1: g.

jod**, cómo me mola el gris lava, nenes. Cada vez más... lástima que sea tan miope de no poder distinguirlo en la calle cuando estoy en marcha jajaja tendré que esperar a tener suerte y pillar alguno aparcado (o directamente esperar a ver el mío, pero queda tantooooorrrrlll!!!) Una frivolité: antes estaba convencido de que la nueva parrilla destacaba más en colores claros, pero desde que el comercial de audi me hizo notar que en los oscuros impactaba más, empiezo a pensar que realmente es así... será porque el marco cromado resalta... qué opináis? g.

jejeje ok, peque :clap1: No es por seguir dándole vueltas, pero tiene delito que no haya opción de montar el kit sin el soporte. A mi modesto entender, rompe totalmente la estética del salpicadero. En tu caso, montaste algún parrot? saludos! g.

Pues nada, confirmado: el kit BT de Audi incluye forzosamente el soporte universal para móvil en el salpicadero , independientemente de si pedimos o no el específico para nuestro modelo. Vamos, cagadón importante. Uno podría pensar que la opción sería pedirlo y luego quitar ese soporte, pero lo más probable es que nos encontremos con dos agujeros practicados en el salpicadero (que es aún peor). Bueno, lo zanjamos saludotes!! g.

Me lo temía He hablado hace un rato con mi comercial de Audi y me insistía en que el soporte va aparte. Supongo que se refiere al soporte específico del modelo de móvil que tengas, pero el tocho ese instalado en el salpicadero (sobre el que se pondría el soporte específico) no te lo quita ni cristo. Vaya put*dón. Habrá que irse a un parrot por pelotas y olvidarse de ver las llamadas en el fis y usar los botones del volante. Desde luego, la cosa tiene tela.... Gracias por la info, pequeworld saludotes, g.

Buenos días! sé que estoy pesao, pero es que SOY pesao jajaja! Me quedan pocos días para confirmar definitivamente los extras del carro y no quiero andar arrepintiéndome de nada (que bastante pasta voy a soltar!). Quiero aclarar un tema: el manos libres BT viene por pelotas con el soporte, o éste se pide aparte? Cito lo que decías, Marc, en un post de hace tiempo: Basicamente el manos libres de audi consiste en un soporte para un soporte especifico para tu mobil (se pide aparte , en la web de alemania salen las referencias y vale alrededor de 200 euros) y conexion bluetooth. El soporte especifico tiene la ventaja que cargas el telefono y usas la antena del coche y el bluetooth pues lo de siempre, que es inalambrico. Yo particularmente uso el soporte, asi siempre voy cargando el mobil. Yo tengo un sony ericsson k70 Entiendo entonces que el soporte es un extra añadido al módulo BT, no? Si es así, me interesa, porque puedo disfrutar de las ventajas del manos libres integrado en el FIS y los mandos del volante, pero sin cargar con el horroroso soporte (que por otro lado no voy a usar). Es decir: tú pediste el manos libres y aparte el soporte? Acláramelo cuando tengas un rato. Y muchas gracias por adelantado! g.

Hola otra vez, Marc. Pues la verdad es que hay 3 cosas que me tiran para atrás del invento: el precio (casi 100 mil pelas!), que no pille los contactos del teléfono, sólo de la SIM, y el soporte, que es espantoso (a mi entender, vaya - y no porque lo sea "per se", sino porque creo que rompe el conunto del salpicadero, que es muy bonito). Lo que me jode es tener el volante multifunción y no poder usarlo para colgar y descolgar... a todo esto, qué puedo hacer sastamente con los botones del volante? bajar y subir la radio y pasar de canción/emisora, no? nada más? Al final la opción será meterle un bluetooth sencillito, discreto y a correr saludos nocturnosss!! galanot

Hola de nuevo, Marc. Y gracias por tu tiempo. Lo cierto es que no sé muy bien a qué te refieres con lo de que tenga en cuenta la preinstalación... tal vez te refieras al hecho de montar el kit a posteriori, pero no es el caso, porque el coche aún no ha entrado en producción y tengo tiempo de incluir más cosas de serie. En cualquier caso, lo que me interesa saber es si se puede montar el kit bluetooth sin el soporte. He leído en la FAQ de Audi que pusísteis en otros post que ellos lo recomiendan para evitar interferencias y con el objetivo de mejorar la señal (que es lógico), pero entre que siempre llevo el teléfono en la chaqueta o el maletín (es decir, en el maletero la mayoría de las veces) y que el propio soporte me parece feo de c***, me pregunto si podré pedirlo sin él, o como mal menor, si podré quitarlo luego sin encontrarme con dos taladrazos en el salpicadero :clap1: En fin, las clásicas dudas frivolonas que te evaden del curro jajaja :clap1: saludos!!! g.

Lo que hace la vagancia jajaja! Acabo de encontrar mucha info en el foro. A ver si encuentro un hueco y me lo leo. Por lo pronto, si funciona tan bien como parece, lo voy a meter de cabezaaaa!! (venga, más pastaaaa!! como si no se acabara nuncaaa!!!) Gracias!! g.

Impactante! Y ni que decir tiene que lo importante es que estás bien! Muchas gracias por compartir esto con nosotros, kike. Estas cosas son las que te alegran la mañana (que se me entienda: por aquello de saber que conducimos -yo en breve- un coche seguro) B) Saludos!! g.

Muy buenas, foro. Aquí un par de consultas tontas pa que no os aburráis esta mañana de miércoles Sobre el navegador: ¿sabéis la diferencia que tiene éste con el de VW? o directamente es otra historia? El Golf de mi padre no va mal, pero no me acaba de convencer (tampoco puedo comentar cosas concretas, he hecho sólo un par de viajes). Eso sí, la pantalla me parece más grande que la del Audi... aunque creo que las dos son de 6,5"... Sobre el manos libres bluetooth de Audi: me estoy pensando el incluir este extra para aprovechar que he encargado el volante multifunción Alguien lo lleva? funciona igual que los famosos parrot? Yo llevo un ck3000 de los antiguos en mi coche actual y va de lujo. Sencillo y práctico. Lo que no me gusta del de Audi es el soporte para el teléfono que he visto en las fotos (supongo que se podrá pedir sin soporte!). Quedo a la espera de opinionessss saludos! galanot

Voy a animar un poco esto jejeje Gracias a vuestros comentarios, tengo el coche configurado a mi gusto. Ahí va: 2.0TDI 140 Acabado Ambition DSG Pintura metalizada Pack SLine Plus Bi-xenon Techo Navi-plus Equipo Bose Volante multifunción Manos libres bluetooth Tempomat Retrovisores plegables y antideslumbrantes Asientos de cuero negro con ajuste lumbar Paquete iluminación interior Paquete invierno Paquete portaobjetos Paquete maletero Reposabrazos Esto en varios conces de Madrid sale entre 40.500 y 40.750€ La sorpresa es que en forocoches.com he dado con un distribuidor de Barcelona que los trae desde Alemania sin matricular (es decir, yo soy el primer dueño y lo matriculamos aquí) que me lo traería con este equipamiento por 36.300€ No digo el nombre del conce porque desconozco si va contra las reglas del foro (que me he dado cuenta de que son harto estrictas :drool: ). He contactado con varios foreros que han comprado el coche allí y se han aprovechado de estos precios sin ningún problema. Hay uno incluso que ha comprado 2 A3 (uno de ellos SB) y se ha ahorrado casi un kilo. Ahora el tema está en si esperar o no al 170cv :blink: Por cierto, no me decido con el color de la carrocería... el gris delfín ese me gusta mucho, lo veo elegante y menos sucio que el negro. Qué me decís? :drool: Saludos!! g.

Es que por 6 kilitos como para no serlo!! jajaja! Por cierto, mejor imposible! Dos ranuras para tarjetas de memoria en la propia consola? jod**, eso sí que no me lo esperaba Pues vaya alegrón que me das! supongo que con una de 1GB ya vas servido, y además ahora están a buen precio. Ok, entonces descartado el cargador de CDs (todo lo que sea restar euros...) Doctor: es posible que tengas razón, teniendo en cuenta que actualmente la dif. entre el 1.9 de 105cv y el 2.0 de 140 (manual, claro) es de algo más de 1.500€ De ser así, podría prescindir de algún extra sin despeinarme para hacerme con él... lo iremos viendo Galliani: lo del apoyabrazos lo tengo decidido, pero es alucinante que en un coche de este precio no lo incluyan de serie Por cierto, me gustaría saber vuestra opinión sobre el color (será el 3 puertas, recuerdo)... a mí me gusta mucho el gris delfín. Sé que el negro queda de lujo, pero sé por experiencia lo sucio que es este color, y no quiero andar pendiente de él más de lo normal... qué opináis? Y en cuanto al interior, yo apuesto por lo sobrio, tonos oscuros y tal. No sé qué llevará el paquete Sline plus, espero que nada muy cantoso, como mucho unas inserciones en aluminio mate... Ya me ilustraréis Saludos!! g.

Antes de nada, bienhallado y gracias por las respuestas <_< Creo que me habéis convencido con la opción SLine plus, porque además de llevar de todo y dejar el coche muy guapo, te permite "olvidarte" de las llantas por una buena temporada... (aunque me imagino que al final uno termina cayendo y gastándose la pasta en las RS6, que le quedan de escándalo a este coche :o ) Más cosas: por lo que decís, el navegador va muy bien, y es un alegrón porque tenía mis dudas. Y parece claro que habrá que añadir la opción de cargador de CDs, porque andar pendiente del DVD del mapa puede acabar siendo un martirio. A todo esto, hay opción de leer archivos MP3? o tal vez una conexión con iPod? Sobre el motor: estoy pensando muy seriamente en esperar al 170cv. No creo que lo alarguen más allá de enero-febrero, y puedo esperar tranquilamente :o Entonces sabremos la diferencia de precio y será más fácil valorarlo. Por ahora, todo lo que he leído de ese motor es bueno. Anda mucho, gasta poco más, y sobre todo, parece ser más suave y menos ruidoso... veremos a qué precio. El acabado Ambiente es muy buena opción, pero me tira más la estética deportiva del ambition, y tengo entendido que es el único que puede llevar el paquete SLine. Sobre el equipo de música. Siendo Bose, no será ninguna maravilla (me explico: la relación calidad precio será pobre, como casi todas las marcas de "prestigio"), pero lo cierto es que yo soy muy especialito para este tema, porque hago viajes largos y oír música en condiciones para mí es importante. Valoro unos buenos graves y un sonido limpio a alto volumen, y eso sólo te lo da una fuente amplificada y un subwoofer (por pequeño que sea). Pero bueno, ese es un tema personal de puro capricho y tal vez lo suyo sea mejorar el equipo de serie a posteriori. Resumiendo: motor 140cv (ó 170 si la diferencia es razonable) acabado Ambition. Extras: paquete SLine plus, navegador, xenon, DSG, paquete invierno, paquete iluminación, paquete portaobjetos, paquete maletero, cargador de CDs, tempomat (importante, gracias Galliani), apoyabrazos central (aportación de route66 jaja)... creo que se me va de precio fijo jajaja!! :o En fin, de sueños vive uno... galanot

Muy buenas a todos. Después de un tiempo aprendiendo (y disfrutando) con vuestros posts, me decido a presentarme y a haceros algunas preguntas sobre el A3. No os cortéis en remitirme al buscador si pregunto cosas de las que ya se ha hablado Ah, y aviso, cuando me pongo a escribir, me enrollo como una perra jajaja Al tema: Después de mucho pensar, me he decidido a comprar este carro en versión diesel (más de 30.000km al año), aunque me tenga que rascar el bolsillo más de lo previsto. Me gustaría que me diérais vuestra opinión sobre la compra. Por partes: mi presupuesto es de 6 kilos (usease 36.000€). Extras para mí imprescindibles: xenon, navegador y DSG (un amigo se acaba de comprar el golf TDI 140cv con este cambio y menamorao). Me encantaría meterle el nuevo paquete S Line +, pero creo que tiene un precio de casi 1.900 eurazos... ¿Tengo para tanto extra o tengo que atracar el BBVA de la esquina? Supongo que hasta que no visite varios conces no tendré la respuesta, pero seguro que podéis ir adelantando el susto Ahora las dudas: merecerá la pena esperar al TDI de 170? cuánto más pensáis que costará este motor con respecto al de 140? Sé que el actual va de vicio, pero cuando te vas a dejar tanta pasta no quieres ni pensar en arrepentimientos de última hora, sobre todo si la dif. de precio es razonable... Por otro lado: qué tal funciona el navegador de Audi? yo ahora funciono con una PDA con Tomtom5 + gps bluetooth y la verdad es que estoy encantado. Dispone de algún tipo de vista 3D, tan cómoda de usar? Y por último (por ahora!) Alguien le ha montado el equipo BOSE amplificado que aparece como opción? Corto el rollo!!! gracias anticipadas g. PD: edito cuatro chorradas