galanot

Muy buenas, Os subo un par de fotos que le eché al cuadro entrando al garaje para dejar el coche hibernando hasta el próximo viaje a Madrid. Por cierto, ya me diréis si las veis bien. En el iPad están al revés, y en el PC salen bien <_< saludos desde París g.

Esa trasera está muy gordita, me gusta

Muy buenas, Aprovechando mi visita de curro a Madrid esta semana, he cambiado el cuadro del 2006 por uno del 2012. Le da un toque moderno y aporta alguna que otra cosita, la más destacable la lectura de la temperatura del aceite Saludos! g.

Gracias

Alex, ¿tienes a mano la referencia de ese mando de luces? Es como el mío y siempre es práctico tenerlo Gracias! g.

Hola, Bueno, el título me ha quedado un poco largo y se ha cortado La pregunta es ¿El cambio a pilotos traseros restyling es plug and play si ya vienes de los de led? Tengo un amigo con un Q5 (muy guapo por cierto, blanco con paquete off road y llanta de 20", a ver si le animo para que os lo venga a presentar). Lleva de serie xenon con los pilotos traseros de leds. Queremos meterle los nuevos pilotos restyling, que quedan de cine, pero me pregunto si son quitar unos y poner otros. He mirado en todas las webs de Audi que conozco y no me acaba de quedar claro. En algunas leo que es necesario un adaptador como éste, pero al visitar la página me da la impresión de que es más bien para el que viene de pilotos con bombillas de filamento http://www.car4style.de/Kabelbaum/Audi/Q5-Facelift-LED-Rueckleuchten-Adapter::1554.html?XTCsid=f9a79f2cd21710dd13e80c7cde7f61f6 En otros sin embargo, comentan que no hace falta hacer nada. A ver si podéis echarnos un cable La segunda parte es saber si hay que codificar algo con el Vagcom, pero por experiencia con casos similares, todo me lleva a pensar que no hace falta. Ya me diréis Saludos y gracias! g.

Yo diría que no es el volante bimasa. El ruido no se parece nada (el mío suena desde hace mucho y es distinto, más metálico). Normalmente suena cuando estás parado y en punto muerto. En cuanto embragas y metes una marcha, el sonido desaparece. Creo que te va a tocar llevarlo para que te lo miren saludos

Te puedo hablar de mi caso para que te quedes tranquilo: 2.0TDI S-tronic del 2006 con dos repros a sus espaldas, con sendos turbos híbridos (turbo adaptado para no cambiar colectores). El primer turbo cascó porque era muy artesanal, el segundo es el gordo de Turbo Dynamics (el gordo para este motor) que llevo desde hace al menos 3 años. Mi tractor desarrolla un par mayor que el TFSI de tu S3, de hecho tuvimos que reprogramar la centralita del cambio para saltarnos la limitación de par. Con 183.000km, las marchas siguen entrando tan rápido (y suave) como el primer día. Eso sí, hay que ser riguroso con el mantenimiento (yo incluso he hecho alguno de más, pero más vale prevenir que curar). Disfruta de esa joya saludos g.

jaja no te pongas melosón, Lupo. Recuérdame que te enseñe cómo suena la próxima vez que nos vayamos a cenar con el Oscar. A ver si en noviembre repetimos, que no tengan que pasar 9 meses como la última vez saludotes!!!

Los dos tweeters del pilar A, el central del salpicadero, los dos de las puertas delanteras y la pareja de los asientos traseros saludos, g. En las puertas traseras , tambien llevan las vias separadas, 2+2 atras, 2+2+1 delante. S2 Yovengo de tener 3 etapas 2 subw y el sonido Bosse me es suficiente, llevo symphony. Enviado desde mi iPhone 5S con Tapatalk Sí, todas alimentadas por el sub del Bose. El Bose suena bien si no subes mucho el volumen. Y es lógico, porque los agudos y medios son bastante buenos. El problema es el sub, que empieza a distorsionar en cuanto le pides chicha. En cualquier caso, debo decir que yo he disfrutado del equipo durante años y no he tenido queja Tapizalo y te quedara mas curioso [emoji6] A mi por lo menos, los equipos que mas me sorprenden son los que parecen OEM pero que luego de OEM no tienen nada [emoji2] Por cierto, seguramente gracias a llevar bose este bien pero, el sonido esta equilibrado con respecto al resto de altavoces? Me refiero a si solo se escuchan graves o tambien medios y agudos? Estoy de acuerdo, yo también soy muy de OEM, pero no lo voy a tocar. Además, por mucho que tapizase, el cajón ya sobresale un poco y el sub canta por soleares. Y ahora con la rejilla que inevitablemente tendré que poner, la cosa se acaba de jod** Sobre cómo sonaría el equipo en conjunto pensé lo mismo que tú (los de Luna Nueva también =D), y por eso el ampli y el sub no están dando ni el 50% de la potencia que podrían dar. El conjunto suena que es un escándalo. Muy muy equilibrado en todos los estilos que he probado (lo mío es el rock, pero le he dado a casi todo en estos 8 días). La semana pasada se subieron al coche unos cuantos que tienen o han tenido equipos muy majos en sus coches y han flipado con el resultado. Buen finde a todos!

Los dos tweeters del pilar A, el central del salpicadero, los dos de las puertas delanteras y la pareja de los asientos traseros saludos, g.

Muy buenas. Gracias por los piropos, chicos. Me gustaría que lo pudierais escuchar, porque sorprende mucho. El Sundown éste es una bestia; no está funcionando ni a la mitad de potencia y vibra hasta el retrovisor Yo desde luego, no necesito más. Parece que el ampli del equipo Bose, al no tener que hacer trabajar el sub, va más desahogado y alimenta bien al resto de altavoces. YoniSB, dices que los de atrás no van amplificados, pero según vimos, el ampli de serie da chicha a los 7 altavoces (además del sub). Y sí, Rlaurent, tienes toda la razón. pensé en tapizar el cajón de un color parecido, pero preferí no tocarlo. Canta, pero le da un toque curioso también. Ahora lo que me falta es ponerle una rejilla al sub, porque no puedo cargar el maletero con eso ahí, acabaría cargándomelo. Los de Luna Nueva están buscando alguna solución curiosa, ya os contaré (en noviembre volveré a Madrid y le meteremos mano) Saludos! g.

Ahí van unas fotos de regalo, que aproveché para pintar el coche entero gracias al seguro 8)(

Qué pasa, gente! jod**, hacía mucho que no empezaba un tema en el foro Bueno, como recordarán los más viejos del lugar, hace tiempo que me fui a vivir a París, por eso ya no posteo. Aunque os leo de vez en cuando Aquí no necesito coche, así que mi A3 se ha quedado en Madrid criando polvo y esperando a que lo saque cada 2 ó 3 meses cuando vuelvo a España por trabajo (o por placer). Pero vamos al grano: cuando compré el coche, me decidí a meterle el equipo Bose como extra para no tener la tentación de meterle mano al tema del audio por un tiempo. De haberme quedado en Madrid, esto habría ocurrido hace mucho. El caso es que me decidido a mejorar la parte más floja (con diferencia) de este conjunto: los graves. Mi objetivo era no ocupar espacio en el maletero, así que la idea pasaba por sustituir el sub de Bose aprovechando el hueco original. Esto implicaba dos cosas: hacer un cajón a medida (o encontrarlo hecho en algún sitio) y encontrar un subwoofer de 8 pulgadas (no cabe más) que sonara bien y con potencia para notar la diferencia. Visto el subwoofer Bose, lo de notar la diferencia iba a ser fácil, porque es de risa: No hay más que ver el cono y el plástico del "cajón" para darse cuenta de que esto es muy mejorable. Buscando mucho, encontré este cajón hecho a medida hecho en Inglaterra. Tenía muy buena pinta, pero confieso que lo compré a ciegas: Mandé el cajón directamente al taller de un amigo (Luna Nueva, de Madrid), y cuando lo recibieron me dieron la buena noticia: tenía una pinta cojonuda. Robusto, bien acabado, con conectores de calidad... un auténtico lujo de cajón, vamos. Ahora había que buscar el subwoofer. Tras dar muchas vueltas por foros ingleses y americanos, descubrí el que parecía ser el mejor subwoofer de 8" para cajón sellado: el SD2-8 de Sundown Audio. Esta marca en España no la conoce ni el tato, pero en USA es una de las casas más conocidas dentro de las marcas alternativas (por ser un fabricante pequeño y casi artesanal). Vendido como un 350W RMS, el sub éste tiene una calidad acojonante, y ha demostrado aguantar mucho más (con 350W ya iba que me mataba, y con menos también ). Además de ser un sub bien hecho, tiene la particularidad de tener las salidas de aire en el chasis en vez de en el culo del imán, lo que permite pegarlo al fondo de cajones pequeños como el que yo iba a usar. La pareja perfecta parecía ser el ampli mono SAE-600D, también de Sundown Audio. El problema era que para este material no hay distribuidor en España y a través de uno alemán, la cosa se ponía en un pico. Al final decidí comprar en esta web yanki: www.woofersetc.com Fotos del bicho al sacarlo de la caja, con el ampli: Al cambio en euros la cosa salió muy razonable. Desde luego mucho menos que lo que en el mercado español, como JL Audio o Focal, siendo el Sundown más potente sobre el papel. El coche, en el quirófano con el cajón nuevo presentado: Si os fijáis, el fondo del cajón viene grabado Audi A3 8P. Estos ingleses cómo se lo curran El hueco original recortado: Todo listo a falta del subwoofer: El ampli se apañó para meterlo en uno de los paneles de los asientos traseros. No fue fácil, pero los de Luna Nueva son unos artistas El equipo ya instalado y funcionando: A la pregunta de cómo suena... sólo deciros que en otra vida, tuve un sub de 10 pulgadas Rockford con un cajón que ocupaba una buena parte del maletero de mi anterior coche, y éste suena mejor. El equipo Bose tiene buenos agudos y unos medios muy decentes. Esto era justo lo que le faltaba. Suena muy muy bien, Saludos desde la France! g.

Es que no tienen nada que ver. Los amortiguadores del paquete sline son unos Sachs de calidad media. Los Bilstein B8 son muy superiores. La duda estaría en los muelles. Como te comentan, los HR son algo más firmes que los Eibach, pero cualquiera de los dos te van a dar un resultado muy bueno

Muy buenas, foro! Ya veis que últimamente no posteo nada, pero es que estoy a tope de curro y el coche lo tengo en Madrid, muerto de risa en el garaje. Eso no quita para que le siga comprando chuches de vez en cuando. Lo último fueron estos leds originales para la matrícula. A mí también me dan esa luz amarillenta y debo deciros que, en mi opinión, queda fatal. Estoy buscando recambio, no os digo más. Lo complicado es dar con unos leds que no den una luz muy fría y que no alumbren más de lo necesario Saludotes desde París!! g.

A esto le llamo yo un reflote! 6 años después jajaaja Yo diría que las referencias siguen siendo las mismas! saludos! g.

Cómo te gustas, niño =D

mochi pon tambien el de los aireadores que tambien valen los del 8r al 8p jjejjeje, salu2. Cómo es eso de que los aireadores del 8V éste valen para el 8P? Meloexplique? :-D

Cucha, yo no me conecto desde París para que me des estos sustos, pedazo de golfa "Así estoy con ropa de calle", dice. Luego viene la de "Así me queda el tanga", y "Votad sobre mi cuerpo serrano en pelota picada"... No te puoseguir, tronco. Como esto siga así, me doy de baja del foro en cuanto te descuides. Hombre ya xD