galanot

Hs mirado en la sección de software del foro? por allí controlan mucho. Y por el foro inglés de Audi hay mucho movimiento: www.audi-sport.net saludos! g.

Buen aporte. En mi opinión el pomo DSG Sline con cuero perforado le da mil vueltas a éste. s2, g.

Me da la risa. ¿El software de qué van a actualizar? Estos conces... xD A todos nos pasa: el espezo izquierdo se pliegua un pelín más despacio que el derecho y a veces no se despliegan hasta pasados unos segundos. El mecanismo es malo y punto. s2, g.

Haber.. ya he leido en las sitios eso de "descuento" ¿como que descuento? ¿esque en el concesionario hacen descuentos? ¿y porque?jaja joe.. yo tambien me quiero ahorrar unos eureles!!! Ponte a la cola, que Discotek está buscando las fotos de un S3 con parrilla Sline xDDD

Yo estoy pensando en animarme y montar el difusor trasero y las taloneras aprovechando que llevaré el coche al chapista para una tontería de una aleta. Imagino que lo suyo es montar todo el kit S3, pero es que no me gusta, me mola más el frontal Sline de toda la vida. Además, no creo que queden mal las taloneras con el frontal Sline... saludos y gracias! g. Estamos en lo mismo galanot. A la que te lo pongas, si te decides, lo veras! En la parte inferior de los parachokes y taloneras del S-line terminan hacia dentro (\ /) y en el S3 terminan hacia fuera a modo "falda" (/ \). Para hacerte una idea se te vería asi de alante a atras \ /, / \, / \ (parachoques delantero S-line, talonera S3, trasero S3). La sensación que dará sera de mucha talonera y poco parachoques (delantero). No te dejo hacer eso! jejeje jaja hay que reconocer que te lo curras explicándolo y es de agradecer, pero sin fotos no me convences

Yo estoy pensando en animarme y montar el difusor trasero y las taloneras aprovechando que llevaré el coche al chapista para una tontería de una aleta. Imagino que lo suyo es montar todo el kit S3, pero es que no me gusta, me mola más el frontal Sline de toda la vida. Además, no creo que queden mal las taloneras con el frontal Sline... saludos y gracias! g.

Yo también tengo la tentación de meterle el difusor del S3 pre, pero lo de las taloneras me echa para atrás. Es posible que sean tan caras como se comenta por aquí? Ilustradme, Discotek and company :-) saludotes, g.

Por desgracia, el A3 tiene ciertos detalles bastante cutres. Pero de eso no se libra ninguna marca. saludos, g.

Yo no veo dónde está la discusión. El Stronic es un cambio cojonudo que permite cambiar manualmente o usar el modo automático, que es muy bueno. Yo el 90% estoy en D, pero a veces me gusta echar la palanca a la derecha y usar sólo las levas, me lo paso pipa. Después de años con cambios manuales, ahora no vuelvo al embrague ni de coña. s2, g.

A ver, ojo, que acabo de hacer una búsqueda y no encuentro una full. Hace dos días tenía cuadros restyling para aburrir. Quizá me esté equivocando de vendedor, tengo varios fichados. Luego hago un estudio elaborado y os informo. Siento las molestias, niños! Tranqui por lo del tapicero, no me corre prisa pero si le da un toque diferente y muy bonito a los triángulos!! A ver si encuentras unos cuantos y los dos le hacemos una compra conjunta..jjeje Y de paso iré mirando si veo algún how to alemán o algo..O si alguien nos pudiera dar un poco de luz... Saludos. Eso, que no decaiga Este fin de semana sin falta lo miro y lo estudiamos saludotes! g.

Igual con el restyling lo han solucionado, ya nos contarás. saludos, g.

Ese navi admite tarjetas de hasta 4GB, pero el problema está en el número de ficheros y carpetas que puede manejar, por lo que al final es difícil usar más del 60 ó 70% de la tarjeta, pero bueno, están baratas. saludos! g.

A mí también me pasa a veces, el mecanismo es un poco castaña. Solución? no se me ocurre ninguna. A mí se me vuelven perezosos 3 de cada 10 veces (por decir algo). saludos, g.

Asi es, pero sin poner el torinillo. Exacto, si pones el tornillo se te levanta (el reposapiés) Pequeño apunte: si pones un tornillo más largo (es decir, bastante más largo que el original) le das un extra de sujeción que nunca viene mal. El truco está en no apretar mucho para que no se levante. Yo lo llevo así desde hace ya... más de tres años? jod** cómo pasa el tiempo , oiga! Pero bueno, cada maestrillo tiene su librillo. Lo que está claro es que todo el conjunto de aluminio queda de lujo. saludotes, g.

A ver, ojo, que acabo de hacer una búsqueda y no encuentro una full. Hace dos días tenía cuadros restyling para aburrir. Quizá me esté equivocando de vendedor, tengo varios fichados. Luego hago un estudio elaborado y os informo. Siento las molestias, niños!

Yo también, galanot. Sencillo no sé, pero se necesita un VAG-Tacho y VAG-Com para hacerlo, el como no lo sé, no he visto nada claro para hacerlo.. Alguien tiene un tacho o un "kombiinstrument" localizado? Saludos. Sí, hay un vendedor alemán que tiene de todo y vende varios cuadros restyling, gasolina y diésel. El precio ronda los 200 pavos. Me animaría si supiera que es fácil codificarlo, pero no sé de nadie que tenga un VAG-Tacho, a ver si alguien dice algo. Ahora estoy en la oficina y no puedo entrar en ebay. Luego busco un hueco y os digo el vendedor. Saludotes, g. Ok, pues el VAG Tacho no es caro, ya que por 30 y pico lo tienes en casa. A mí no me importaría comprarlo y dejártelo, a no ser que te quieras venir de excursión a Mallorca..jeje Pásame el link del de los cuadros cuando puedas, yo hace tiempo que no localizo ninguno. Saludos. Se agradece el ofrecimiento, Bombai (eso me recuerda que no me he pasado por el tapicero, a ver si busco un hueco). la tienda se llama vw-audi-ersatzteile Yo les he comprado varias cosas y perfecto. En el buscador ponéis tacho 8P y veréis los cuadros. Tiene unos cuantos. Yo me lo estoy pensando seriamente, mi cuadro lo tengo más visto que el tebeo saludos! g.

Yo te diría que te vayas olvidando. s2, g.

Yo también, galanot. Sencillo no sé, pero se necesita un VAG-Tacho y VAG-Com para hacerlo, el como no lo sé, no he visto nada claro para hacerlo.. Alguien tiene un tacho o un "kombiinstrument" localizado? Saludos. Sí, hay un vendedor alemán que tiene de todo y vende varios cuadros restyling, gasolina y diésel. El precio ronda los 200 pavos. Me animaría si supiera que es fácil codificarlo, pero no sé de nadie que tenga un VAG-Tacho, a ver si alguien dice algo. Ahora estoy en la oficina y no puedo entrar en ebay. Luego busco un hueco y os digo el vendedor. Saludotes, g.

Pregunta rápida pa los expertos: si compro un cuadro nuevo, es sencillo hacerlo funcionar? Hay alguna manera de ponerle los mismos km que llevo en el mío? Igual me animo a ponerle un cuadro del restyling (el fis en blanco me pone) al mío por Navidad. Se está portando bien saludos, g.

100% de acuerdo

Ya lo he contado varias veces, pero ahí va otra más: mi cambio DSG lleva 126.000km, soportando una repro desde los 5.000km y otra llevándolo al límite de par desde los 80 mil. He hecho un par de cambios de aceite y filtro del cambio, pero por lo demás, el trato ha sido normal. El cambio sigue funcionando igual de rápido y con la misma suavidad del primer día. Sin duda es el mejor extra del coche. saludos, g.

Después de años montando Eibach en mis anteriores coches, ahora sólo puedo recomendar H&R. saludos, g.

Excelente!!

Pues debo de ser de los pocos afortunados, porque con los km que llevo y la de tute que le he dado, es sorprendente que el motor no me haya dado ni el más mínimo problema. Pero ni el más mínimo. saludos, g. Edito: es un BKD fabricado en enero de 2006

Tu coche con ese turbo+esa electronica+ese cambio+lo mal que conduces+ coeficiente aerodinamico+presion atmosferica de Madrid+la correccion CCe, calculo que pillara 119km/h a lo sumo jod**, cómo te pasas. He conseguido pasar de 140 aunque no te lo creas