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Hola a todos, Me estoy planteando alguna modificación en el sistema de sonido de mi coche. En un primer momento estoy pensando solo en sustituir la pareja de altavoces delanteros por unos de alta calidad, ya que suelo ir solo en el coche y utilizando solo esta pareja para mejorar la imagen estereo. La idea es meter una buena pareja de altavoces de baja potencia y alta sensibilidad para no tener que meter una etapa con lo que ello supone. Así, me surgen algunas preguntas al respecto. He buscado y buscado, pero no he encontrado todo lo que querría saber. A ver si me podéis ayudar: -Cómo se amplifican los altavoces? He leído por algún sitio que la unidad delantera amplifica la pareja delantera y la trasera los traseros y sub. Es esto así? -Qué potencia nominal (vatios RMS) tienen la unidad central y el amplificador que llevo en el maletero? Muchas gracias!

Up! Que lo meto esta tarde al taller!!!

Fabricado en marzo de 2007.

Alguna aportación más? Lo meto en el taller la semana que viene. Por cierto Pakillo, qué sensor de temperatura? GRACIAS A TODOS!

Buenas tardes a todos, Esta semana o la que viene me toca hacer la revisión de mi Audi correspondiente a los 120.000km en la que hay que hacerle el cambio de correa de distribución. Como según me han comentado hay que desmontar el frontal del coche para acceder, y esta es una operación que no me gustaría andar haciendo (y pagando) habitualmente, os quería preguntar qué otras operaciones es deseable realizar a la vez que se realiza el cambio de la distribución. He leído un poco por ahí y parece ser que es recomendable: -Cambiar la bomba de agua. -Revisar poleas, tensores y correas y cambiar las que presenten cierto deterioro. -Algo más que se os ocurra? MUCHAS GRACIAS.

Yo también os doy las gracias y por anticipado. Me dejó de funcionar el jueves en un viaje e imagino que será el sensor... Esta tarde lo miro y si no vuelvo por aquí. GRACIAS!

jod**! No lleváis nadie el equipo estandar de ruedas??? Tuneros... ;-)

En las 4 ruedas? Es el mismo coche (motor 2.0tdi, Avant)? Gracias!

Si, las pegatinas las llevan todos los coches de forma obligatoria, otra cosa es que la experiencia te diga (en este caso a vosotros, que lleváis más tiempo con este coche) que es más recomendable una ligera variación. Gracias de todas maneras!

No, creo que es el volante normal, pero lo cierto es que se le puso el control de velocidad hace no mucho tiempo. Podría ser eso? Aunque no tiene ninguna funcionalidad con el volante...

Habitualmente viajo solo o con otra persona y hasta 30 kgs de equipaje. Qué presiones lleváis con el equipo estandar de ruedas? (205/55/16) Como hay veces que los coches funcionan un poquito mejor poniendo otras presiones que las que indican quería saber cual es vuestra experiencia. Muchas gracias!

Pues muchas gracias por las respuestas. Llevaba unos días que no me hacía nada, pero ayer me lo volvió a hacer tras haber estado parado en un garaje durante 3 días, y me marcó en la pantallita (es el FIS, no?) la palabra PHONE y el Bluetooth Parrot que llevo no funcionaba. Os suena eso a algo. Por supuesto, al poco rato, tras para el motor y volver a arrancar, ni pitidos, ni palabra PHONE y el Parrot funcionando... Saludos!

Y no podrá ser por algún tema de que se esté quedando la llave sin batería o algo así? Salgo mañana a un viaje largo y no me gustaría quedarme colgado con alguna tontería de estas... GRACIAS!

El FIS es la pantalla del cuadro de instrumentos? Pues no, no me sale nada.

Buenas tardes, La verdad es que estoy muy contento con mi Audi, es cómodo, silencioso (menos al ralenti), no gasta nada (antes llevaba un 6 cilindros gasolina y menuda diferencia), vamos, que estoy contento con él. Pero, alguna vez cuando arranco, justo tras arrancar, escucho 5 o 6 pitidos en el habitáculo. Sabéis de qué son? Un saludo y gracias.

Amplificador de antena? c*** que nivel que tiene mi nuevo coche!!! Sabéis si se le puede incrementar la ganancia? En Zaragoza Radio Clásica y Radio 3 (lo único que escucho) tienen una señal un tanto pobre... Gracias!

He llevado el coche a mi mecánico de confianza y ha detectado también el cabeceo. Me comenta que puede ser un inyector algo tocado o sucio y me ha indicado que gaste 3 depósitos de gasoil premium para ver si se soluciona. Eso si, luego que vuelva al normal. Por si os sirve. Saludos!

Bueno, pues ayer recogí mi cochecito y la verdad es que va muuuuy bien. Es muy cómodo, anda como un avión, pisa bien el asfalto aunque se nota la diferencia después de tener 2 coches de tracción trasera (ya me acostumbraré) y lo que si que es totalmente increible es el consumo. Lo único con lo que me he encontrado es con que cabecea un poquito al ralentí. Ya lo he consultado aquí (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=261655) pero lo pongo en este post también por si me podéis ayudar. Saludos y gracias!

Buenas noches! Me han dejado para probar y comprar un A4 Avant 2.0 TDI DPF y resulta que al ralanti hace un pequeño cabeceo que se me hace extraño. He leido sobre las vibraciones del motor, pero una cosa son las vibraciones y otra es el cabeceo que hace. Hay algo incorrecto? Es normal? Qué habría que mirar primero? Muchas gracias!

Jejejeje, Audisport tiene mucho movimiento, ahora est subforo se ha frenado un poco, pero hay mucho mucho jaleo jejejeje, supongo que será muy parecido al de BMWFAQ. Yo mi b6 lo tengo hace 6 años, y ahora mismo que en 10 dias se me lo llevan me da una pena que no veas, pero cuando tienes "la chuche" nueva se te pasan un poco las penas. Yo creo que te gustará el Audi. Que motor es??? Esto de los foros va así, a tirones, pero la verdad es que sabiendo utilizar los buscadores en modo avanzado son una fuente inagotable de recursos. En el de BMW he visto a gente desmontar un coche hasta el último tornillo y volverlo a montar. Impresionante! E impresionantes las respuestas que me han llegado a dar a esos problemillas que no hay Dios que sepa qué pueden ser. Y me alegra mucho que haya movimiento aquí, voy a entrar habitualmente en el futuro y se agradece. El motor que he cogido es el 2.0 tdi 140cv, a ver qué tal llevo el tema de que sea Diesel y tenga 2 cilindros menos... Saludos y gracias de nuevo!!!

c***! Qué rapidez y precision!!!!! A ver, a ver si alguien confirma con el metro, pero ya tengo un muy buen sabor de boca en el foro. Vengo de bmwfaq, en el que hay mucha actividad y conocimiento, pero esto no está nada mal para empezar... Un saludo y muchas gracias!!!! P.D. Mi BMW empezó siendo un medio de transporte y ahora le tengo un cariño que cada vez que me siento a su volante me entra una pena que no veas...

Buenas tardes, Espero que en esta semana me entreguen un A4 B7 Avant negro de 2007, que va a sustituir a mi BMW 325i que ya está muy viejo. Entiendo el coche como un medio de transporte, útil, práctico, que no te dé problemas y te lleve cómoda, rápida y eficientemente a los sitios. Por eso cambiar a Diesel, por eso comprar una ranchera, y por eso elegir Audi (el que más me ha convencido entre BMW 3 Touring actual y Clase C anterior modelo). Si bien aún no lo tengo, por unas cajas que me van a empezar a construir YA necesitaría saber las medidas exactas del maletero, ya que he localizado unas pero faltaba la altura. Aprovecho de paso para presentarme, espero pasar por aquí a menudo a mejorar y charlar sobre cosas del coche (para averías no por favor!!!). Un saludo y encantado de conoceros. Estos foros son muy útiles para los usuarios de los coches. Antonio.