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duotones45

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Todo lo publicado por duotones45

  1. si a mi me lo pusieron con el vag y es chulo...queda de pm saludos.
  2. gracias...jod** lo ponia con el lado ancho arriba menudo capulloooooo gracias....
  3. Buenas he despegado las letras A4 del coche y ahora no puedo poner el 4 correctamente siempre se queda al reves, es imposible, alucino...ayuda
  4. Hola me parto... osea que no tener ruido aerodinamico en un coche que dice ser premium es un extra...jod** con los de audi, seguro que cuesta 2.000€ menudos chorizos....ahhhh y puede ser verdad, porque cuando hablo por telefono con el bluetooht la gente me mira saludos.
  5. alguien por Madrid con el vag com? gracias
  6. Pues que bien menudo premium,,, lo del grosor de los cristales es ahorro puero y duro, aunque diran que es para que pese menos y asi menor consumo, no te jode...un 0,0001% y un ahorro del 30% en el costo de los cristales, que cab***es los de audi...eso desmerece mogollon el coche, de todas formas voy ha hacer alguna prueba a ver que pasa, solo por quedarme trankilo... Gracias Deymos por la currada, no estas loco y si lo estas somos multidud... Ahora voy a liarme con el vagcom a ver si encuentro a alguien por Madrid. Saludos.
  7. He estado atento al tema y o soy un friki o de verdad que es un enorme fallo, ya esta? no hay solucion? osea a jod**se...pues menuda put*da...
  8. si quereis ver mas de 1000 poner a cero el ordenador e ir despacio durante un deposito, al siguiente ya vereis, la autonomia del ordenador la da la media de consumo, y eso disminuye tocando poco el acelerador. saludos.
  9. En serio no os desanimeis, se que acojona porque parece todo muy delicado, pero es facil en serio,yo ya se que lo hare cada vez que las motas vayan de botellon...jejeje si teneis alguna duda preguntarme, saludos.
  10. ah¡¡¡ selle con silicona algunos huecos que se ven por donde puede entrar el polvo,sobre todo por la parte inferior y limpie con la brocha el hueco y el fis sin marco con agua y un trapo. Ahora si esta todo. Saludos y al tajo, ahora disfruto sin ver las dichosas motitas esta impoluto, que relax....jejeje
  11. Buenas al final me atrevi y lo quite... 1º quitar los embellecedores laterales de aluminio, el que esta en la salida de aire lado conductor y el que va en el fis, van a presion y se quitan presionando desde abajo a arriba. Cuidado con el embellecedor del aireador porque al quitarlo puedes descolocar las lamas del aireador. El embellecedor de debajo del cuadro tambien va a presion. Alejamos y bajamos el volante para desatornillar, despues llave tor varios pequeños unos 5 y 3 tornillos con la llave de tubo cuidado no se os caigan dentro del hueco del cuadro y extraemos el cuadro sin problemas, CON EL CONTACTO QUITADO, IMPORTANTE ANTES DE DESCONECTARLO. desconectamos un solo conector con lengueta de seguridad que hay que bascular; nos subimos el cuadro a casa quitamos los tornillos tor de la parte de atras, El resto se desmonta facil el cuadro, el marco exterior y el cristal, todo tiene pestañas, con una brocha pequeña quitamos el polvo y las motas,tambien pase con la aspiradora para las zonas dificiles, cuidando mucho de no golpear el cristal con el aspirador IMPORTANTE no tocar con los dedos quedan marcados en el cuadro y se jode. DESPUES A LA INVERSA LO MONTAMOS Y.......CUADRO IMPOLUTO. Conectamos la llave y las agujas que previamente has puesto a 0 en el tope. lo unico que hay que configurar es la fecha, el cuentakilometros parcial se te pondra a 0 el resto sigue igual. Espero haberme explicado con claridad, mas facil de lo que parece en total 20 min desmontar 15 limpiar y 15 montar. Saludos.
  12. Buenas. desde hace un tiempo veo motas de polvo dentro del cuadro y quiero soplarlas con un compresor y con cuidadin porque me raya bastante verlas ahy delante de mi sin que pueda hacer nada...necesito instrucciones para desmontar el cristal de cuadro...luego lo sellare con alguna silicona y listo... Ayuda, gracias... saludos.
  13. buenas. he estado estudiando el tema del interuptor de palanca y no hay manera, el apoyabrazos tiene demasiado recorrido, he optado por un led rojo dentro de una pieza de lego negra...ya lo se es un poco raro pero si lo taladras con el diametro del led va de lujo... si pones la pieza boble puedes poner dos leds creo que lo pondre asi el proximo finde,,,ya os contare, se ilumina con las luces de posicion. Saludos.
  14. A mi me cambiaron los brazos superiores delanteros en garantia y al los 6 meses me lo volvia ha hacer...hablando con un mecanico no Audi me dio la solucion... Lo he solucionado definitivamente; dando grasa en spray en las articulaciones de toda la suspension del coche, incluidas las barras estabilizadoras delantera y trasera, tambien y creo que era de aqui...en los embolos de los amortiguadores dentro del protector de plastico, llevo 6 meses y 30.000km y ya no suena dada... solucionado definitivamente saludos.
  15. Es un interuptor con palanca que al presionar apaga,si doblas la palanca mas alta te permite regular el apoyabrazos en altura sin que se encienda, habria que ponerlo en un lateral saludos.
  16. Hola Yo he perforado la parte trasera del cajon del apoyabrazos y he insertado una T10 led blanca,soldando los dos cables y conectandola a la luz de la toma trasera, mañana busco un final de carrera y solo se encendera cuando levante el apoyabrazos...Gracias Batallas y ze pequeño cuando lo termine pongo fotos. buen brico...
  17. lo que esta claro que a menos que hagamos mediciones con un fonometro es dificil de determinar....yo estoy muy contento con las conti xo las vredestein son buenas aunque sigo diciendo que lo fuerte de estas es el diseño, es una pasada y la comodidad son blanditas, el resto mejor las conti o las brigestone, he oido hb de las dunlop sport maxx tt pero el silencio de marcha creo que son peores, en el siguiente juego pense en ponerlas, que opinais?
  18. la foto no esta...ayudaria....
  19. estare al loro madrid este y norte...y viajo por toda españa, como les pille les meto un bate de beisbol por....
  20. Pues a ver te comento, yo tb busco silencio y seguridad, no son especialmente ruidosas pero desde luego para nada mejor que otras, el diseño eso si es bonito peon en agarre las hay mejores, yo al final opte por las continental premium contac 2 y estoy encantado, muchisimo grip en seco y muy bien en mojado,aquaplaning mejor las vredestein,y de ruido para mi mejor que las vredestein ultac cento ya voy por el tercer juego empece con michelin hp, despues las vredestein y ahora las conti, estube a punto de pillar las brigestone tb creo qu muy buenas y silenciosas, mi medida 225/55/r16y en las comparativas la mejor en cuanto al ruido es la pirelli p7 cinturato, xo no la he probado,tb bajo ruido la b turanza...y la conti premium contac 2 peroojo las vredestein son buenas ehhhh no confundamos... pero lo mejor de ellas es el diseño...tb son muy confortables...blanditas... saludos.
  21. jod**...bluetooth
  22. Hola de nuevo.... Sabeis que opciones se pueden activar con el vagcom Tengo un 143cv de sep de 2008, sin navegador solo trae, bluetood, xenon y tempomat, he pensado en: freno emergencia (intermitentes mas freno intermitente) luz adaptativa a alta velocidad pitidito del cinturon luz ambiente con regulacion nivel de bateria en el mmi velocidad en mmi antinieblas adaptativos a las curvas pero no se si estas son validas o se puede hacer algo mas, Gracias por vuestras respuestas. saludos.
  23. Hola Lo siento discrepo de silenciosos nada, los he tenido durante 25.000km y los he cambiado por los contiental premium contac 2 y comparando mucho las grip en seco y mojado, mas silenciosos pero no tan confortables, y menor resistencia al aguaplaning, pero de silenciosos nada aunque al principio a mi tambien me lo parecieron saludos.
  24. Gracias, vwgolf estare atento, sera un placer conoceros. :thumbsup:
  25. Hola¡¡¡ Aclaro dudas...soy director comercial y hago carretera, avion ect, y mi curro esta a 50 km de casa, si a eso le sumas que me gusta conducir los numeros salen al Laguna anterior en 3 años y 4 meses 220.000... vamos que una media de 70.000 por año, pero seguro que alguno por aqui con un curro como el mio se mueve en estos numeros, el otro dia hice cuentas y este cuerpo se ha fumado 1.670.000kms en total. Respecto de la cadena, efectivamente es a los 180.000 pero no queria apurar...mi carro es de empresa y tambien se nota jejeje.. Estoy pendiente de la proxima quedada el otro dia conoci a jcls ``un tipo muy majo´´para compartir las tiras cromadas y me hablo de las quedadas alucine con lo que me conto, en la proxima me apunto...tengo pendiente saber que puedo hacer con el vagcom y ver bricos, por cierto he hecho lo de los leds de ambiente delante y detras y es una pasada...os lo recomiendo.. saludos.